Longitud de la red carretera por municipio según tipo de camino y superficie de rodamiento

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Tabulado:

Longitud de la red carretera por municipio según tipo de camino y superficie de rodamiento	Cuadro 22.1
Al 31 de diciembre de 2023
(Kilómetros)

Municipio	Total	Troncal federal a/	Alimentadoras estatales b/			Caminos rurales		Brechas mejoradas
		Pavimentada	Pavimentada	c/	Revestida	Pavimentada	Revestida

Estado	11 024	756	2 809		0	0	5 290	2 169
Acatlán	187	0	12		0	0	140	35
Acaxochitlán	170	13	14		0	0	58	86
Actopan	162	2	84		0	0	52	24
Agua Blanca de Iturbide	76	0	23		0	0	55	3
Ajacuba	33	0	29		0	0	4	0
Alfajayucan	111	30	15		0	0	31	36
Almoloya	104	0	17		0	0	71	16
Apan	125	4	59		0	0	22	33
Atitalaquia	37	5	14		0	0	0	18
Atlapexco	105	0	48		0	0	40	16
Atotonilco de Tula	41	11	20		0	0	0	10
Atotonilco el Grande	320	32	18		0	0	186	85
Calnali	109	9	69		0	0	29	2
Cardonal	215	0	93		0	0	127	20
Chapantongo	65	0	26		0	0	45	5
Chapulhuacán	189	33	48		0	0	76	33
Chilcuautla	46	0	26		0	0	0	20
Cuautepec de Hinojosa	189	0	41		0	0	105	44
El Arenal	56	11	5		0	0	33	7
Eloxochitlán	95	0	28		0	0	60	11
Emiliano Zapata	18	8	5		0	0	0	6
Epazoyucan	150	19	17		0	0	60	35
Francisco I. Madero	41	0	41		0	0	0	0
Huasca de Ocampo	202	0	27		0	0	116	73
Huautla	245	21	43		0	0	152	29
Huazalingo	111	0	30		0	0	70	23
Huehuetla	186	0	28		0	0	128	30
Huejutla de Reyes	383	27	121		0	0	189	47
Huichapan	118	42	45		0	0	20	10
Ixmiquilpan	227	11	165		0	0	24	27
Jacala de Ledezma	197	32	26		0	0	134	5
Jaltocán	30	0	14		0	0	16	0
Juárez Hidalgo	66	3	28		0	0	44	2
La Misión	184	24	4		0	0	127	29
Lolotla	117	4	32		0	0	69	12
Metepec	115	0	31		0	0	79	5
Metztitlán	379	7	84		0	0	168	130
Mineral de la Reforma	72	9	34		0	0	23	6
Mineral del Chico	168	0	17		0	0	99	52
Mineral del Monte	80	8	34		0	0	25	15
Mixquiahuala de Juárez	20	0	9		0	0	0	11
Molango de Escamilla	132	21	11		0	0	97	4
Nicolás Flores	199	0	16		0	0	156	27
Nopala de Villagrán	135	0	51		0	0	54	29
Omitlán de Juárez	70	11	2		0	0	31	26
Pachuca de Soto	109	5	87		0	0	0	18
Pacula	94	0	0		0	0	65	29
Pisaflores	181	0	30		0	0	106	46
Progreso de Obregón	8	0	6		0	0	0	3
San Agustín Metzquititlán	165	37	17		0	0	80	31
San Agustín Tlaxiaca	113	11	22		0	0	64	16
San Bartolo Tutotepec	203	0	10		0	0	126	68
San Felipe Orizatlán	289	0	77		0	0	188	24
San Salvador	32	13	16		0	0	0	3
Santiago de Anaya	50	7	12		0	0	26	5
Santiago Tulantepec de Lugo Guerrero	35	2	15		0	0	13	2
Singuilucan	132	20	10		0	0	75	27
Tasquillo	90	14	16		0	0	42	19
Tecozautla	96	0	35		0	0	44	17
Tenango de Doria	184	0	53		0	0	105	26
Tepeapulco	129	14	44		0	0	50	18
Tepehuacán de Guerrero	243	0	90		0	0	103	50
Tepeji del Río de Ocampo	56	0	28		0	0	25	4
Tepetitlán	31	0	26		0	0	5	0
Tetepango	12	0	12		0	0	0	0
Tezontepec de Aldama	10	0	6		0	0	0	4
Tianguistengo	208	0	58		0	0	124	27
Tizayuca	31	4	19		0	0	0	9
Tlahuelilpan	13	0	13		0	0	0	0
Tlahuiltepa	330	0	0		0	0	102	228
Tlanalapa	33	0	8		0	0	6	19
Tlanchinol	328	35	76		0	0	177	41
Tlaxcoapan	31	0	23		0	0	3	5
Tolcayuca	43	9	11		0	0	4	18
Tula de Allende	87	9	71		0	0	5	2
Tulancingo de Bravo	187	36	75		0	0	16	23
Villa de Tezontepec	47	0	14		0	0	19	15
Xochiatipan	107	3	24		0	0	79	0
Xochicoatlán	104	6	13		0	0	85	0
Yahualica	89	0	34		0	0	48	7
Zacualtipán de Ángeles	181	15	21		0	0	97	43
Zapotlán de Juárez	56	11	26		0	0	19	13
Zempoala	167	44	39		0	0	61	23
Zimapán	606	69	68		0	0	313	149

a/	También es conocida como principal o primaria, tiene como objetivo específico servir al tránsito de larga distancia. Comprende caminos de cuota de dos, cuatro o más carriles (incluidos los estatales) y libres de dos, cuatro o más carriles.
b/	También conocidas con el nombre de carreteras secundarias, tienen como propósito principal servir de acceso a las carreteras troncales.
c/	Comprende caminos de dos, cuatro o más carriles.

Fuente:	SICT, Centro SICT Hidalgo. Dirección General.
	Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial del Gobierno del Estado. Subsecretaría de Obras Públicas; Dirección General de Conservación de Carreteras Estatales.