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    <citation>
      <titlStmt>
        <titl>
          EAT 2015-2017
        </titl>
        <IDNo>
          DDI-MEX-INEGI-EAT-2015-2017-V02
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          Dirección General de Estadísticas Económicas
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          Dirección General Adjunta de Encuestas Económicas
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          Dirección de Encuestas del Sector terciario
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          Subdirección de Tratamiento de Explotación de Encuestas de Transportes
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          2018-12-11
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        <notes>
          <![CDATA[Versión 2 (11 de Diciembre 2018). Este documento reemplaza la versión 1 con fecha  2 de Mayo del 2017.]]>
        </notes>
      </verStmt>
    </citation>
    <docSrc>
      <titlStmt>
        <titl>
          EAT 2015-2017
        </titl>
      </titlStmt>
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      </distStmt>
    </docSrc>
  </docDscr>
  <stdyDscr>
    <citation>
      <titlStmt>
        <titl>
          Encuesta Anual de Transportes 2015-2017
        </titl>
        <altTitl>
          EAT 2015-2017
        </altTitl>
        <parTitl>
          Annual Survey of Transport 2015-2017
        </parTitl>
        <IDNo>
          MEX-INEGI.40.302.02-EAT-2015-2017
        </IDNo>
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        <AuthEnty>
          Instituto Nacional de Estadística y Geografía
        </AuthEnty>
        <AuthEnty>
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          Derechos reservados © INEGI 2018
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          2013-09-03
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          Instituto Nacional de Estadística y Geografía
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          Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
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        <serName>
          Encuesta
        </serName>
        <serInfo>
          <![CDATA[La fuente tradicional de información sobre transportes han sido los Censos Económicos, siendo el 1er Censo de Transportes que tuvo lugar en 1940; iniciándose el levantamiento quinquenal de información del sector transportes

La información de los Censos Económicos 2004, se aprovechó como marco poblacional de la primera Encuesta Anual de Transportes levantada ese mismo año.

Otro antecedente es la Encuesta Mensual de Servicios.

A partir del 2003 se plantea la reingeniería de las encuestas del sector terciario para adecuar las estadísticas a la nueva realidad económica

En la actualidad se cuenta con más de diez ediciones de la EAT, que capta información de las actividades de transportes y servicios relacionados al transporte, mismas que se pueden consultar en la ruta: https://www.inegi.org.mx/temas/transportes/]]>
        </serInfo>
      </serStmt>
    </citation>
    <stdyInfo>
      <subject>
        <keyword>
          Transportes
        </keyword>
        <keyword>
          Origen-Destino
        </keyword>
        <keyword>
          Viajes realizados
        </keyword>
        <keyword>
          Kilómetros recorridos
        </keyword>
        <keyword>
          Pasajeros transportados
        </keyword>
        <keyword>
          Toneladas transportadas
        </keyword>
        <keyword>
          Parque Vehicular
        </keyword>
        <topcClas>
          Personal Ocupado
        </topcClas>
        <topcClas>
          Remuneraciones
        </topcClas>
        <topcClas>
          Gastos
        </topcClas>
        <topcClas>
          Ingresos
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          Activos fijos
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          Características (Transportes)
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          Origen - Destino (Transportes)
        </topcClas>
        <topcClas>
          Parque Vehicular (Transportes)
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        <topcClas>
          Clasificación (Servicios)
        </topcClas>
      </subject>
      <abstract>
        <![CDATA[La Encuesta Anual de Transportes (EAT) es un proyecto que tiene como objetivo primordial dar a conocer las principales características estructurales del sector transportes, así como servir de apoyo para la toma de decisiones en materia de política económica.

Metodología:

1.- Planeación general
2.- Diseño técnico y metodológico-- - planeación para la captación y el procesamiento-- concertación con informantes y organismos estatales
3.- Elaboración y envío de materiales para la captación
4.- Recepción y distribución de cuestionarios y documentos de apoyo en Área Regional y posterior Estatal
5.- Recepción llenado y devolución de cuestionarios con información
6.- Recepción y crítica-codificación de cuestionarios
7.- Captura de cuestionarios y validación de datos
8.- Integración y validación de archivos regionales para la integración en Área Regional y posterior en Área Central
9.- Procesamiento de datos
10.- Presentación de resultados a los diferentes sectores de la sociedad 


Para mayor referencia ver "Nota Metodológica de la EAT" 
https://www.inegi.org.mx/app/biblioteca/ficha.html?upc=702825080556

Alcance:

 La EAT cubre el territorio nacional mediante una muestra que contienen 12 dominios del sector Transportes y servicios relacionados al mismo, captando información sobre Personal Ocupado, Remuneraciones, Gastos, Ingresos, Activos Fijos, Características de Transportes y Clasificación en el caso de los servicios.

Principales usos:

Permite conocer la estructura de las principales variables económicas del sector transportes del país, mismas que sirven como referencia para la generación del Producto Interno Bruto y de indicadores económicos sobre empleo, estructura de consumo de bienes y producción de servicios del sector en cuestión.
 
Adicionalmente, la información captada por la Encuesta Anual de Transportes aporta valiosos elementos que permite explicar los factores específicos que inciden de manera decisiva en el comportamiento y evolución de las ramas de actividad con mayores ingresos del sector transportes; ello ofrece a los diferentes actores económicos una guía para la toma de decisiones, en un mercado caracterizado por el aumento en los niveles de productividad y competitividad.]]>
        <ExtLink URI="https://www.inegi.org.mx/prod_serv/contenidos/espanol/bvinegi/productos/metodologias/eat/eat2013/eat.pdf" role="Aspectos metodológicos" title="Síntesis Metodológica de la EAT"/>
      </abstract>
      <sumDscr>
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        <collDate date="2015-04-01" event="start" cycle="Captura y validación inicial"/>
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        <collDate date="2015-10-01" event="start" cycle="Plan de tabulados y dummy de la publicación"/>
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        <collDate date="2015-10-30" event="start" cycle="Liberación de BD preliminar para procesamiento"/>
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        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Integración de la información"/>
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        <collDate date="2015-04-01" event="start" cycle="Integración central"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Integración central"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Muestra expandida"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Muestra expandida"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Generación de tabulados"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Generación de tabulados"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Deflactación"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Deflactación"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Aplicación de factores de expansión"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Aplicación de factores de expansión"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Entrega de muestra expandida"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Entrega de muestra expandida"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Entrega de muestra sin expansión"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Entrega de muestra sin expansión"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Entrega de BD expandida"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Entrega de BD expandida"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Entrega de BD sin expandir"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Entrega de BD sin expandir"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="start" cycle="Integración y revisión de la publicación"/>
        <collDate date="2015-11-27" event="end" cycle="Integración y revisión de la publicación"/>
        <collDate date="2015-12-20" event="start" cycle="Difusión de resultados preliminares"/>
        <collDate date="2015-12-20" event="end" cycle="Difusión de resultados preliminares"/>
        <collDate date="2015" event="start" cycle="Nota: Las actividades y los intervalos en los periodos de ejecución arriba expuestos para la operación de la EAT 2015 (datos 2014), aplican para cada uno de los levantamientos anuales que cubren estos metadatos (2015-2017)."/>
        <collDate date="2015" event="end" cycle="Nota: Las actividades y los intervalos en los periodos de ejecución arriba expuestos para la operación de la EAT 2015 (datos 2014), aplican para cada uno de los levantamientos anuales que cubren estos metadatos (2015-2017)."/>
        <nation abbr="Mex">
          México
        </nation>
        <geogCover>
          Cubre todo el territorio Nacional (República Mexicana)
        </geogCover>
        <anlyUnit>
          <![CDATA[El Sector Transportes, Mensajería y Almacenamiento.

Comprende unidades económicas dedicadas principalmente al transporte de personas y carga, así como a proporcionar servicios especializados, incluyendo los relacionados con el transporte y el almacenamiento de bienes. 

La desagregación del sector se establece según los distintos modos de transporte:

Aéreo, ferroviario, por agua, autotransporte de carga y autotransporte de pasajeros.

La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento, la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes:

Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.

Puede tener en propiedad o en administración los bienes que maneja; al mismo tiempo puede estar formada por una sociedad legalmente constituida, por un grupo de personas reunidas para la explotación de una concesión otorgada colectiva o individualmente; incluso por una sola persona propietaria de uno o varios vehículos.
 
Establecimiento:

Es la unidad económica que, en una sola ubicación física, asentada en un lugar de manera permanente y delimitada por construcciones e instalaciones fijas, combina acciones y recursos bajo el control de una sola entidad propietaria o controladora, para realizar actividades de producción de bienes, compra-venta de mercancías o prestación de servicios, sea con fines mercantiles o no.]]>
        </anlyUnit>
        <universe>
          Las empresas dedicadas al servicio de transportes, mensajería y paquetería, así como los establecimientos relacionados con el transporte.
        </universe>
        <dataKind>
          Encuesta por muestreo mixto en establecimientos
        </dataKind>
      </sumDscr>
      <notes>
        Transportes, Mensajería y almacenamiento
      </notes>
    </stdyInfo>
    <method>
      <dataColl>
        <dataCollector abbr="INEGI">
          Instituto Nacional de Estadística y Geografía
        </dataCollector>
        <sampProc>
          <![CDATA[1.-Marco de la Muestra

1.1.- Unidad de muestreo

La unidad de muestreo es la empresa para el sector de transportes y mensajería, y el establecimiento para todas las demás actividades.

1.2.- Estratificación

Las unidades económicas con diseño probabilístico se estratificaron según las características de cada dominio y se definieron dos tipos de estratificación, una en términos de la variable de personal ocupado y otra con respecto a la variable de ingresos totales. Definiéndose cinco estratos para personal ocupado y seis estratos para ingresos.

2.- Esquema de muestreo

El diseño de 2011 consideró por primera vez varios dominios de estudio, dependiendo del nivel de agregación de la actividad económica, desde el subsector hasta la clase de actividad.
El esquema probabilístico de muestreo empleado fue de carácter estratificado, con selección aleatoria, sin reemplazo e independiente para cada una de las ramas de actividad, para estimar el total de ingresos.

3.- Tamaño de la muestra

Con una muestra de 800 unidad económicas de análisis para el 2015,  872  para el 2016 y 890 en 2017  que comprenden a las empresas de transporte y mensajería, así como establecimientos de servicios relacionados con el transporte.
Para calcular el tamaño de la muestra, primero se identificaron las empresas y los establecimientos de mayor importancia.
Las unidades restantes se ordenaron de mayor a menor, según su participación en la variable de ingresos y se incluyeron en la muestra tantas unidades como fueron necesarias para completar la cobertura deseada.

4.- Afijación de la muestra

Para cada dominio con diseño probabilístico, la muestra en cada estrato se asignó a través del método de Neyman, de acuerdo a la ponderación del personal ocupado o ingresos totales, según los diferentes estratos o sub-poblaciones consideradas.

5.-Seleccion de la muestra 

La selección de la muestra para las ramas de actividad objeto de estudio, se basa en un diseño determinístico en la mayoría de los casos y probabilístico para las ramas de transporte de carga general y especializada, así como para el Transporte colectivo urbano y suburbano de pasajeros en autobuses de ruta fija.

Determinístico
En el diseño determinístico se establecieron los criterios de selección para integrar la muestra con base en el conocimiento del universo de unidades económicas, en este caso del sector transportes y de los objetivos de investigación de esta Encuesta. 

Para integrar la muestra, se tomaron las unidades económicas que se consideran importantes, y para complementar la cobertura deseada, se ordenaron de mayor a menor las unidades económicas para cada rama de actividad según la variable de ingresos, incluyéndose el número de unidades económicas necesaria.

De esta manera, las clases de actividad se clasificaron en tres categorías de acuerdo al monto de ingresos: 

• Cobertura total: cubre el 100% de los ingresos
• Cobertura alta: cubre 80% y más de los ingresos
• Cobertura media: cubre entre el 65 y el 80% de los ingresos

Probabilístico
El diseño probabilístico siguió una técnica de selección en la cual cada unidad tuvo una probabilidad conocida de ser seleccionada. En general las unidades económicas grandes se incluyeron con certeza con probabilidad igual a uno; las pequeñas se seleccionaron aleatoriamente y su probabilidad de selección fue menor a uno. 

Dicho diseño probabilístico se aplicó a las Ramas:

 4841 Autotransportes de carga general
 4842 Autotransporte de carga especializado y
 4851 Transporte colectivo urbano y suburbano de pasajeros de ruta fija.

6.- Ajustes a los Factores de expansión

Ajuste por no Respuesta
El ajuste del factor de expansión por no Respuesta se calculó a través del factor de expansión ajustado por no Respuesta del h-ésimo estrato, del r-ésimo dominio. 	
Se aplica cuando no se realizaron todas las entrevistas esperadas. 	

En el caso de las unidades de observación de las cuales no se logra obtener la información se lleva a cabo la imputación de la información, tomando como base la información inmediata anterior, aplicando factores de deflactación.]]>
        </sampProc>
        <deviat>
          <![CDATA[Con una muestra de 800 unidad económicas de análisis para el 2015, se levantaron un 91% unidades de análisis 728 empresas, más un 9% de no respuesta de las unidades de análisis 72 empresas.

Con una muestra de 872 unidad económicas de análisis para el 2016, se levantaron un 95% unidades de análisis 828 empresas, más un 5% de no respuesta de las unidades de análisis 44 empresas. 

Con una muestra de 890 unidad económicas de análisis para el 2017, se levantaron un 92% unidades de análisis 819 empresas, más un 8% de no respuesta de las unidades de análisis 71 empresas.]]>
        </deviat>
        <collMode>
          <![CDATA[Entrevista directa con formato de captación a papel  y vía internet]]>
        </collMode>
        <resInstru>
          <![CDATA[Cuestionario de Transportes y Cuestionario de Servicios, ambos en idioma español, basados en instrumentos de captación de años anteriores pero actualizados bajo normas nacionales y recomendaciones internacionales, estructurado con opciones de respuestas precodificadas,  abiertas y cerradas.]]>
          <ExtLink URI="https://www.inegi.org.mx/inegi/default.aspx?s=est&amp;c=13991&amp;pred=1 y " role="Captar información anual de las empresas de Transportes" title="Cuestionario Anual para Empresas de Transportes y Mensajería"/>
        </resInstru>
        <sources/>
        <collSitu>
          <![CDATA[La mayoría de los informantes presentaron una adecuada disposición para proporcionar la información, para el 2015 se levantaron un 91% unidades y un 9% de no respuesta, para el 2016, se levantaron un 95%, más un 5% de no respuesta, y en el 2017, se levantaron un 92%, más un 8% de no respuesta, esta última se debe a negativa del informante, cierre de la unidad económica, cambio de domicilio o giro, entre otras causas de menor ocurrencia.

En cuanto a la duración de la entrevista; Normalmente para ese tipo de encuesta, el informante tiene que asentar información de varios departamentos, por lo que se deja el cuestionario, pero si el informante tuviera los datos a la mano, sería un aproximado de 50 minutos.
Dada la estrategia, una visita es entrega de cuestionario y en otra la recuperación del mismo, en ocasiones no entregan el cuestionario a la primera, por lo que está entre dos y tres vistas en promedio.]]>
        </collSitu>
        <actMin>
          <![CDATA[La supervisión se llevó a cabo con el fin de conocer los progresos y las áreas de oportunidad del proyecto. 

Su principal finalidad es dar seguimiento sistemático a los temas relacionados con el procedimiento de la generación de estadísticas básicas en Unidades económicas (UE) para el operativo de las Encuestas Anuales, incluyendo para esta encuesta.

La supervisión estuvo a cargo de los niveles de la estructura tanto Central como Regional y Estatal, con la finalidad de asegurar que las actividades se lleven a cabo en los tiempos programados y bajo los lineamientos establecidos, implementando en caso de ser necesario, medidas correctivas con el fin de garantizar la cobertura, el cumplimiento del programa de avance y mejorar la calidad, oportunidad y confiabilidad de la información.]]>
        </actMin>
        <weight>
          <![CDATA[Las variables utilizadas para llevar a cabo la ponderación son:

- Personal Ocupado
- Ingresos

Estas variables se utilizan debido a que son las que determinan el tamaño de la unidad de observación en cuanto a tamaño e importancia dentro de la economía.

Cálculo de los factores de expansión 
El factor de expansión fue el inverso de la probabilidad de seleccionar una unidad económica del h-ésimo estrato de él r-ésimo dominio.]]>
        </weight>
        <cleanOps>
          <![CDATA[Estructura para el procesamiento

Para el procesamiento de la información recabada en campo de la EAT, se cuenta con apoyo de capturistas, analistas y supervisores, tanto en Oficinas Centrales como en Regionales. 

Una vez que se codifican los cuestionarios y se recuperan los faltantes, comienza el proceso de captura de datos y posterior a esto se pone en operación un sistema electrónico de validación que permite detectar errores de referenciación de la unidad económica, errores de sumatorias a nivel de los diferentes capítulos, así como algunas inconsistencias lógicas básicas entre las diferentes variables del cuestionario.

En caso de que la información cumpla con los criterios establecidos, es sometida a un segundo procedimiento de validación, más exhaustivo, en donde se revisan aspectos fundamentales como clasificación y la congruencia interna de los datos. Para este procedimiento, se aplica un conjunto de relaciones analíticas más complejas, en donde se observa el comportamiento de la información tanto a nivel de registro (cuestionario) en su interior, como el comportamiento de las variables entre registros. Una vez que se libera la información, se procede a su integración, para concentrarla en los tabulados diseñados exprofeso, para su publicación.

El principal producto de la EAT son los tabulados. Datos absolutos y estructuras porcentuales, los cuales una vez que han pasado por un comité interno, son puestos a disposición de los diferentes sectores de la sociedad.

Para mayor información se recomienda ver el diagrama que se encuentra en la NOTA METODOLÓGICA de la ENCUESTA ANUAL DE TRANSPORTES que se encuentra en los Materiales de Referencia Externos.]]>
          <ExtLink URI="https://www.inegi.org.mx/prod_serv/contenidos/espanol/bvinegi/productos/metodologias/eat/eat2013/eat.pdf" title="Síntesis Metodológica de la EAT"/>
        </cleanOps>
      </dataColl>
      <notes>
        <![CDATA[Diagrama general del proceso

Para llevar a cabo la generación de estadísticas, se realiza una secuencia de actividades, que van desde la planeación general hasta la divulgación de los resultados, para lo cual el INEGI cuenta con estructura en diferentes niveles, la estructura central, radicada en la ciudad de Aguascalientes, la Regional, en cada una de las 10 Direcciones Regionales y la Estatal en las diferentes Entidades Federativas. En todos estos ámbitos se da la interacción que permite cerrar el círculo informante - usuario.

Estructura operativa

La estructura operativa que comprende los diferentes proyectos de las encuestas mensuales y encuestas anuales, se encuentra distribuida tanto en las oficinas como en el levantamiento, ubicadas en cada Entidad Federativa como en Oficinas Regionales, hasta llegar a Nivel Central.

Procedimiento de captación

La EAT lleva a cabo un levantamiento anual de información a nivel Nacional entre los meses de abril y julio. Para recopilar la información se utiliza una mecánica de entrega - recuperación del cuestionario, para ser llenado por el responsable de esta tarea (informante), el cual puede ser el Contador,  Propietario, Administrador o Gerente de la unidad económica, entre otras personas facultadas para el caso.

Este procedimiento lo realizan un grupo de entrevistadores distribuidos en el territorio nacional, quienes entregan el cuestionario a cada unidad económica que conforma la muestra de la EAT, además de asesorar, en su caso, al informante. 

La información puede ser proporcionada a través de distintas formas, mediante la entrevista directa o la entrega/recuperación del cuestionario. Es importante destacar que cada vez cobra más auge la entrega de información a través de Internet. 

Controles de captación

Los cuestionarios con información recibidos de las unidades económicas se encuentran identificados por una clave única, número de identificación censal y número operativo, con la finalidad de llevar el control del levantamiento y posteriormente pasar a la crítica, la cual en términos generales permite detectar vacíos o faltantes de información, que puede ir desde alguna variable, hasta capítulos completos e incluso la totalidad del cuestionario. En caso de que esto ocurra, se procederá a enviar el cuestionario a reconsulta o llamar directamente al informante para aclarar dudas.

Para mayor información se sugiere ver el diagrama que se encuentra en la NOTA  METODOLÓGICA de la  ENCUESTA ANUAL DE TRANSPORTES que se encuentra en los  Materiales de referencia.]]>
        <ExtLink URI="https://www.inegi.org.mx/prod_serv/contenidos/espanol/bvinegi/productos/metodologias/EAT/EAT2013/EAT.pdf" role="Contribuir a la transparencia en la generación de estadística del transporte." title="Síntesis Metodoloógica de la EAT"/>
      </notes>
      <anlyInfo>
        <respRate>
          <![CDATA[Tasa de respuesta de un 91% y la tasa de no respuesta es del 9%,  para el 2015

Tasa de respuesta de un 95% y la tasa de no respuesta es del 5%,  para el 2016

Tasa de respuesta de un 92% y la tasa de no respuesta es del 8%,  para el 2017

En el caso de las unidades de observación de las cuales no se logra obtener la información se lleva a cabo la imputación de la información, tomando como base la información inmediata anterior, aplicando factores de deflactación.]]>
        </respRate>
        <dataAppr>
          <![CDATA[La forma de evaluar la calidad de los Datos de la EAT, es mediante un Indicador, el cual es un Criterio de validación que debe cumplir cada una de las unidades captadas, el cual se le denomina:

Índice de información mínima necesaria (IMN)

Este dato nos indica el porcentaje de unidades económicas recuperadas y capturadas que cumplen con los criterios de información mínima necesaria y congruencia al interior y entre capítulos.

Donde:
ue imn. - Son las unidades económicas o registros capturados, que cumplieron con los criterios de información mínima necesaria y congruencia al interior y entre los diferentes capítulos.]]>
        </dataAppr>
      </anlyInfo>
    </method>
    <dataAccs>
      <useStmt>
        <confDec required="yes">
          <![CDATA[CONFIDENCIALIDAD Y OBLIGATORIEDAD

Artículo 37. “Los datos que proporcionen para fines estadísticos los informantes del Sistema a las Unidades en términos de la presente Ley, serán estrictamente confidenciales y bajo ninguna circunstancia podrán utilizarse para otro fin que no sea el estadístico”.

Artículo 38. “Los datos e informes que los informantes del Sistema proporcionen para fines estadísticos y que provengan de registros administrativos, serán manejados observando los principios de confidencialidad y reserva, por lo que no podrán divulgarse en ningún caso en forma nominativa o individualizada, ni harán prueba ante la autoridad judicial o administrativa, incluyendo la fiscal, en juicio o fuera de él”

Artículo 45. “Los informantes del Sistema estarán obligados a proporcionar, con veracidad y oportunidad, los datos e informes que les soliciten las autoridades competentes para fines estadísticos, censales y geográficos, y prestarán apoyo a las mismas”.

Cuando se deba divulgar la información a que se refiere el párrafo anterior, ésta deberá estar agregada de tal manera que no se pueda identificar a los Informantes del Sistema y, en general, a las personas físicas o morales objeto de la información.

El Instituto expedirá las normas que aseguren la correcta difusión y el acceso del público a la Información, con apego a lo dispuesto en este artículo.]]>
        </confDec>
        <contact affiliation="Organismo Autónomo del Gobierno Federal" URI=" www.inegi.org.mx" email=" atencion.usuarios@inegi.org.mx ">
          Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
        </contact>
        <citReq>
          <![CDATA[Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
 Encuesta Anual de Transportes 2015. Estructura
 Encuesta Anual de Transportes 2016. Estructura
 Encuesta Anual de Transportes 2017. Estructura]]>
        </citReq>
        <conditions>
          <![CDATA[La descarga de la base de datos de este proyecto es restringida al público en general. Sin embargo, es posible acceder a la información de microdatos de manera indirecta a través de los siguientes mecanismos:

· Laboratorio de análisis de datos para servidores públicos del Estado Mexicano, funcionarios de organismos internacionales e investigadores y estudiantes calificados

· Servicio de procesamiento para el resto de la sociedad.

A través del siguiente vínculo:

https://www.inegi.org.mx/default.html]]>
          <ExtLink URI="https://www.inegi.org.mx/rnm/index.php/catalog/137/accesspolicy/" role="Orientación a Usuarios" title="Red Nacional de Metadatos"/>
        </conditions>
        <disclaimer>
          <![CDATA[Notas Legales
El uso de la información contenida en este documento implica la aceptación de las condiciones de uso siguientes:

1. Los datos que aquí se contienen provienen de múltiples fuentes. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en adelante "INEGI", pone este material a disposición de los usuarios de forma individual, como licencia de usuario final. Queda por tanto prohibida toda comercialización de este derecho de acceso. El INEGI se reserva el derecho a modificar estas condiciones de licencia para la información en cualquier momento y sin previo aviso.

2. Se autoriza el uso de la información que se presenta, siempre que se cite la fuente: "Fuente: INEGI. Encuesta Anual de Transportes 2015" ó "Fuente: INEGI. Encuesta Anual de Transportes 2016”, a fin de permitir a terceros verificar tal información.

3. Los datos que aparecen en este documento se han introducido siguiendo estrictos procedimientos de control de calidad. Asimismo, el INEGI presenta la información con la mayor oportunidad posible, no obstante lo anterior, el INEGI no asume responsabilidad legal alguna o de cualquier otra índole por la precisión, oportunidad, contenido o uso de la misma que se dé por terceros.

4. Este documento contiene medidas de seguridad para proteger la información de cualquier alteración realizada por terceros, sin embargo, el INEGI no asume ninguna responsabilidad por la alteración o manipulación de los datos una vez puestos en él.

5. Este documento ofrece enlaces a otros organismos nacionales e internacionales. No obstante, el INEGI no asume ningún tipo de responsabilidad por el contenido, ni por el uso de esos sitios.

6. Las leyes, reglamentos y demás disposiciones que aparecen en este documento no crean derechos ni establecen obligaciones distintas de las contenidas en las disposiciones publicadas en el Diario Oficial de la Federación.]]>
          <ExtLink URI="https://www.inegi.org.mx/rnm/index.php/catalog/137/accesspolicy/" role="Asesorar a usuarios" title="Red Nacional de Metadatos"/>
        </disclaimer>
      </useStmt>
    </dataAccs>
  </stdyDscr>
  <fileDscr ID="F1" URI="EAT 2015-2017.Nesstar?Index=0&amp;Name=css_transportes_2015">
    <fileTxt>
      <fileName>
        css_transportes_2015.NSDstat
      </fileName>
      <fileCont>
        <![CDATA[Nombre de la tabla: ccs_transportes_1

Contenido del archivo: información económica anual 2015 de establecimientos de transporte bajo estudio.

Los datos hacen referencia a los siguientes temas:

I.- Total de días trabajados y NUR (número de unidades reportadas).

II.- Personal dependiente de la razón social.

III.- Personal no dependiente de la razón social.

IV.- Remuneraciones.

V.- Consumo de bienes y servicios.

VI.- Gastos fiscales, financieros y donaciones.

VII.- Ingresos por suministro de bienes y servicios.

VII.- Ingresos financieros, subsidios y donaciones.

IX. Producción de activos fijos para uso propio

X. Existencia

XI.- Activos fijos (activos fijos, depreciación, compras de activos fijos y reformas mayores realizadas y ventas de activos fijos realizadas).

XII.- Características generales del servicio de transporte.

XIII.- Parque vehicular para la prestación del servicio.

XIV.- Origen destino.]]>
      </fileCont>
      <dimensns>
        <caseQnty>
          788
        </caseQnty>
        <varQnty>
          351
        </varQnty>
      </dimensns>
      <fileType>
        Nesstar 200801
      </fileType>
      <filePlac>
        Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
      </filePlac>
      <dataMsng>
        De acuerdo al procedimiento establecido, cuando se presentan faltantes de información se procede a estimar la información por medio del método de promedios o de variación de cada establecimiento.
      </dataMsng>
      <verStmt>
        <version>
          Versión 1 del 7 de Noviembre de 2016, versión final de la base de datos.
        </version>
      </verStmt>
    </fileTxt>
  </fileDscr>
  <fileDscr ID="F6" URI="EAT 2015-2017.Nesstar?Index=1&amp;Name=css_servicios_2015">
    <fileTxt>
      <fileName>
        css_servicios_2015.NSDstat
      </fileName>
      <fileCont>
        <![CDATA[Nombre de la tabla: ccs_servicios1

Contenido del archivo: información económica anual 2015 de establecimientos de servicios bajo estudio. Los datos hacen referencia a los siguientes temas:

1.- NUR (número de unidades reportadas).
2.- Personal dependiente de la razón social.
3.- Personal no dependiente de la razón social.
4.- Remuneraciones.
5.- Consumo de bienes y servicios.
6.- Gastos fiscales, financieros y donaciones.
7.- Ingresos por suministro de bienes y servicios.
8.- Ingresos financieros, subsidios y donaciones.
9.- Activos fijos (activos fijos, depreciación, compras de activos fijos y reformas mayores realizadas y ventas de activos fijos realizadas).
10.- Clasificación económica.]]>
      </fileCont>
      <dimensns>
        <caseQnty>
          196
        </caseQnty>
        <varQnty>
          112
        </varQnty>
      </dimensns>
      <fileType>
        Nesstar 200801
      </fileType>
      <filePlac>
        Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
      </filePlac>
      <dataMsng>
        De acuerdo al procedimiento establecido, cuando se presentan faltantes de información se procede a estimar la información por medio del método de promedios o de variación de cada establecimiento.
      </dataMsng>
      <verStmt>
        <version>
          <![CDATA[Versión 1 del 7 de Noviembre del  2015, versión final de la base de datos.]]>
        </version>
      </verStmt>
    </fileTxt>
  </fileDscr>
  <dataDscr>
    <varGrp ID="VG1" type="subject" var="V825" varGrp="VG4 VG3 VG5 VG14 VG15 VG17 VG18 VG12 VG9 VG13 VG7 VG20 VG19 VG16">
      <labl>
        Transporte
      </labl>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG2" type="subject" varGrp="VG6 VG25 VG27 VG30 VG31 VG32 VG33 VG34 VG24 VG44">
      <labl>
        Servicios relacionados al Transporte
      </labl>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG3" type="subject" var="V5 V6 V8 V7 V9 V10">
      <labl>
        PERSONAL REMUNERADO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL.
      </labl>
      <txt>
        personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014, así como el número de horas trabajadas por cada categoría de personal cupado.
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual,que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.
Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con
licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.
Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un
sueldo base.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG5" type="subject" var="V11 V12 V824 V14 V15 V16 V17">
      <labl>
        PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería o vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
      </txt>
      <defntn>
        Son todas las personas que trabajaron para la empresa durante 2014, pero que dependen contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de esta empresa.
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG14" type="subject" var="V18">
      <labl>
        REMUNERACIONES.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de las remuneraciones pagadas por esta empresa al personal ocupado dependiente de la razón social durante 2014.
Excluya las indemnizaciones, los pagos por personal no dependiente de la razón social, los pagos por honorarios y comisiones que no complementan un sueldo base.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[REMUNERACIONES. Son todos los pagos y aportaciones, normales y extraordinarias en dinero y especie antes de cualquier deducción, para retribuir el trabajo del personal dependiente de la razón social en forma de salarios y sueldos, prestaciones sociales y utilidades repartidas al personal, ya sea que este pago se calcule sobre la base de una jornada de trabajo o por la cantidad de trabajo desarrollado (destajo), o mediante un salario base que se complementa con comisiones por ventas u otras actividades.
Incluye: el pago realizado al personal con licencia y permiso temporal. Ejemplo: sueldos y salarios, aguinaldos, primas vacacionales, bonificaciones, incentivos, gratificaciones, bonos de productividad y crédito al salario, las contribuciones patronales a regímenes de seguridad social como al IMSS, INFONAVIT, así como las aportaciones a fondos de ahorro para el retiro (SAR) y otras prestaciones sociales: seguros de gastos médicos, despensas, primas de seguros al personal, ayudas para estudio (becas) y guarderías.
Excluye: los pagos por liquidaciones e indemnizaciones, pagos a terceros por el suministro de personal ocupado, pagos exclusivamente de comisiones y honorarios para aquel personal que no recibió un sueldo base, y los pagos de honorarios por servicios profesionales contratados de manera infrecuente.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG15" type="subject" var="V19 V20 V21 V22 V23 V24 V25 V26 V918 V27 V28 V29 V30 V31 V828 V826 V827 V35 V36 V37 V38 V39">
      <labl>
        GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS. Es el valor de los bienes y servicios consumidos por la empresa durante 2014, por todas  aquellas actividades de producción de bienes y servicios.
Incluye: el valor de los bienes y servicios recibidos de otras unidades económicas.
Excluye: los gastos fiscales, financieros y donaciones de otras unidades económicas.
Valoración a costo de adquisición. Se obtiene al considerar todas las erogaciones relacionadas con estos bienes, como: fletes, seguros e impuestos, sin incluir el IVA, y deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG17" type="subject" var="V40 V41 V42 V829 V830 V831 V47 V48 V49 V50">
      <labl>
        GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
      </txt>
      <defntn>
        GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES. Son los gastos que la empresa destinó a conceptos fiscales y de financiamiento durante 2014. Incluye: las donaciones.
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG18" type="subject" var="V51 V52 V53 V54 V55 V56 V57 V832 V59 V833 V61 V834 V63 V64 V65">
      <labl>
        INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Es el monto que obtuvo la empresa durante 2014 por todas aquellas actividades referidas a la prestación de servicios.
Excluye: los ingresos financieros, subsidios, cuotas y aportaciones que obtuvo la empresa. Valoración a costo de facturación. Debe realizarse considerando todos los impuestos por cuenta del comprador, excepto el IVA, y deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, tales como: descuentos y bonificaciones, así como los seguros y almacenamiento de los productos suministrados por esta empresa, cuando se facturen de manera independiente.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG20" type="subject" var="V1073 V98 V99 V839 V841 V106 V107 V842 V109 V110 V843 V112 V113 V114 V115 V116 V117 V844 V119 V120 V121 V1075 V123 V124 V125 V126 V127 V128 V846 V130 V131 V132 V133 V134 V135 V136 V137">
      <labl>
        CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Señale las características generales de la empresa durante el año de referencia.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[FORMA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA. Se refiere a la forma legal o jurídica con la que durante el año de referencia se encontraba registrada la empresa, para asumir los derechos y obligaciones a los que está sujeta, como parte del funcionamiento y la operación de la actividad de transporte público de pasajeros o de carga.
TRANSPORTISTA INDEPENDIENTE. Se refiere a la persona que desarrolla la actividad del transporte público de personas o de carga, y responde de manera personal y directa por los derechos y obligaciones a que den lugar sus actos jurídicos o mercantiles. No comparte razón social con otra empresa, ni presta el servicio de transporte a través de una organización.
AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con interesescomunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
EMPRESA (SA, SRL, ETCÉTERA). En este tipo de organización, los socios aportan los recursos para lograr un fin común relacionado con la explotación o prestación de servicio de transporte, respondiendo a una razón social para cumplir sus obligaciones.
OTRA FORMA DE ORGANIZACIÓN. Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.

*NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN 
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.

*TIPO DE SERVICIO QUE PROPORCIONA. Es la modalidad de servicio de transporte que prestó la empresa, según su ámbito geográfico de operación.
URBANO (INCLUYE ZONA CONURBADA). Se refiere al servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga que se presta dentro de las ciudades y sus zonas conurbadas.
FORÁNEO. Se refiere al servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga que se presta entre ciudades o en rutas determinadas, en el ámbito nacional o incluso internacional.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.

*PRINCIPALES GRUPOS DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS. Se refiere a la descripción de los tres principales grupos de productos que fueron transportados, tanto por volumen de ingresos como por volumen de carga, por esta empresa durante 2014. Ejemplos: productos agrícolas, productos alimenticios, productos manufacturados, químicos, combustibles, petroquímicos, animales vivos y forrajes.

 D) CLAVE DEL PRODUCTO TRANSPORTADO. Se refiere al grupo de productos que la empresa transportó, estos se conforman de la siguiente manera. La descripción del producto es a cargo de la empresa o podrán apoyarse en el siguiente listado:

CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.
1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos, cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.
2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.
3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos
4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava, tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.
5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes, asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.
6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.
7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.
8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.
9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles, papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.

R201G) VALOR ESTIMADO DE LA CARGA TRANSPORTADA. Se refiere al valor estimado en miles de pesos de la carga transportada según el volumen de carga, de acuerdo con el grupo de productos que transporta.

R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma.
Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.
EJEMPLOS DE ADITAMENTOS O TECNOLOGÍAS INTERNAS O EXTERNAS EN UNA UNIDAD:
AERODINÁMICA MEJORADA. Puede reducir el uso anual de combustible.
SISTEMA DE INFLADO AUTOMÁTICO DE LLANTAS. Puede ahorrar combustible al año.
LUBRICANTES DE BAJA VISCOSIDAD. Mejoran el rendimiento de combustible.
LLANTAS DE BASE ANCHA. Mejora el coeficiente de consumo de combustible.
FILTROS DE PARTÍCULAS. Delimitan la expulsión de fragmentos a la atmósfera.
CATALIZADORES DE OXIDACIÓN. Reduce las emisiones de emisiones en vehículos diesel.

R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.

R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.

R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.

R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.

R608 NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes.

R609 NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg. 
Incluye sobres.
Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna A), los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados; en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG24" type="subject" var="V765 V766 V767 V768 V769 V770 V771 V772 V773 V774 V775 V776 V777 V778 V779 V780 V781 V782 V783 V784 V785 V786 V787 V788">
      <labl>
        ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN  Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.  (No Incluya el IVA)]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA.
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG25" type="subject" var="V712 V713 V714 V715 V716 V717">
      <labl>
        PERSONAL REMUNERADO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014. Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2015 para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral. 
Incluya: al personal que trabajó fuera del establecimiento bajo su control laboral y legal; trabajadores a destajo; trabajadores en huelga; personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal. 
Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores, etcétera. 
Excluya: pensionados y jubilados; personal con licencia ilimitada; y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG27" type="subject" var="V11 V12 V824 V14 V15 V16 V17 V723 V724">
      <labl>
        PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014. Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento. 
Excluya: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería. 
I100 PERSONAL SUMINISTRADO POR OTRA RAZÓN SOCIAL. Son las personas que trabajaron para el establecimiento, pero dependían contractualmente de otra razón social. 
Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores. 
Excluya: al personal que trabajó como parte de un servicio contratado: vigilancia, mantenimiento, limpieza, entre otros. 
I200 PERSONAL POR HONORARIOS O COMISIONES SIN SUELDO BASE. Son los trabajadores que laboraron por cuenta propia para el establecimiento y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones. 
Incluya: a las personas que recibieron como pago exclusivamente propinas. 
Ejemplos: personal de servicios, técnicos de mantenimiento, transporte, organizadores, personal de control de calidad, directivos, gerentes, ejecutivos, secretarias, auxiliares de oficina, mensajeros, personal que trabajó bajo la modalidad de honorarios, personal por comisiones mediante un porcentaje, por la participación en un trabajo o po r servicios realizados. 
Excluya: abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios por la prestación de servicios profesionales, sin laborar de manera regular o exclusiva para el establecimiento.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG30" type="subject" var="V725">
      <labl>
        REMUNERACIONES.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[REMUNERACIONES  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique el monto de las remuneraciones pagadas por este establecimiento personal ocupado dependiente de la razón social durante 2014.  Excluya: las indemnizaciones, los pagos por personal no dependiente de la razón social y comisiones que no complementan un sueldo base.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[									
III. REMUNERACIONES. Son todos los pagos y aportaciones normales y extraordinarias en dinero y especie antes de cualquier deducción, para retribuir el trabajo del personal dependiente de la razón social en forma de salarios y sueldos; prestaciones sociales y utilidades distribuidas al personal, ya sea que este pago se calcule sobre la base de una jornada de trabajo o por la cantidad de trabajo desarrollado (destajo); o mediante un salario base que se complementa con comisiones por ventas u otras actividades. 
Incluya: el pago realizado al personal con licencia y permiso temporal. 
Excluya: los pagos por liquidaciones e indemnizaciones; pagos a terceros por el suministro de personal ocupado; pagos exclusivamente de comisiones y honorarios para aquel personal que no recibe un sueldo base; y pagos de honorarios por servicios profesionales contratados de manera infrecuente.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG31" type="subject" var="V726 V727 V728 V729 V730 V731 V732 V733 V734 V735 V736 V884 V885 V886 V740 V741">
      <labl>
        CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas. Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.  (No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS. Es el valor de los bienes y servicios consumidos por el establecimiento durante 2014, para todas aquellas actividades de producción de bienes y servicios. 
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió de otras unidades económicas. 
Excluya: los gastos fiscales, financieros y donaciones. 
Valoración a costo de adquisición. Se obtiene al considerar todas las erogaciones relacionadas con estos bienes, como: fletes, seguros y los impuestos, sin incluir el IVA; deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG32" type="subject" var="V742 V743 V744 V887 V888 V889 V748">
      <labl>
        GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES.
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.  (No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES. Son los gastos que el establecimiento destinó a conceptos fiscales y de financiamiento durante 2014. 
Incluya: las donaciones.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG33" type="subject" var="V749 V750 V751 V752 V753 V890 V891 V892 V757 V758">
      <labl>
        INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.  (No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Es el monto que obtuvo el establecimiento durante 2014 por todas aquellas actividades de producción, comercialización o prestación de servicios. 
Excluya: los ingresos financieros, subsidios, cuotas y aportaciones. 
Valoración a costo de facturación. Debe realizarse considerando todos los impuestos cargados al comprador, excepto el IVA y deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, tales como: descuentos y bonificaciones; así como los fletes, seguros y almacenamiento de los productos suministrados por este establecimiento, cuando se facturen de manera independiente.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[Empresas que prestan servicio a empresas relacionados con  Transporte (Aéreo, Terrestre, Marítimo, Ferroviario) que opera dentro del territorio Nacional
La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG44" type="subject" var="V896 V790 V897 V792 V898 V794 V899 V796 V900 V798 V901 V800 V902 V903 V904 V905 V906 V907 V908 V909 V910 V810 V911 V912 V813 V913 V815 V914 V915 V916 V917">
      <labl>
        CLASIFICACIÓN ECONÓMICA
      </labl>
      <txt>
        CLASIFICACIÓN ECONÓMICA
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[CLASIFICACIÓN ECONÓMICA
Pretende clasificar correctamente la ó las actividades económicas del establecimiento, a través de sus principales productos o servicios, sus procesos, etcétera.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG34" type="subject" var="V759 V760 V893 V894 V895 V764">
      <labl>
        INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.  (No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo el establecimiento durante 2014 por conceptos que no tienen una relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros; ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas; revaloración de activos bursátiles; subsidios a la producción y a los productos; cuotas y aportaciones; y otros ingresos no derivados de la actividad. 
Excluya: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG12" type="subject" var="V66 V835 V68 V836 V70 V837 V72">
      <labl>
        INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014 por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones, entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda, revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles, donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.Incluye: ingresos provenientes de particulares, así como el importe por otros conceptos ajenos a su actividad productiva.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG4" type="subject" var="V925 V4">
      <labl>
        DIAS TRABAJADOS Y UNIDADES REPORTADAS
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[TOTAL DE DÍAS TRABAJADOS Y NÚMERO DE UNIDADES REPORTADAS (NUR)
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el total de días trabajados en la empresa durante 2014.
Número de Unidades Económicas Reportadas
Indique el número de unidades económicas (empresas) reportadas en este cuestionario.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[DÍAS TRABAJADOS. Es el número total de días efectivamente trabajados por la empresa, considerando incluso los días en que sólo hubo labores de oficina, realizando actividades durante 2014. Se obtiene restando a los días naturales los días de descanso, vacaciones, etcétera.
NUR. Es el número de unidades económicas (empresas) de las cuales se está reportando información en este cuestionario.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG6" type="subject" var="V708">
      <labl>
        UNIDADES REPORTADAS
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[Número de Unidades Reportadas 
Indique el número de unidades (establecimiento) reportadas en este cuestionario.]]>
      </txt>
      <defntn>
        NUR. Comprende el número de unidades (establecimiento) que se encuentran registradas en este cuestionario.
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG7" type="subject" var="V73 V74 V75 V76 V77 V78 V79 V80 V81 V82 V83 V84 V85 V86 V87 V88 V89 V90 V91 V92 V93 V94 V95 V96">
      <labl>
        ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, deacuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo enarrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG9" type="subject" var="V955">
      <labl>
        PRODUCCION DE ACTIVOS FIJOS PARA USO PROPIO
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[PRODUCCIÓN DE ACTIVOS FIJOS PARA USO PROPIO
Anote el valor de la producción de activos fijos para uso propio de esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[ACTIVOS FIJOS PRODUCIDOS PARA USO PROPIO. Es el valor de la producción de los bienes muebles e inmuebles o las mejoras que aumentan su productividad o vida útil, siempre que hayan sido realizadas por la empresa con recursos y personal propios, para ser utilizados por la misma empresa. Serán valorados de acuerdo con la cantidad de materiales y mano de obra utilizada durante 2014.
Excluye: Los gastos por reparación y mantenimiento corriente y las compras y reformas mayores cuando se contrata y paga a un proveedor para su producción.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG13" type="subject" var="V956 V957">
      <labl>
        EXISTENCIAS
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[EXISTENCIAS
Indique el valor de las existencias de bienes diversos de esta empresa en las fechas señaladas.
NO INCLUYA EL IVA NI EL VALOR DE LOS ACTIVOS FIJOS]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[EXISTENCIAS DE BIENES DIVERSOS. Es el valor en libros (saldo en el inventario inicial y final) de los combustibles, lubricantes, accesorios, materiales de oficina y en general, todos aquellos bienes no especificados anteriormente que se encontraban en inventario durante las fechas señaladas.
Excluye: Los activos fijos.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG16" type="subject" var="V847 V848 V849 V850 V1051 V988 V142 V983 V1061 V1050 V984 V985 V987 V851 V852 V853 V854 V1052 V147 V1067 V993 V1062 V1053 V990 V989 V991 V855 V856 V857 V858 V1054 V152 V1068 V999 V1072 V1055 V997 V996 V995 V859 V860 V861 V862 V1056 V863 V1069 V1004 V1070 V1057 V1002 V1001 V1006 V158 V1071">
      <labl>
        ORIGEN DESTINO
      </labl>
      <txt>
        <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. 
Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <varGrp ID="VG19" type="subject" var="V160 V161 V163 V164 V165 V166 V167 V168 V169 V170 V171 V173 V174 V175 V176 V177 V178 V179 V180 V182 V183 V185 V186 V187 V188 V189 V190 V192 V194 V195 V196 V197 V198 V199 V200 V202 V204 V205 V206 V207 V208 V209 V210 V212 V214 V216 V218 V219 V220 V221 V222 V1010 V1011 V1012 V1013 V223 V224 V225 V226 V227 V228 V229 V230 V231 V232 V233 V234 V235 V236 V237 V877 V239 V1014 V1015 V1016 V1017 V1018 V1019 V1020 V1021 V1022 V1023 V1024 V1025 V1026 V1027 V1028 V1029 V1030 V1031 V1032 V1033 V1034 V240 V241 V1035 V242 V1036 V1037 V1038 V1060 V1039 V1040 V1041">
      <labl>
        PARQUE VEHICULAR
      </labl>
      <txt>
        Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículosutilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
      </txt>
      <defntn>
        <![CDATA[PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.
R801 AUTOMÓVIL Y VEHÍCULO TIPO VAN DE PASAJEROS. Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos.
R802 AUTOBÚS O CAMIÓN DE PASAJEROS. Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos.
R803 MICROBÚS Y MINIBÚS DE PASAJEROS. Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos.
R804 CAMIÓN DE CARGA HASTA 3.5 TON. Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas.
R805 CAMIÓN DE CARGA MAYOR A 3.5 TON. Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad mayor a 3.5 toneladas.
R806 TRACTOCAMIÓN. Vehículo provisto de medio propio de propulsión mecánica, destinado a soportar y a jalar semirremolques o remolques.
R807 REMOLQUE Y SEMIRREMOLQUE. Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión.
R808 AERONAVES. Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria.
R811 EMBARCACIONES. Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga.
R812 LOCOMOTORAS. Vehículo ferroviario destinado a remolcar otros vehículos.
R813 EQUIPO DE ARRASTRE FERROVIARIO. Vehículo ferroviario que no tiene tracción propia y que puede acoplarse con otros para formar un tren.
R814 MOTOCICLETAS. Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas.
R819 OTRO. Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga.]]>
      </defntn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
    </varGrp>
    <var ID="V825" name="u_nco" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Número de control
      </labl>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Número de control
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el código alfanumérico de 7 dígitos asignado a cada unidad de observación con la finalidad de identificarla de manera única en la Encuesta. Este se compone de tres caracteres referentes a la entidad geográfica donde se ubica o proporcionan su información y un consecutivo numérico.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Variable de control  asignada a cada unidad de observación con la finalidad de identificarla de manera única en la Encuesta, esta clave ya viene impresa en cada etiqueta de los cuestionarios.]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V924" name="e17" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Código de actividad económica
      </labl>
      <qstn>
        <qstnLit>
          CÓDIGO DE ACTIVIDAD
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el código más desagregado del Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte (SCIAN) compuesto de 6 dígitos y asignado a cada unidad de observación, según la actividad económica que desempeña.
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          481111
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          10
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          481210
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          83
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          482110
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          6
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          483111
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          5
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          483112
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          13
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          483113
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484119
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484121
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          4
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484129
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          180
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484210
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          17
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484221
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          19
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484222
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          5
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484224
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484229
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          7
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484231
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          24
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484232
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          48
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484233
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          28
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484234
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          484239
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          33
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          485111
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          195
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          485210
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          55
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          492110
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          29
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          492210
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          21
        </catStat>
      </catgry>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Variable de control  asignada a cada unidad de observación según la actividad económica que desempeña, esta clave ya viene impresa en cada etiqueta de los cuestionarios.]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V925" name="g210" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Total de días trabajados en esta empresa durante 2014 personal remunerado dependiente de la razón social
]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Anote el total de días trabajados en esta empresa durante 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Considere los días que permaneció abierta la empresa.
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el número total de días efectivamente trabajados por la empresa, considerando los días que permaneció abierta realizando actividades durante un periodo anual.  (Los días del 2014, para la EAT 2015.y el 2015 para la EAT 2016).  Se obtiene restando a los días naturales los días de descanso, vacaciones, etcétera]]>
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          106
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          110
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          113
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          123
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          126
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          133
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          146
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          156
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          157
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          180
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          183
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          184
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          197
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          207
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          214
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          223
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          228
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          233
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          239
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          240
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          4
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          243
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          244
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          248
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          250
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          253
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          254
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          255
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        <catStat type="freq">
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        <catStat type="freq">
          5
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      <catgry>
        <catValu>
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        <catStat type="freq">
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        <catStat type="freq">
          5
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          259
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        </catValu>
        <catStat type="freq">
          3
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          261
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          4
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          262
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          264
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          265
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          266
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          269
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          276
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          278
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          279
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          280
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          281
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          285
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          286
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          288
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          289
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          290
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          291
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          294
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          295
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          296
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          4
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
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        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          298
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          299
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          300
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        <catStat type="freq">
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      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          301
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          302
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          8
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          303
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          304
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          305
        </catValu>
        <catStat type="freq">
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        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          306
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          22
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          307
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          24
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          308
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          18
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          309
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          20
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          310
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          11
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          311
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          8
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          312
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          29
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          313
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          20
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          314
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          9
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          315
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          5
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          316
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          317
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          6
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          318
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          10
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          319
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          320
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          3
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          323
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          324
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          3
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          325
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          326
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          330
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          331
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          332
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          334
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          335
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          336
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          338
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          339
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          340
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          341
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          345
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          347
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          349
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          350
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          354
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          355
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          3
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          356
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          357
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          4
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          358
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          359
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          360
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          16
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          361
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          2
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          363
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          5
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          364
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          8
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          365
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          315
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          366
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          46
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          48
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          50
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          76
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          98
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <concept>
        diás
      </concept>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V4" name="NUR" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="17" EndPos="19" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Número unidades reportadas
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Número unidades reportadas durante el periodo de un año
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="388"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Número de Unidades (establecimientos) Reportadas en un cuestionario.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V5" name="H011B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="20" EndPos="24" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Personal de conducción, apoyo y mantenimiento (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal de conducción, apoyo y mantenimiento...Hombres
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Personal de conducción, apoyo y mantenimiento dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="84978"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son las personas que trabajaron en esta empresa desempeñando labores directamente relacionadas con la conducción de los vehículos de transporte y en apoyo para la atención al público o manejo de la carga, durante la realización de los viajes. También incluye a aquellas personas que desempeñaron actividades relacionadas con la conservación y el buen funcionamiento de las unidades de transporte.

Incluye: al personal de atención al público en taquilla, venta de boletos, y documentación, despacho de paquetes, documentos y envíos; choferes y operadores dependientes de la razón social que trabajaron a través de comisiones por venta, viaje realizado o boleto vendido, cobradores y macheteros a bordo, así como mecánicos, hojalateros, equipajeros, personal de limpieza, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal remunerado
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V6" name="H011C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="25" EndPos="29" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Personal de conducción, apoyo y mantenimiento (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal de conducción, apoyo y mantenimiento...Mujeres
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Personal de conducción, apoyo y mantenimiento dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="95826"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son las personas que trabajaron en esta empresa desempeñando labores directamente relacionadas con la conducción de los vehículos de transporte y en apoyo para la atención al público o manejo de la carga, durante la realización de los viajes. También incluye a aquellas personas que desempeñaron actividades relacionadas con la conservación y el buen funcionamiento de las unidades de transporte.

Incluye: al personal de atención al público en taquilla, venta de boletos, y documentación, despacho de paquetes, documentos y envíos; choferes y operadores dependientes de la razón social que trabajaron a través de comisiones por venta, viaje realizado o boleto vendido, cobradores y macheteros a bordo, así como mecánicos, hojalateros, equipajeros, personal de limpieza, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal remunerado
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V927" name="H011D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="30" EndPos="54" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles) del personal de conducción, apoyo y mantenimiento
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Personal de conducción, apoyo y mantenimiento dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales. personal de limpieza, etcétera.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        El total de horas trabajadas es en miles
      </notes>
    </var>
    <var ID="V928" name="H012B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="33" EndPos="35" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Empleados administrativos, contables y de dirección.  (hombre)]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Empleados administrativos, contables y de dirección (hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Empleados administrativos, contables y de dirección dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son las personas que trabajaron durante el periodo de referencia dependiendo contractualmente de la empresa, sujetas a su dirección y control, a cambio de una remuneración fija y periódica por desempeñar labores generales de oficina, así como de contabilidad, ejecutivos de planeación, organización, dirección y control para la propia empresa.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V929" name="H012C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="36" EndPos="38" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Empleados administrativos, contables y de dirección.  (mujeres)]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Empleados administrativos, contables y de dirección (mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Empleados administrativos, contables y de dirección dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son las personas que trabajaron durante el periodo de referencia dependiendo contractualmente de la empresa, sujetas a su dirección y control, a cambio de una remuneración fija y periódica por desempeñar labores generales de oficina, así como de contabilidad, ejecutivos de planeación, organización, dirección y control para la propia empresa.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V930" name="H012D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="39" EndPos="41" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles)de los empleados administrativos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Empleados administrativos, contables y de dirección dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        El total de horas trabajadas es en miles
      </notes>
    </var>
    <var ID="V8" name="H300B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="42" EndPos="44" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya: a familiares, propietarios y otras personas que no reciben un sueldo o salario.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="350"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son las personas que trabajaron para el establecimiento cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo sin recibir un sueldo o salario. Se consideran aquí a los propietarios, familiares de éstos, socios activos, prestadores de servicio social, personas de programas de empleo, etcétera.
      </txt>
      <concept>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V7" name="H300C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="45" EndPos="47" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (Mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya a familiares, propietarios y otras personas que no recibieron regularmente un sueldo o salario.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="80"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son las personas que trabajaron para el establecimiento cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo sin recibir un sueldo o salario. Se consideran aquí a los propietarios, familiares de éstos, socios activos, prestadores de servicio social, personas de programas de empleo, etcétera.
      </txt>
      <concept>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V931" name="H300D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="48" EndPos="72" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles) de los propietarios y familiares
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        El total de horas trabajadas es en miles
      </notes>
    </var>
    <var ID="V9" name="H000B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="51" EndPos="55" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de personal dependiente de la razón social (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal dependiente de la razón social (Hombres)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="84978"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014  para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral. Incluye: al personal que trabajó fuera del establecimiento bajo su control laboral y legal; trabajadores a destajo; trabajadores en huelga; personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal. Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores, etcétera.
Excluye: pensionados y jubilados; personal con licencia ilimitada; y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
      </txt>
      <concept>
        Total de personal dependiente de la razón social (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V10" name="H000C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="56" EndPos="60" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de personal dependiente de la razón social (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal dependiente de la razón social (Mujeres)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="95826"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral. Incluye: al personal que trabajó fuera del establecimiento bajo su control laboral y legal; trabajadores a destajo; trabajadores en huelga; personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal. Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores, etcétera.
Excluye: pensionados y jubilados; personal con licencia ilimitada; y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
      </txt>
      <concept>
        Total de personal dependiente de la razón social (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V933" name="H000D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="61" EndPos="85" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles)del personal dependiente de la razón social
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. 
Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2014 para la empresa, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de la misma.

Incluye: al personal que trabajó fuera de la empresa bajo su control laboral y legal: trabajadores a destajo, trabajadores en huelga, personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.

Excluye: pensionados y jubilados, personal con licencia ilimitada, y personal que trabajó exclusivamente por honorarios o comisiones, sin recibir un sueldo base.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        El total de horas trabajadas es en miles
      </notes>
    </var>
    <var ID="V11" name="I100B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="64" EndPos="68" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Personal que trabajó en esta empresa, contratado y proporcionado por otra
 razón social (hombres)]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL QUE TRABAJÓ EN ESTA EMPRESA, CONTRATADO Y PROPORCIONADO POR OTRA RAZÓN SOCIAL. Son todas las personas que trabajaron durante el 2014 para la empresa, pero que dependían contractualmente de otra razón social. Incluye: personal suministrado por el grupo corporativo o al personal de otra empresa del mismo corporativo. Excluye: al personal que trabajó en la empresa por la contratación de
servicios como vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Personal que trabajó en esta empresa, contratado y proporcionado por otra  razón social (hombres)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: las personas que trabajaron para la empresa, pero dependen contractualmente de otra razón social, efectuando labores como choferes, personal de abordo, de mantenimiento, directivos, de oficina, etcétera.
Excluya: al personal que trabajó como parte de un servicio contratado, como: vigilancia, mantenimiento, limpieza, entre otros.
Cuando anote personal suministrado por otra razón social; no olvide reportar en la variable K610 los pagos por suministro de personal.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9070"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Son todas las personas que trabajaron durante el 2014 para la empresa, pero que dependían contractualmente de otra razón social. Incluye: personal suministrado por el grupo corporativo o al personal de otra empresa del mismo corporativo. Excluye: al personal que trabajó en la empresa por la contratación de
servicios como vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal suministrado por otra razón social (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V12" name="I100C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="69" EndPos="73" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Personal que trabajó en esta empresa, contratado y proporcionado por otra razón social (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL QUE TRABAJÓ EN ESTA EMPRESA CONTRATADO Y PROPORCIONADO POR OTRA RAZÓN SOCIAL. Son todas las personas que trabajaron durante el 2014 para la empresa, pero que dependían contractualmente de otra razón social. Incluye: personal suministrado por el grupo corporativo o al personal de otra empresa del mismo corporativo. Excluye: al personal que trabajó en la empresa por la contratación de
servicios como vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Personal que trabajó en esta empresa, contratado y proporcionado por otra  razón social (Mujeres)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: las personas que trabajaron para la empresa, pero dependen contractualmente de otra razón social, efectuando labores como choferes, personal de abordo, de mantenimiento, directivos, de oficina, etcétera.
Excluya: al personal que trabajó como parte de un servicio contratado, como: vigilancia, mantenimiento, limpieza, entre otros.
Cuando anote personal suministrado por otra razón social; no olvide reportar en la variable K610 los pagos por suministro de personal.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9441"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Son todas las personas que trabajaron durante el 2014 para la empresa, pero que dependían contractualmente de otra razón social. Incluye: personal suministrado por el grupo corporativo o al personal de otra empresa del mismo corporativo. Excluye: al personal que trabajó en la empresa por la contratación de
servicios como vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal suministrado por otra razón social (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V934" name="I100D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="74" EndPos="98" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles) del personal proporcionado por otra razón social
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL QUE TRABAJÓ EN ESTA EMPRESA, CONTRATADO Y PROPORCIONADO POR OTRA RAZÓN SOCIAL. Son todas las personas que trabajaron durante el 2014 para la empresa, pero que dependían contractualmente de otra razón social. Incluye: personal suministrado por el grupo corporativo o al personal de otra empresa del mismo corporativo. Excluye: al personal que trabajó en la empresa por la contratación de
servicios como vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V824" name="I199" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="85" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Nombre de la razón social de la empresa que suministra el personal.
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Anote el nombre de la razón social de la empresa que le suministró el personal.
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        50
      </sumStat>
      <txt>
        Razón social de la empresa que suministró al personal en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V935" name="I197" files="F1" dcml="0" intrvl="discrete">
      <location StartPos="128" EndPos="132" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Indique si la empresa que contrató y proporcionó el personal, es filial de esta unidad económica.
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Indique si la empresa que contrató y proporcionó el personal, es filial de esta unidad económica.
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="1" max="1"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es cuando la empresa que subcontrata el personal y la compañía a la que proporciona el servicio de personal, pertenecen a un mismo grupo de empresas.
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          1
        </catValu>
        <labl>
          Si
        </labl>
        <catStat type="freq">
          0
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          2
        </catValu>
        <labl>
          No
        </labl>
        <catStat type="freq">
          0
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry missing="Y">
        <catValu>
          Sysmiss
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          788
        </catStat>
      </catgry>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V14" name="I200B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="129" EndPos="131" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: las personas que trabajaron para la empresa por cuenta propia y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones.
Excluya: abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios, sin laborar de manera exclusiva para la empresa.
Cuando anote personal por honorarios o comisiones sin sueldo base, no olvide reportar en la variable K620 los pagos por honorarios o comisiones.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="950"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los trabajadores que laboraron por cuenta propia para el establecimiento y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones. Incluye: a las personas que recibieron como pago exclusivamente propinas. Ejemplos: personal de servicios, técnicos de mantenimiento, transporte, organizadores, personal de control de calidad, directivos, gerentes, ejecutivos, secretarias, auxiliares de oficina, mensajeros, personal que trabajó bajo la modalidad de honorarios, personal por comisiones mediante un porcentaje, por la participación en un trabajo o por servicios realizados. Excluye: abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios por la prestación de servicios profesionales, sin laborar de manera regular o exclusiva para el establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V15" name="I200C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="132" EndPos="134" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (Mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: las personas que trabajaron para la empresa por cuenta propia y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones.
Excluya: abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios, sin laborar de manera exclusiva para la empresa.
Cuando anote personal por honorarios o comisiones sin sueldo base, no olvide reportar en la variable K620 los pagos por honorarios o comisiones.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="823"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los trabajadores que laboraron por cuenta propia para el establecimiento y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones. Incluye: a las personas que recibieron como pago exclusivamente propinas. Ejemplos: personal de servicios, técnicos de mantenimiento, transporte, organizadores, personal de control de calidad, directivos, gerentes, ejecutivos, secretarias, auxiliares de oficina, mensajeros, personal que trabajó bajo la modalidad de honorarios, personal por comisiones mediante un porcentaje, por la participación en un trabajo o por servicios realizados. Excluye: abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios por la prestación de servicios profesionales, sin laborar de manera regular o exclusiva para el establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V937" name="I200D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="159" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles) del personal por honorarios o comisiones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: las personas que trabajaron para la empresa por cuenta propia y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones.
Excluya: abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios, sin laborar de manera exclusiva para la empresa.
Cuando anote personal por honorarios o comisiones sin sueldo base, no olvide reportar en la variable K620 los pagos por honorarios o comisiones.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V16" name="I000B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="138" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de personal no dependiente de la razón social (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal no dependiente de la razón social (Hombres)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9070"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento.
Excluye: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
      </txt>
      <concept>
        Total de personal no dependiente de la razón social (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V17" name="I000C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="139" EndPos="142" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de personal no dependiente de la razón social (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal no dependiente de la razón social (Mujeres)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9441"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento.
Excluye: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
      </txt>
      <concept>
        Total de personal no dependiente de la razón social (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V938" name="I000D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="159" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de horas trabajadas en el año (miles)del personal no dependiente de la razón social
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Total de horas trabajadas en el año (miles)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el total de horas normales y extraordinarias efectivamente trabajadas por el personal ocupado. Incluye: el tiempo de espera, preparación de labores, mantenimiento y limpieza. 
Excluye: el tiempo de suspensión de labores por huelgas, paros, festividades, vacaciones, licencias temporales, incapacidades y fenómenos naturales.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1042" name="J010A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="154" width="20" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Salarios y sueldos pagados a personal de conducción, apoyo y mantenimiento
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Salarios y sueldos pagados a personal de conducción, apoyo y mantenimiento
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los pagos que realizó la empresa para retribuir el trabajo ordinario y extraordinario del personal dependiente de la razón social, antes de cualquier deducción retenida por los empleadores (impuesto sobre la renta o sobre el producto del trabajo), las aportaciones de los trabajadores a los regímenes de seguridad social (IMSS, ISSSTE, INFONAVIT) y las cuotas sindicales. 
Incluye: aguinaldos, comisiones sobre ventas que complementan el sueldo base, primas vacacionales, bonificaciones, incentivos y bonos de productividad. 
Excluye: los gastos en pasajes y viáticos, alimentación y en general, los gastos reembolsables al trabajador, los pagos al personal que no depende de la empresa y que cobra exclusivamente con base en honorarios o comisiones, los pagos que la empresa realiza a otra razón social por concepto de suministro de personal.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1043" name="J200A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="154" width="20" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Sueldos pagados a empleados administrativos, contables y de dirección
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Sueldos pagados a empleados administrativos, contables y de dirección
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los pagos que realizó la empresa para retribuir el trabajo ordinario y extraordinario de esta categoría de personal, antes de cualquier deducción retenida como: ISR, las aportaciones de los trabajadores a los regímenes de seguridad social (IMSS, ISSSTE, INFONAVIT). 
Incluya: aguinaldos, comisiones sobre ventas que complementan el sueldo base, primas vacacionales, bonificaciones, incentivos y bonos de productividad. 
Excluya: los gastos en pasajes y viáticos, alimentación y en general, los gastos reembolsables al trabajador; los pagos al personal que no depende de la empresa y que cobra exclusivamente con base en honorarios o comisiones; y los pagos que la empresa realiza a otra razón social por concepto de suministro de personal.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1044" name="J300A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="154" width="20" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Contribuciones patronales a regímenes de seguridad social
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Contribuciones patronales a regímenes de seguridad social
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Anote las aportaciones monetarias que la empresa cubrió con sus recursos a instituciones de seguridad social
en beneficio de los trabajadores remunerados.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          Son todas las aportaciones monetarias que la empresa cubrió con sus recursos, a instituciones de seguridad social en beneficio de los trabajadores remunerados.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son todas las aportaciones monetarias que la empresa cubrió con sus recursos, a instituciones de seguridad social en beneficio de los trabajadores remunerados.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1045" name="J400A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="154" width="20" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Otras prestaciones sociales
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otras prestaciones sociales
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique los pagos que la empresa realizó a instituciones privadas en beneficio de sus trabajadores o que otorgó en especie al personal remunerado.
Incluya servicios médicos, despensas, ayuda para estudio y guarderías.
Excluya compra de equipo, uniformes y ropa del trabajo; costos de capacitación y primas vacacionales.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          Indique los pagos que la empresa realizó a instituciones privadas en beneficio de sus trabajadores, o que otorgó en especie al personal remunerado. Incluye: servicios médicos, despensas, ayuda para estudios y guardería. Excluye: compra de equipo,uniformes y ropa de trabajo, cursos de capacitación y primas vacacionales.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos que la empresa realizó a instituciones privadas en beneficio de sus trabajadores, o que otorgó en especie al personal remunerado. Incluye: servicios médicos, despensas, ayuda para estudios y guardería. Excluye: compra de equipo, uniformes y ropa de trabajo, cursos de capacitación y primas vacacionales.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1046" name="J500A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="154" width="20" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Utilidades repartidas a los trabajadores
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Utilidades repartidas a los trabajadores
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Reporte los pagos en efectivo que la empresa distribuyó entre el personal, antes de cualquier deducción por concepto
de utilidades.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos en efectivo que la empresa distribuyó entre el personal, antes de cualquier deducción, por concepto de utilidades, conforme a la legislación laboral o las cláusulas de los contratos colectivos de trabajo o convenios entre patrones y trabajadores, cualquiera que sea el ejercicio al que correspondan.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V18" name="J000A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="143" EndPos="150" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de remuneraciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de remuneraciones (miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: el monto total de los sueldos y salarios pagados al personal remunerado, las contribuciones patronales a regímenes de seguridad social, las prestaciones sociales pagadas al personal remunerado, y las utilidades repartidas a los trabajadores.

Excluya: los pagos por indemnizaciones o liquidaciones del personal y jubilaciones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los pagos en efectivo que la empresa distribuyó entre el personal, antes de cualquier deducción, por concepto de utilidades, conforme a la legislación laboral o las cláusulas de los contratos colectivos de trabajo o convenios entre patrones y  trabajadores, cualquiera que sea el ejercicio al que correspondan.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="28443687"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son todos los pagos y aportaciones, normales y extraordinarias en dinero y especie antes de cualquier deducción, para retribuir el trabajo del personal dependiente de la razón social en forma de salarios y sueldos, prestaciones sociales y utilidades repartidas al personal, ya sea que este pago se calcule sobre la base de una jornada de trabajo o por la cantidad de trabajo desarrollado (destajo), o mediante un salario base que se complementa con comisiones por ventas u otras actividades.
Incluye: el pago realizado al personal con licencia y permiso temporal.]]>
      </txt>
      <concept>
        Remuneraciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1047" name="J600A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="135" EndPos="154" width="20" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Pago por indemnización o liquidación del personal
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[REMUNERACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pago por indemnización o liquidación del personal
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Son las compensaciones monetarias que se otorgaron a los trabajadores por despido, retiro o terminación de contrato laboral con la empresa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          Se refiere a la compensación monetaria que se otorgó a los trabajadores por concepto de despido, retiro o terminación de contrato laboral con la empresa.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la compensación monetaria que se otorgó a los trabajadores por concepto de despido, retiro o terminación de contrato laboral con la empresa
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V19" name="K411A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="151" EndPos="157" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por consumo de combustibles y lubricantes
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya: el consumo de: gasolina, diesel, gas, grasas, aceites y otros combustibles y lubricantes.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el importe por consumo, a costo de adquisición, que realizó la empresa en combustibles y lubricantes para el funcionamiento de la maquinaria, equipo   vehículos. Ejemplo: gasolina magna y premium, diesel, turbosina, gas avión, gas natural, gas butano, gas licuado, lubricantes, grasas y aditivos. Además de reportar el gasto total de combustibles y lubricantes, debe indicar qué porcentaje corresponde a gastos de combustibles y qué porcentaje a lubricantes.
Anote también el porcentaje por cada tipo de combustible consumido para realizar el servicio del transporte.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="552384"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe por consumo, a costo de adquisición, que realizó la empresa en combustibles y lubricantes para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos. Ejemplo: gasolina magna y premium, diesel, turbosina, gas avión, gas natural, gas butano, gas licuado, lubricantes, grasas y aditivos. Además de reportar el gasto total de combustibles y lubricantes, debe indicar qué porcentaje corresponde a gastos de combustibles y qué porcentaje a lubricantes.
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V939" name="K411.A11" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[A1) Mencione qué porcentaje del gasto fue por consumo de:  1) Combustible  _____%]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Mencione qué porcentaje del gasto fue por consumo de: 1) Combustibles _____%
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el porcentaje  del consumo,  que realizó la empresa en combustibles  para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V941" name="K411.A12" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[A1) Mencione qué porcentaje del gasto fue por consumo de:  2) Lubricantes _____%]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[A1) Mencione qué porcentaje del gasto fue por consumo de:  2) Lubricantes _____%]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Es el porcentaje  del consumo,  que realizó la empresa en lubricantes  para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V946" name="K411.A21" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 1) Gasolina ____%
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 1) Gasolina ____%
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el tipo de combustible y el porcentaje  que realizó la empresa en gasolina para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V945" name="K411.A22" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 2) Diesel ____%
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 2) Diesel ____%
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el tipo de combustible y el porcentaje  que realizó la empresa en diesel para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V944" name="K411.A23" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 3) Gas-Avión o Turbosina ____%
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 3) Gas-Avión o Turbosina ____%
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el tipo de combustible y el porcentaje  que realizó la empresa en turbosina para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V943" name="K411.A24" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 4) Gas ____%
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 4) Gas ____%
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el tipo de combustible y el porcentaje  que realizó la empresa en gas para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V942" name="K411.A25" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 5) Otro ____%
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          A2) Indique el tipo y el porcentaje de combustible utilizado para la prestación del servicio de transporte: 5) Otro ____%
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el tipo de combustible y el porcentaje  que realizó la empresa en algún  otro combustible no  descrito anteriormente para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V20" name="K950A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="158" EndPos="164" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por refacciones, partes y accesorios para reparaciones menores y mantenimiento corriente efectuado por terceros
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por refacciones, partes y accesorios para reparaciones menores y mantenimiento corriente efectuado por terceros
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya el consumo de refacciones y partes empleadas en aquellas reparaciones realizadas por la misma empresa en los activos fijos de su propiedad.
Excluya las partes y refacciones utilizadas en la producción o en la mejora sustancial de los activos fijos propios para aumentar su productividad o vida útil.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el valor a costo de adquisición pagado a terceros por servicios de reparación y mantenimiento corriente de los activos fijos de la empresa, así como por el consumo de refacciones y partes empleadas en aquellas reparaciones que realizó la misma empresa en los activos fijos de su propiedad. Ejemplo: pagos por el mantenimiento regular de vehículos: afinaciones, cambios de aceite, reparación de frenos, ajuste y cambio de partes dañadas; resane y pintura de interiores y exteriores de inmuebles, mantenimiento preventivo de instalaciones eléctricas, plomería y fontanería.
Excluye: las partes y refacciones empleadas en la producción o mejora sustancial de los activos fijos propios, para incrementar su vida útil o productividad.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1830798"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor a costo de adquisición pagado a terceros por servicios de reparación y mantenimiento corriente de los activos fijos de la empresa, así como por el consumo de refacciones y partes empleadas en aquellas reparaciones que realizó la misma empresa en los activos fijos de su propiedad. 

Ejemplo: pagos por el mantenimiento regular de vehículos: afinaciones, cambios de aceite, reparación de frenos, ajuste y cambio de partes dañadas; resane y pintura de interiores y exteriores de inmuebles, mantenimiento preventivo de instalaciones eléctricas, plomería y fontanería.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[
MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V21" name="K200A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="165" EndPos="172" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por materiales consumidos para la prestación de servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por materiales consumidos para la prestación de servicios
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor de los materiales que efectivamente se consumieron para proporcionar los servicios que constituyen su actividad normal.
 Incluya: Envases, empaques, boletaje, papelería, etcétera.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[GASTO POR MATERIALES CONSUMIDOS PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO. Es el importe de los productos y materiales de cualquier especie que fueron consumidos por esta empresa para proporcionar el servicio que constituye su actividad normal.
Incluye: los productos y materiales consumidos provenientes de otros establecimientos de la misma empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="50042400"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los productos y materiales de cualquier especie que fueron consumidos por esta empresa para proporcionar el servicio que constituye su actividad normal.
      </txt>
      <concept>
        Materiales consumidos para la prestación de servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V22" name="K412A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="173" EndPos="179" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por consumo de energía eléctrica
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por consumo de energía eléctrica
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          GASTO POR CONSUMO DE ENERGÍA ELÉCTRICA. Es el monto a costo de adquisición, que la empresa pagó por la utilización de la energíaeléctrica; en caso de autogeneración, estime el costo a precios de mercado.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          GASTO POR CONSUMO DE ENERGÍA ELÉCTRICA. Es el monto a costo de adquisición, que la empresa pagó por la utilización de la energíaeléctrica; en caso de autogeneración, estime el costo a precios de mercado.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1698657"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto a costo de adquisición, que la empresa pagó por la utilización de la energía eléctrica; en caso de autogeneración, estime el costo a precios de mercado.
      </txt>
      <concept>
        Consumo de energía eléctrica
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V23" name="K530A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="180" EndPos="186" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por alquiler de equipo de transporte
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por alquiler de otros bienes muebles e inmuebles
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya los gastos por concepto de arrendamiento puro u operativo (arrendamiento no financiero) o alquiler de bienes muebles e inmuebles para el desempeño de las actividades económicas.
Excluya el equipo de transporte.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          K530 GASTO POR ALQUILER DE EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el importe de los gastos efectuados por la empresa, por el arrendamiento (excepto el arrendamiento financiero), alquiler o fletamento de equipo de transporte propiedad de terceros. Ejemplo: automóvil, camión de volteo, autobús, equipo de transporte con temperatura regulada, tractocamión, equipo ferroviario, equipo tractivo y equipo de arrastre.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2380003"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe de los gastos efectuados por la empresa, por el arrendamiento (excepto el arrendamiento financiero), alquiler o fletamento de equipo de transporte propiedad de terceros. 

Ejemplo: automóvil, camión de volteo, autobús, equipo de transporte con temperatura regulada, tractocamión, equipo ferroviario, equipo tractivo y equipo de arrastre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Indique los gastos por el arrendamiento puro u operativo (arrendamiento no financiero), alquiler o fleteo de equipo de transporte propiedad de terceros. 
MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V24" name="K590A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="187" EndPos="192" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por alquiler de otros bienes muebles e inmuebles.
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por alquiler de otros bienes muebles e inmuebles
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya los gastos por concepto de arrendamiento puro u operativo (arrendamiento no financiero) o alquiler de
bienes muebles e inmuebles para el desempeño de las actividades económicas.

Excluya el equipo de transporte.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K590 GASTO POR ALQUILER DE OTROS BIENES MUEBLES E INMUEBLES. Son los gastos por concepto de arrendamiento puro u operativo (arrendamiento no financiero) o alquiler de bienes muebles e inmuebles, para el desempeño de las actividades económicas. Ejemplo: pagos por renta de locales, oficinas, bodegas, espacios de estacionamiento, terrenos.
Excluye: el valor del equipo de transporte]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="142548"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los pagos que realizó la empresa a otra razón social que le suministró personal para el desempeño de las actividades productivas y de apoyo.

Excluye: los pagos por la contratación de servicios, por ejemplo: vigilancia, intendencia, limpieza, jardinería, entre otros.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Incluya los gastos por concepto de arrendamiento puro u operativo (arrendamiento no financiero) o alquiler de bienes muebles e inmuebles para el desempeño de las actividades económicas. 	
Excluya el equipo de transporte.	

MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V25" name="K610A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="193" EndPos="199" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Pagos a otra razón social que contrató y le proporcionó personal a esta empresa
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pagos a otra razón social que contrató y le proporcionó personal a esta empresa
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique los pagos que realizó la empresa a otras razones sociales que le suministraron personal.
Incluya los pagos al personal suministrado que laboró en actividades productivas y de apoyo.
Excluya los pagos por la prestación de servicios, por ejemplo: vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros.
Cuando anote pagos por suministro de personal; no olvide reportar en la variable I100 el personal suministrado por otra razón social, y en la variable I199, el nombre de la razón social de la empresa suministradora del personal.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K610 PAGOS A OTRA RAZÓN SOCIAL QUE CONTRATÓ Y LE PROPORCIONÓ PERSONAL A ESTA EMPRESA. Son los pagos que realizó laempresa a otra razón social que le suministró personal para el desempeño de las actividades productivas y de apoyo.
Excluye: los pagos por la contratación de servicios, por ejemplo: vigilancia, intendencia, limpieza, jardinería, entre otros.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3819016"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe de los pagos que realizó la empresa por este concepto al personal que no recibe una remuneración base en la empresa.

Excluye: las comisiones pagadas en adición a un salario base y los honorarios por servicios profesionales, así como el pago efectuado a choferes u
operadores que cobran por viaje o boleto vendido.]]>
      </txt>
      <concept>
        Pagos por suministro de personal
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V26" name="K620A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="200" EndPos="205" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por pago de honorarios o comisiones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por pago de honorarios o comisiones
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Excluya las comisiones pagadas en adición a un salario base. 

Cuando anote pagos por honorarios o comisiones; no olvide reportar en la variable I200 el personal por honorarios y comisiones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K620 GASTO POR PAGOS DE HONORARIOS O COMISIONES. Es el importe de los pagos que realizó la empresa por este concepto al personal queno recibe una remuneración base en la empresa.
Excluye: las comisiones pagadas en adición a un salario base y los honorarios por servicios profesionales, así como el pago efectuado a choferes u operadores que cobran por viaje o boleto vendido.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="334735"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe de los pagos que realizó la empresa por este concepto al personal queno recibe una remuneración base en la empresa.

Excluye: las comisiones pagadas en adición a un salario base y los honorarios por servicios profesionales, así como el pago efectuado a choferes u operadores que cobran por viaje o boleto vendido.]]>
      </txt>
      <concept>
        Honorarios o comisiones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V918" name="K630A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="236" EndPos="238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por servicios profesionales
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por servicios profesionales
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique los pagos para el control y operación de la unidad económica, tales como: contadores, abogados,
administradores, que no son dependientes de la razón social.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K630 GASTO POR SERVICIOS PROFESIONALES. Es el importe de los pagos que realizó la empresa, por concepto de servicios técnicos o profesionales a empresas y profesionistas independientes, tales como: servicios jurídicos, contables, administración, asesoría fiscal, ingeniería técnica y de detalle, aerografía, estudios hidrológicos y topográficos, entre otros.
Excluye: los pagos efectuados por suministro de personal y comisiones; los pagos por servicios de vigilancia, intendencia, jardinería y mantenimiento en general.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe de los pagos que realizó la empresa, por concepto de servicios técnicos o profesionales a empresas y profesionistas independientes, tales como: servicios jurídicos, contables, administración, asesoría fiscal, ingeniería técnica y de detalle, aerografía, estudios hidrológicos y topográficos, entre otros.

Excluye: los pagos efectuados por suministro de personal y comisiones; los pagos por servicios de vigilancia, intendencia, jardinería y mantenimiento en general.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V27" name="K810A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="206" EndPos="212" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por publicidad
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por publicidad
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique los pagos por publicidad en televisión, radio, periódicos, así como en vía pública y material impreso distribuido a clientes o al público en general.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K810 GASTO POR PUBLICIDAD. Es el valor de los gastos, a costo de adquisición, que realizó la empresa para la difusión y promoción de sus bienes,servicios o imagen pública. Ejemplo: distribución de folletos, volantes; anuncios en radio, televisión y en medios impresos; pagos a agencias de publicidad; alquiler de espacios para anuncios espectaculares; alquiler de espacios en vía pública y estaciones del transporte público; publicidad en artículos promocionales como: prendas de vestir, vasos, llaveros, ceniceros, gorras, artículos de papelería, mochilas; publicidad en vehículos
automotores y de transporte público (autobuses y transporte eléctrico).]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4079168"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor de los gastos, a costo de adquisición, que realizó la empresa para la difusión y promoción de sus bienes,servicios o imagen pública. Ejemplo: distribución de folletos, volantes; anuncios en radio, televisión y en medios impresos; pagos a agencias de publicidad; alquiler de espacios para anuncios espectaculares; alquiler de espacios en vía pública y estaciones del transporte público; publicidad en artículos promocionales como: prendas de vestir, vasos, llaveros, ceniceros, gorras, artículos de papelería, mochilas; publicidad en vehículos automotores y de transporte público (autobuses y transporte eléctrico).
      </txt>
      <concept>
        Pagos por publicidad
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V28" name="K820A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="213" EndPos="219" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por servicios de comunicación
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por servicios de comunicación
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique los pagos efectuados por servicios de telefonía, Internet, radiocomunicaciones, etcétera.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K820 GASTO POR SERVICIOS DE COMUNICACIÓN. Es el valor de los gastos, a costo de adquisición, que realizó la empresa por el uso de diversos servicios de telecomunicaciones, como: teléfono, fax, Internet y satélite; así como por los servicios de mensajería y correo, cuando se trate de la subcontratación del servicio.
Incluye: los servicios de acceso a la información en línea.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1126661"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor de los gastos, a costo de adquisición, que realizó la empresa por el uso de diversos servicios de telecomunicaciones, como: teléfono, fax, Internet y satélite; así como por los servicios de mensajería y correo, cuando se trate de la subcontratación del servicio.

Incluye: los servicios de acceso a la información en línea.]]>
      </txt>
      <concept>
        Pagos por servicios de comunicación
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V29" name="K833A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="220" EndPos="226" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por servicios de peaje y uso de infraestructura e instalaciones especializadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por servicios de peaje y uso de infraestructura e instalaciones especializadas
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique los pagos realizados por esta empresa por el derecho de uso de las vías de comunicación terrestre, terminales, instalaciones aeroportuarias, marítimas y servicio portuario.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          K833 GASTO POR SERVICIOS DE PEAJE Y USO DE INFRAESTRUCTURA E INSTALACIONES ESPECIALIZADAS. Es el importe de los pagos realizados por esta empresa, por el derecho al uso de las vías de comunicación terrestres, instalaciones aeroportuarias y marítimas y servicios portuarios.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1580729"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe de los pagos realizados por esta empresa, por el derecho al uso de las vías de
comunicación terrestres, instalaciones aeroportuarias, marítimas y servicios portuarios.

Ejemplo: pagos por el derecho de uso de terminales de autobuses, instalaciones y servicios, peaje por el derecho de uso de autopistas y puentes, derecho de puerto, servicio de arrastre y remolque de embarcaciones.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Indique los pagos realizados por esta empresa por el derecho de uso de las vías de comunicación terrestre, instalaciones aeroportuarias, marítimas y servicio portuario.

MONTO DEL  CONSUMO
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V30" name="K050A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="227" EndPos="232" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por placas y licencias de conducir
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por placas y licencias de conducir
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique las erogaciones que efectuó la empresa por dispositivos que permiten la operación de vehículos y
personal de abordo. 
Incluya verificaciones, multas y permisos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K050 GASTO POR PLACAS Y LICENCIAS DE CONDUCIR. Es el importe de los pagos que realizó la empresa por este concepto.
Incluye: verificación vehicular, multas, infracciones y permisos para circular.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="217450"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe de los pagos que realizó la empresa  por dispositivos que permiten la operación de vehículos y
personal de abordo. 

Incluya verificaciones, multas y permisos.municipo o por este concepto.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V948" name="K060A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="227" EndPos="233" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por primas de seguros de bienes
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por primas de seguros de bienes
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya los pagos realizados a compañías aseguradoras contra robo, accidentes, incendios y otros
siniestros ocurridos tanto al equipo de transporte como a los bienes inmuebles.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          K060 GASTOS POR PRIMAS DE SEGUROS DE BIENES. Son los pagos que realizó la empresa a compañías aseguradoras por concepto de robo, accidentes, siniestros, tanto del equipo de transporte como de los bienes muebles e inmuebles.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos que realizó la empresa a compañías aseguradoras por concepto de robo, accidentes, siniestros, tanto del equipo de transporte como de los bienes muebles e inmuebles.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V947" name="K964A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="227" EndPos="233" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Gastos por investigación y desarrollo tecnológico en la prevención y control de la contaminación
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Gastos por investigación y desarrollo tecnológico en la prevención y control de la contaminación
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Son los gastos erogados que la empresa realizó en la creación, adaptación, asesoria técnica o de detalle, innovación, pruebas y mejoramiento del medio ambiente.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          K964 GASTOS POR LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO EN LA PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN. Son los gastos que la empresa realizó en la creación, adaptación, asesoría técnica o de detalle, innovación y pruebas, para el mejoramiento del medio ambiente.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son los gastos que la empresa realizó en la creación, adaptación, asesoria técnica o de detalle, innovación, pruebas y mejoramiento del medio ambiente.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V31" name="K999A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="233" EndPos="240" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Otros consumos de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros gastos por consumo de bienes y servicios
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya la contratación de los servicios de vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros.
Excluya los pagos por intereses y comisiones bancarias que pagó por préstamos y créditos y otros gastos de
tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera): los impuestos, las licencias de operación,
y las remuneraciones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="41010324"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los
servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.

Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Otros consumos de bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V828" name="K9991" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="233" EndPos="301" width="69" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en K999(1)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de otros gastos por consumos de bienes y servicios. (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        511
      </sumStat>
      <txt>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de otros consumos de bienes y servicios
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V826" name="K9992" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="233" EndPos="302" width="70" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción de los tres principales conceptos  incluidos en K999 (2)]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de otros gastos por consumos de bienes y servicios. (2)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        413
      </sumStat>
      <txt>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de otros consumos de bienes y servicios
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V827" name="K9993" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="233" EndPos="302" width="70" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en K999(3)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de otros gastos por consumos de bienes y servicios. (3)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        303
      </sumStat>
      <txt>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de otros consumos de bienes y servicios
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V35" name="K9991P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="233" EndPos="235" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje de gastos de otros consumos de bienes y servicios. (primera opción)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          porcentaje (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2012)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Indique los tres principales porcentajes de los conceptos incluidos en la variable K999 de otros consumos de bienes y servicios.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V36" name="K9992P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="233" EndPos="234" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje de gastos de otros consumos de bienes y servicios. (segunda opción)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          porcentaje (2)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2012)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="90"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Indique los tres principales porcentajes de los conceptos incluidos en la variable K999 de otros consumos de bienes y servicios.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V37" name="K9993P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="233" EndPos="234" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje de gastos de otros consumos de bienes y servicios. (tercera opción)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          porcentaje (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2012)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[K999 OTROS GASTOS POR CONSUMOS DE BIENES Y SERVICIOS. Son los bienes y servicios que consumió la empresa y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero que están relacionados con la actividad. Ejemplo: la contratación de los servicios de vigilancia, limpieza y jardinería; equipo, uniformes y ropa de trabajo; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima); gastos de comedor; los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios, así como el pago de regalías.
Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos, los impuestos, las licencias de operación, los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera), las deudas incobrables, las multas, las donaciones, y la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="92"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Indique los tres principales porcentajes de los conceptos incluidos en la variable K999 de otros consumos de bienes y servicios.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[MONTO DEL  CONSUMO    
(Miles de pesos)]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V38" name="K000A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="233" EndPos="241" width="9" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de gastos por consumo de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de gastos por consumo de bienes y servicios
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="102073265"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Total de gastos por consumo de bienes y servicios
      </txt>
      <concept>
        Consumo por bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V39" name="K001A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="466" EndPos="473" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        IVA pagado
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[GASTOS POR CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por esta empresa durante 2014, considerando todas las erogaciones
relacionadas por estos bienes, como los fletes y seguros, deduciendo los descuentos, rebajas y concesiones recibidas.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          IVA pagado
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="18629253"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Impuesto al Valor Agregado que se pago (IVA)
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V40" name="L210A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="474" EndPos="479" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Impuestos que gravan la  actividad]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Impuestos que gravan la actividad
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique los gastos que realizó la empresa por este tipo de gravámenes.
Incluya: Impuestos sobre la nómina.
Impuesto predial.
Impuesto sobre la propiedad de los activos fijos.
Impuesto por la adquisición y otras operaciones con bienes inmuebles.
Excluya las contribuciones patronales a la seguridad social.los.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Impuestos que gravan la actividad
Indique los gastos que realizó la empresa por este tipo de gravámenes.
Incluya: Impuestos sobre la nómina.
Impuesto predial.
Impuesto sobre la propiedad de los activos fijos.
Impuesto por la adquisición y otras operaciones con bienes inmuebles.
Excluya las contribuciones patronales a la seguridad social.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="773198"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos que efectuó la empresa por la realización de su actividad económica, independientemente de los niveles de producción alcanzados. Por ejemplo: impuestos sobre la nómina salarial, impuesto predial, impuestos sobre la propiedad de los activos fijos, impuestos por la adquisición y otras operaciones con bienes inmuebles, e impuesto sobre tenencia o uso de vehículos.
      </txt>
      <concept>
        Impuestos que gravan la actividad
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V41" name="L220A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="480" EndPos="485" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Impuestos específicos a los productos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Impuestos específicos a los productos
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el monto de los pagos que realizó la empresa por impuestos generales sobre las ventas o sobre la
adquisición de bienes (excepto el IVA), impuestos al comercio exterior, impuestos especiales sobre producción y servicios, impuestos sobre anuncios publicitarios, impuestos sobre automóviles nuevos, etcétera.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Impuestos específicos a los productos
Indique el monto de los pagos que realizó la empresa por impuestos generales sobre las ventas o sobre la adquisición de bienes (excepto el IVA), impuestos al comercio exterior, impuestos especiales sobre producción y servicios, impuestos sobre anuncios publicitarios, impuestos sobre automóviles nuevos, etcétera.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="585398"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos que efectuó la empresa por la retención que realizó de estos impuestos por cada unidad de un determinado bien o servicio. Normalmente se devengan cuando se produce, vende, importa, exporta, arrienda, transfiere, suministra, usa para autoconsumo o para la propia formación de capital. Por ejemplo: impuestos generales sobre las ventas o sobre la adquisición de bienes (excepto el IVA), impuestos al comercio exterior, impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), entre otros.
      </txt>
      <concept>
        Impuestos específicos a los productos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V950" name="L230A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        Intereses pagados por créditos y préstamos
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Intereses pagados por créditos y préstamos
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el monto de los intereses pagados por créditos o préstamos recibidos, los gastos por concepto de
pérdidas cambiarias y las comisiones por la expedición de cheques.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Intereses pagados por créditos y préstamos
Indique el monto de los intereses pagados por créditos o préstamos recibidos, los gastos por concepto de pérdidas cambiarias y las comisiones por la expedición de cheques.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de las erogaciones realizadas por esta empresa por el uso de los recursos monetarios de terceros, así como los pagos efectuados por el concepto de otorgamiento de crédito o prestación de servicio.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V951" name="L230C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Indique el porcentaje del pago de intereses que correspondió al financiamiento de equipo de transporte.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el porcentaje del pago de intereses que correspondió al financiamiento de equipo de transporte. _________ %
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          L230c Indique el porcentaje del pago de intereses que correspondió al financiamiento de equipo de transporte. _________ %
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el porcentaje  de las erogaciones realizadas por esta empresa por el uso de los recursos monetarios de terceros, así como los pagos efectuados por el concepto de otorgamiento de crédito o prestación de servicio.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V949" name="L300A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        Pago por derechos
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pago por derechos
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Son las contribuciones establecidas por ley para el uso o aprovechamiento de los bienes del dominio público de la nación.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Pago por derechos
Son las contribuciones establecidas por ley para el uso o aprovechamiento de los bienes del dominio público de la nación.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Son las contribuciones establecidas por ley para el uso o aprovechamiento de los bienes del dominio público de la nación.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V42" name="L999A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="486" EndPos="493" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Otros gastos por donaciones, transferencias, aportaciones y otros gastos fiscales
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros gastos por donaciones, transferencias, aportaciones y otros gastos fiscales
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.

Incluya todas las erogaciones fiscales o financieras devengadas y pagadas durante el ejercicio, no consideradas anteriormente, que afectan las utilidades brutas, antes del cálculo del impuesto sobre la renta, tales como:
mermas; cuotas y aportaciones; pérdidas cambiarias y de factoraje. Así mismo, considere el impuesto sobre la renta (ISR) y las donaciones realizadas.

Excluya el IVA, la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23072675"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Otros gastos fiscales, financieros y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V829" name="L9991" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="53" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (1) de otros gastos fiscales, financieros
y donaciones.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya todas las erogaciones fiscales o financieras devengadas y pagadas durante el ejercicio, no consideradas anteriormente, que afectan las utilidades brutas, antes del cálculo del impuesto sobre la renta, tales como:
mermas; cuotas y aportaciones; pérdidas cambiarias y de factoraje. Así mismo, considere el impuesto sobre la renta (ISR) y las donaciones realizadas.
Excluya el IVA, la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        374
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (1) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V830" name="L9992" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="53" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción de los tres principales conceptos incluidos   (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (2) de otros gastos fiscales, financieros
y donaciones.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya todas las erogaciones fiscales o financieras devengadas y pagadas durante el ejercicio, no consideradas anteriormente, que afectan las utilidades brutas, antes del cálculo del impuesto sobre la renta, tales como:
mermas; cuotas y aportaciones; pérdidas cambiarias y de factoraje. Así mismo, considere el impuesto sobre la renta (ISR) y las donaciones realizadas.
Excluya el IVA, la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        212
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (2) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V831" name="L9993" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="44" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción de los tres principales conceptos incluidos en  (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (3) de otros gastos fiscales, financieros
y donaciones.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya todas las erogaciones fiscales o financieras devengadas y pagadas durante el ejercicio, no consideradas anteriormente, que afectan las utilidades brutas, antes del cálculo del impuesto sobre la renta, tales como:
mermas; cuotas y aportaciones; pérdidas cambiarias y de factoraje. Así mismo, considere el impuesto sobre la renta (ISR) y las donaciones realizadas.
Excluya el IVA, la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        88
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (3) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V47" name="L9991P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="647" EndPos="649" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De los tres principales conceptos incluidos dígame su porcentaje (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Se refiere al porcentaje de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (1) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al  porcentaje de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (1) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V48" name="L9992P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="650" EndPos="651" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De los tres principales conceptos incluidos dígame su porcentaje (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Se refiere al porcentaje de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (2) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="96"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al  porcentaje de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (2) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V49" name="L9993P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="652" EndPos="653" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De los tres principales conceptos incluidos dígame su porcentaje (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Se refiere al porcentaje de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (3) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[L999 OTROS GASTOS POR DONACIONES, TRANSFERENCIAS, APORTACIONES Y OTROS GASTOS FISCALES. Es el valor de los gastos en que incurrió la empresa por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
Incluye: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta.
Excluye: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="93"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al  porcentaje de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (3) de Otros gastos fiscales, financieros y donaciones.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V50" name="L000A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="654" EndPos="661" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de gastos fiscales, financieros y donaciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <security>
        Acceso Restringido
      </security>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[VI. GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de esta empresa, de acuerdo con los siguientes conceptos.
NO INCLUYA EL IVA, LAS COMPRAS NI LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de gastos fiscales, financieros y donaciones
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23145385"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Total de gastos fiscales, financieros y donaciones
      </txt>
      <concept>
        Gastos fiscales, financieros y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V51" name="M210A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="662" EndPos="669" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingreso por el servicio de transporte de pasajeros
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingreso por el servicio de transporte de pasajeros
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el importe de los ingresos que obtuvo la empresa por la prestación del servicio de transporte de pasajeros.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          M210 INGRESO POR EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS. Es el importe de los ingresos que obtuvo la empresa por la prestación del servicio de transporte de pasajeros.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23331007"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los ingresos que obtuvo la empresa por la prestación del servicio de transporte de pasajeros.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V52" name="M220A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="670" EndPos="677" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingresos por el servicio de transporte de carga
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por el servicio de transporte de carga
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya el importe de los ingresos obtenidos por la prestación del servicio de transporte de mercancías o bienes de cualquier naturaleza.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Ingresos por el servicio de transporte de carga
Incluya el importe de los ingresos obtenidos por la prestación del servicio de transporte de mercancías o bienes de cualquier naturaleza.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="13483287"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los ingresos obtenidos por la prestación del servicio de transporte de mercancías o bienes de cualquier naturaleza.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V53" name="M230A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="678" EndPos="684" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingresos por el servicio de mensajería y paquetería
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por el servicio de mensajería y paquetería
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el importe de los ingresos obtenidos por la empresa, por la prestación del servicio de mensajería y paquetería; generalmente este servicio consiste en la recolección, transporte y entrega de los documentos y paquetes fácilmente manejables, en plazos establecidos.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Ingresos por el servicio de mensajería y paquetería
Indique el importe de los ingresos obtenidos por la empresa, por la prestación del servicio de mensajería y paquetería; generalmente este servicio consiste en la recolección, transporte y entrega de los documentos y paquetes fácilmente manejables, en plazos establecidos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4716019"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los ingresos obtenidos por la empresa, por la prestación del servicio de mensajería y paquetería; generalmente este servicio consiste en la recolección, transporte y entrega de los documentos y paquetes fácilmente manejables, en los plazos establecidos.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V54" name="M530A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="685" EndPos="691" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingresos por el alquiler de equipo de transporte
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por el alquiler de equipo de transporte
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya el importe de los ingresos recibidos por la empresa, por concepto de arrendamiento, alquiler o fleteo de equipo de transporte. Ejemplos: el alquiler de automóviles o camiones, remolques con diferentes características, como: tolvas, cajas refrigeradoras, etcétera.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Ingresos por el alquiler de equipo de transporte
Incluya el importe de los ingresos recibidos por la empresa, por concepto de arrendamiento, alquiler o fleteo de equipo de transporte. Ejemplos: el alquiler de automóviles o camiones, remolques con diferentes características, como: tolvas, cajas refrigeradoras, etcétera.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1605722"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos por concepto de arrendamiento o alquiler deotros bienes muebles e inmuebles propiedad de la empresa, tales como: locales, mobiliario, montacargas, etcétera. 
Ejemplo: alquiler de locales,edificios, oficinas, terrenos, entre otros.
Excluye: el alquiler de vehículos para el servicio de transporte.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V55" name="M590A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="692" EndPos="697" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingresos por alquiler de otros bienes muebles e inmuebles
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por alquiler de otros bienes muebles e inmuebles
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el importe que obtuvo la empresa por la cesión temporal, a otra razón social, del derecho de uso o disfrute de los bienes muebles o bienes raíces de su propiedad.
Excluya el alquiler del equipo de transporte.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Ingresos por alquiler de otros bienes muebles e inmuebles
Indique el importe que obtuvo la empresa por la cesión temporal, a otra razón social, del derecho de uso o disfrute de los bienes muebles o bienes raíces de su propiedad.
Excluya el alquiler del equipo de transporte.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="265754"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos por concepto de arrendamiento o alquiler de otros bienes muebles e inmuebles propiedad de la empresa, tales como: locales, mobiliario, montacargas, etcétera.

Ejemplo: alquiler de locales, edificios, oficinas, terrenos.

Excluye: el alquiler de vehículos para el servicio de transporte.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V56" name="M050A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="698" EndPos="703" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingresos por servicios logísticos
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por servicios logísticos
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el importe que obtuvo la empresa por conceptos de servicios logísticos, como almacenamiento temporal, transvase de productos, gestión de trámite, distribución, etcétera.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M050 Ingresos por servicios logísticos
Indique el importe que obtuvo la empresa por conceptos de servicios logísticos, como almacenamiento temporal, transvase de productos, gestión de trámite, distribución, etcétera.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="205175"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los ingresos obtenidos por concepto de servicios logísticos como almacenamiento temporal, transvase de productos, gestión de trámite, distribución, etcétera.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V57" name="M999A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="704" EndPos="710" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Otros ingresos por suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros ingresos por suministro de bienes y servicios
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya los ingresos que obtuvo la empresa por conceptos no especificados en los renglones anteriores, tales
como: ingresos por la venta de publicidad, así como por servicios profesionales y reparación y mantenimiento
prestados a terceros.
Excluya el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por
operaciones financieras, y los ingresos brutos por la venta de activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1050407"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos que obtuvo la empresa por conceptos no especificados anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Otros ingresos por suministro de bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V832" name="M9991" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="704" EndPos="756" width="53" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en M999(1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (1) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        51
      </sumStat>
      <txt>
        Son los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (1) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V59" name="M9991P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="764" EndPos="766" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje de los conceptos incluidos en la variable M999 (1) de otros ingresos suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales porcentajes incluidos en la variable M999 (1) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los  porcentajes de los tres principales incluidos en la variable M999 (1) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V833" name="M9992" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="704" EndPos="754" width="51" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en M999(2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (2) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        15
      </sumStat>
      <txt>
        Son los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (2) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V61" name="M9992P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="818" EndPos="820" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje de los conceptos incluidos en la variable M999 (2) de otros ingresos suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales porcentajes incluidos en la variable M999 (2) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los  porcentajes de los tres principales incluidos en la variable M999 (2) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios..]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V834" name="M9993" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="704" EndPos="744" width="41" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en M999(3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (3) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        6
      </sumStat>
      <txt>
        Son los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (3) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V63" name="M9993P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="862" EndPos="863" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje de los conceptos incluidos en la variable M999 (3) de otros ingresos suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales porcentajes incluidos en la variable M999 (3) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[M999 OTROS INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS. Son los que obtuvo la empresa por conceptos no especificados
anteriormente.
Excluye: los ingresos por servicios de almacenaje, el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="66"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los  porcentajes de los tres principales incluidos en la variable M999 (3) de otros ingresos por suministro de bienes y servicios.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V64" name="M000A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="864" EndPos="872" width="9" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de ingresos por suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de ingresos por suministro de bienes y servicios
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="123163180"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Total de ingresos por suministro de bienes y servicios
      </txt>
      <concept>
        Ingresos por suministro de bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V65" name="M001A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="873" EndPos="880" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        IVA cobrado (facturado a clientes) por la venta de bienes y servicios.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo esta empresa por suministro de bienes y servicios durante 2014, valorados
a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los descuentos y bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente, excepto el IVA. NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          IVA cobrado (facturado a clientes) por la venta de bienes y servicios.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya el IVA por la venta de activos fijos.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="44376569"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Impuesto al Valor Agregado (IVA) que se cobró dentro del periodo de estudio
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V952" name="N230" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="700" EndPos="705" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ingresos financieros
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos financieros
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el importe que recibió la empresa por el cobro de intereses percibidos por créditos y préstamos otorgados a terceros, así como por inversiones realizadas en instituciones financieras, tales como: banca múltiple, uniones de crédito, cajas de ahorro, sociedades cooperativas de ahorro y préstamo, sociedades financieras populares, entre otras.
Excluya amortizaciones de capital.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.

N230 INGRESOS FINANCIEROS. Comprende el importe que recibió la empresa por el cobro de intereses en el otorgamiento de créditos y préstamos, rendimiento de activos financieros y utilidades por cambios en el valor de la moneda, entre otros.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe que recibió la empresa por el cobro de intereses percibidos por créditos y préstamos otorgados a terceros, así como por inversiones realizadas en instituciones financieras, tales como: banca múltiple, uniones de crédito, cajas de ahorro, sociedades cooperativas de ahorro y préstamo, sociedades financieras populares, entre otras.
Excluya amortizaciones de capital.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V953" name="N999" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="700" EndPos="705" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Otros ingresos financieros , subsidios y donaciones no derivados de la actividad
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros ingresos financieros , subsidios y donaciones no derivados de la actividad
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió. 
Incluya subsidios y donaciones recibidas, asi como los ingresos por cobro de seguros. 
Excluya el financiamiento recibido, las aportaciones al capital y los ingresos brutos por renta de: activos fijos, objetos de valor y activos financieros.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
Incluye: ingresos provenientes de particulares, así como el importe por otros conceptos ajenos a su actividad productiva.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V835" name="N9991" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="700" EndPos="760" width="61" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 total de ingresos financieros, subsidios y donaciones. (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable N000 (1) total de ingresos financieros, subsidios y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        71
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
Incluye: ingresos provenientes de particulares, así como el importe por otros conceptos ajenos a su actividad productiva.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V836" name="N9992" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="950" EndPos="999" width="50" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 total de ingresos financieros, subsidios y donaciones. (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable N000 (2) total de ingresos financieros, subsidios y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        27
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
Incluye: ingresos provenientes de particulares, así como el importe por otros conceptos ajenos a su actividad productiva.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V837" name="N9993" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="950" EndPos="998" width="49" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 total de ingresos financieros, subsidios y donaciones. (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable N000 (3) total de ingresos financieros, subsidios y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        5
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
Incluye: ingresos provenientes de particulares, así como el importe por otros conceptos ajenos a su actividad productiva.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V68" name="N9991P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="950" EndPos="952" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 total de ingresos financieros, subsidios y donaciones. indiqueme su porcentaje (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales porcentajes de los conceptos incluidos en la variable N000 (1) total de ingresos financieros, subsidios y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje de los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V70" name="N9992P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1003" EndPos="1004" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 total de ingresos financieros, subsidios y donaciones. indiqueme su porcentaje (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales porcentajes de los conceptos incluidos en la variable N000 (2) total de ingresos financieros, subsidios y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="99"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje de los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V72" name="N9993P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1054" EndPos="1055" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 total de ingresos financieros, subsidios y donaciones. indiqueme su porcentaje (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique los tres principales porcentajes de los conceptos incluidos en la variable N000 (3) total de ingresos financieros, subsidios y donaciones.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="94"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje de los ingresos sin contraprestación que la empresa recibió de los diferentes niveles de gobierno, en dinero o en especie, destinados a sufragar los gastos corrientes de operación o de inversión del mismo.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V66" name="N000A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="881" EndPos="888" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        TOTAL de ingresos financieros , subsidios y donaciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA NI LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de ingresos por suministro de bienes y servicios
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el monto que esta empresa obtuvo por los subsidios, cuotas y donaciones, e ingresos financieros.
Excluya: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[VIII. INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES. Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2014
por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la actividad y a los productos, cuotas y aportaciones,entre otros. Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda,revaloración de activos bursátiles, intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles,donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="19590051"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe monetario o en especie que obtuvo la empresa durante 2012 por conceptos que no tienen relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros, ganancias por cambios de valor de la moneda en transacciones realizadas, revaloración de activos bursátiles, subsidios a la producción y a los productos, cuotas y aportaciones, entre otros.
Ejemplo: ingresos recibidos por cuotas, aportaciones, ingresos financieros como: ganancias por cambios de valor de la moneda, revaloración de activos bursátiles,
intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles, donativos de instituciones privadas.
Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Ingresos financieros, subsidios y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V955" name="O200A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="881" EndPos="886" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Activos fijos producidos para uso propio
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[IX. PRODUCCIÓN DE ACTIVOS FIJOS PARA USO PROPIO
Anote el valor de la producción de activos fijos para uso propio de esta empresa durante 2014.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Activos fijos producidos para uso propio
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Considere el valor de los bienes muebles e inmuebles que produjo o construyó la empresa.
Incluya: Obras en proceso que no se habían terminado, valoradas de acuerdo con los costos de producción sufragados en 2014, considerando la mano de obra e insumos empleados; también incluya las mejoras, las reformas y las renovaciones de importancia sufragadas en 2014, que modifican su productividad o vida útil.
Excluya: Los gastos por reparación y mantenimiento.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[O200 ACTIVOS FIJOS PRODUCIDOS PARA USO PROPIO. Es el valor de la producción de los bienes muebles e inmuebles o las mejoras que aumentan su productividad o vida útil, siempre que hayan sido realizadas por la empresa con recursos y personal propios, para ser utilizados por la misma empresa. Serán valorados de acuerdo con la cantidad de materiales y mano de obra utilizada durante 2014.
Excluye: Los gastos por reparación y mantenimiento corriente y las compras y reformas mayores cuando se contrata y paga a un proveedor para su producción.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor de la producción de los bienes muebles e inmuebles o las mejoras que aumentan su productividad o vida útil, siempre que hayan sido realizadas por la empresa con recursos y personal propios, para ser utilizados por la misma empresa. Serán valorados de acuerdo con la cantidad de materiales y mano de obra utilizada durante 2014.
Excluye: Los gastos por reparación y mantenimiento corriente y las compras y reformas mayores cuando se contrata y paga a un proveedor para su producción.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V956" name="P900A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3238" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Existencias de bienes diversos, VALOR DE LAS EXISTENCIAS (Miles de pesos) El día 31 de diciembre de 2013
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[EXISTENCIAS
Indique el valor de las existencias de bienes diversos de esta empresa en las fechas señaladas.
NO INCLUYA EL IVA NI EL VALOR DE LOS ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Existencias de bienes diversos
Considere envases, empaques, combustibles, lubricantes, refaciones, papelería, etcétera.
Excluya: Activos fijos
VALOR DE LAS EXISTENCIAS (Miles de pesos) El día 31 de diciembre de 2013]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Considere envases, empaques, combustibles, lubricantes, refaciones, papelería, etcétera.
Excluya: Activos fijos]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[P900 EXISTENCIAS DE BIENES DIVERSOS. Es el valor en libros (saldo en el inventario inicial y final) de los combustibles, lubricantes, accesorios, materiales de oficina y en general, todos aquellos bienes no especificados anteriormente que se encontraban en inventario durante las fechas señaladas.
Excluye: Los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor en libros (saldo en el inventario inicial y final) de los combustibles, lubricantes, accesorios, materiales de oficina y en general, todos aquellos bienes no especificados anteriormente que se encontraban en inventario durante las fechas señaladas.
Excluye: Los activos fijos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V957" name="P900B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="336" EndPos="341" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Existencias de bienes diversos,  VALOR DE LAS EXISTENCIAS (Miles de pesos) El día 31 de diciembre de 2014]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[EXISTENCIAS
Indique el valor de las existencias de bienes diversos de esta empresa en las fechas señaladas.
NO INCLUYA EL IVA NI EL VALOR DE LOS ACTIVOS FIJOS]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Existencias de bienes diversos
Considere envases, empaques, combustibles, lubricantes, refaciones, papelería, etcétera.
Excluya: Activos fijos
VALOR DE LAS EXISTENCIAS (Miles de pesos) El día 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Considere envases, empaques, combustibles, lubricantes, refaciones, papelería, etcétera.
Excluya: Activos fijos]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[P900 EXISTENCIAS DE BIENES DIVERSOS. Es el valor en libros (saldo en el inventario inicial y final) de los combustibles, lubricantes, accesorios, materiales de oficina y en general, todos aquellos bienes no especificados anteriormente que se encontraban en inventario durante las fechas señaladas.
Excluye: Los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor en libros (saldo en el inventario inicial y final) de los combustibles, lubricantes, accesorios, materiales de oficina y en general, todos aquellos bienes no especificados anteriormente que se encontraban en inventario durante las fechas señaladas.
Excluye: Los activos fijos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V73" name="Q100A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1056" EndPos="1063" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Valor de las unidades y equipo de
transporte para la prestación del servicio (activos fijos)]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Valor de las unidades y equipo de transporte para la prestación del servicio
 ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el
servicio público de transporte de pasajeros y de carga.
(Asegúrese que al valor de Q100A sea el mismo que el reportado en R800J)]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="51151170"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga. Ejemplo: unidades y equipo de transporte utilizado para transportar carga: camiones, camas bajas, tolvas, plataformas, grúas, cajas con temperatura regulada, elevadores de carga, tractocamiones, remolques, semirremolques, contenedores, unidades y equipo para transportar pasajeros o equipo mixto: camiones, autobuses; aeronaves, embarcaciones, equipo de transporte ferroviario.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Maquinaria y equipo de producción
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO. Es el valor actualizado del equipo de transporte propiedad de la empresa que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga.

Ejemplo: unidades y equipo de transporte utilizado para transportar carga: camiones, camas bajas, tolvas, plataformas, grúas, cajas con temperatura
regulada, elevadores de carga, tractocamiones, remolques, semirremolques, contenedores; para transportar pasajeros: autobuses, camiones, autobuses;
aeronaves, embarcaciones, equipo de transporte ferroviario.

Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras,
etcétera.]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V74" name="Q100B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1064" EndPos="1071" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Depreciación del Valor de las unidades y equipo de
transporte para la prestación del servicio]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Valor de las unidades y equipo de transporte para la prestación del servicio
 DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizado de la depresicion del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="11443609"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga. Ejemplo: unidades y equipo de transporte utilizado para transportar carga: camiones, camas bajas, tolvas, plataformas, grúas, cajas con temperatura regulada, elevadores de carga, tractocamiones, remolques, semirremolques, contenedores, unidades y equipo para transportar pasajeros o equipo mixto: camiones, autobuses; aeronaves, embarcaciones, equipo de transporte ferroviario.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Depreciación de maquinaria y equipo de producción
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V75" name="Q100C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1072" EndPos="1078" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Compras de unidades y equipo de
transporte para la prestación del servicio y reformas mayores realizadas]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Valor de las unidades y equipo de transporte para la prestación del servicio
 COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizadode las compras del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="6254950"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga. Ejemplo: unidades y equipo de transporte utilizado para transportar carga: camiones, camas bajas, tolvas, plataformas, grúas, cajas con temperatura regulada, elevadores de carga, tractocamiones, remolques, semirremolques, contenedores, unidades y equipo para transportar pasajeros o equipo mixto: camiones, autobuses; aeronaves, embarcaciones, equipo de transporte ferroviario.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Compras de activos fijos y reformas mayores
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V76" name="Q100D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1079" EndPos="1085" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Ventas de unidades y equipo de
transporte para la prestación del servicio ]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Valor de las unidades y equipo de transporte para la prestación del servicio
VENTAS DE ACTIVOS FIJOS REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizadode las ventas del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1322478"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado del equipo de transporte propiedad de la empresa, que fue utilizado directamente para prestar el servicio público de transporte de pasajeros y de carga. Ejemplo: unidades y equipo de transporte utilizado para transportar carga: camiones, camas bajas, tolvas, plataformas, grúas, cajas con temperatura regulada, elevadores de carga, tractocamiones, remolques, semirremolques, contenedores, unidades y equipo para transportar pasajeros o equipo mixto: camiones, autobuses; aeronaves, embarcaciones, equipo de transporte ferroviario.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Ventas de activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V77" name="Q200A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1086" EndPos="1093" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Bienes inmuebles (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de los bienes inmuebles ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Considere el valor de talleres, almacenes, locales, oficinas, terrenos y otros inmuebles
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="16483769"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad de la empresaque ésta utilizó para el desarrollo de sus actividades, así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluye: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física de la empresa. Ejemplo: talleres, almacenes, edificios, bodegas, oficinas, locales, terrenos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Bienes inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V78" name="Q200B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1094" EndPos="1100" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Depreciación de los bienes inmuebles
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de los bienes inmuebles DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizado de la depreciación de talleres, almacenes, locales, oficinas, terrenos y otros inmuebles
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2514180"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad de la empresaque ésta utilizó para el desarrollo de sus actividades, así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluye: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física de la empresa. Ejemplo: talleres, almacenes, edificios, bodegas, oficinas, locales, terrenos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Depreciación de los bienes inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V79" name="Q200C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1101" EndPos="1107" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Compras de bienes inmuebles y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de los bienes inmuebles COMPRAS DEACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizado de las compras del de talleres, almacenes, locales, oficinas, terrenos y otros inmuebles
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2835423"/>
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      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad de la empresaque ésta utilizó para el desarrollo de sus actividades, así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluye: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física de la empresa. Ejemplo: talleres, almacenes, edificios, bodegas, oficinas, locales, terrenos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Compras de bienes inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V80" name="Q200D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1108" EndPos="1113" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ventas de bienes inmuebles
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de los bienes inmuebles VENTAS DE ACTIVOS FIJOS REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizadode las ventas  de talleres, almacenes, locales, oficinas, terrenos y otros inmuebles]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="137162"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
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        788
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      <sumStat type="invd">
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        <![CDATA[Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad de la empresaque ésta utilizó para el desarrollo de sus actividades, así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluye: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física de la empresa. Ejemplo: talleres, almacenes, edificios, bodegas, oficinas, locales, terrenos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Ventas de bienes inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V81" name="Q300A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1114" EndPos="1120" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Unidades y equipo de transporte (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de las unidades y equipo de transporte de apoyo ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de los automóviles, camiones, motocicletas y otros vehículos utilizados para uso de la propia empresa.
Excluya de este concepto aquellos vehículos utilizados para la prestación del servicio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2633133"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de las unidades y equipo de transportepropiedad de la empresa, que no son utilizados para prestar directamente el servicio de transporte, sino como un complemento de la actividadeconómica que realiza la empresa. 
Ejemplo: vehículos para uso interno de la empresa asignado al personal ejecutivo, transporte utilitario, ente otros.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V82" name="Q300B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1121" EndPos="1127" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Depreciación de las unidades y equipo de transporte
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de las unidades y equipo de transporte de apoyo DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de la depreciación de los automóviles, camiones, motocicletas y otros vehículos utilizados para uso de la propia empresa.
Excluya de este concepto aquellos vehículos utilizados para la prestación del servicio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="924785"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de las unidades y equipo de transportepropiedad de la empresa, que no son utilizados para prestar directamente el servicio de transporte, sino como un complemento de la actividadeconómica que realiza la empresa. 
Ejemplo: vehículos para uso interno de la empresa asignado al personal ejecutivo, transporte utilitario, ente otros.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Depreciación de las unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V83" name="Q300C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1128" EndPos="1133" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Compras de unidades y equipo de transporte y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de las unidades y equipo de transporte de apoyo COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de las compras de automóviles, camiones, motocicletas y otros vehículos utilizados para uso de la propia empresa.
Excluya de este concepto aquellos vehículos utilizados para la prestación del servicio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="680365"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de las unidades y equipo de transportepropiedad de la empresa, que no son utilizados para prestar directamente el servicio de transporte, sino como un complemento de la actividadeconómica que realiza la empresa. 
Ejemplo: vehículos para uso interno de la empresa asignado al personal ejecutivo, transporte utilitario, ente otros.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Compras de unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V84" name="Q300D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1134" EndPos="1138" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ventas de unidades y equipo de transporte
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor de las unidades y equipo de transporte de apoyo VENTAS DE ACTIVOS FIJOS REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de las ventas  los automóviles, camiones, motocicletas y otros vehículos utilizados para uso de la propia empresa.
Excluya de este concepto aquellos vehículos utilizados para la prestación del servicio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="44555"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado de las unidades y equipo de transportepropiedad de la empresa, que no son utilizados para prestar directamente el servicio de transporte, sino como un complemento de la actividadeconómica que realiza la empresa. 
Ejemplo: vehículos para uso interno de la empresa asignado al personal ejecutivo, transporte utilitario, ente otros.
Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro de la unidad económica, como son: montacargas, diablitos, bandas transportadoras, etcétera.]]>
      </txt>
      <concept>
        Ventas de unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V85" name="Q400A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1139" EndPos="1145" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Equipo de cómputo y periféricos (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del equipo y sistemas de cómputo, localización y navegación satelital ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de computadoras; impresoras; digitalizadoras, etcétera. 
Incluya sistemas de localización y navegación satelital no integrados al equipo de transporte.
Excluya el software.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3272677"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[El valor del equipo, sistemas de cómputo y sus periféricos, localización y navegación satelital, propiedad de la empresa, que no estaban integrados a los vehículos, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. Ejemplo: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo como: servidores, computadoras, escáneres, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores y cámaras web.
Excluye: el software.]]>
      </txt>
      <concept>
        Equipo de cómputo y periféricos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V86" name="Q400B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1146" EndPos="1152" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Depreciación del equipo de cómputo y periféricos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del equipo y sistemas de cómputo, localización y navegación satelital DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de la depreciación de computadoras; impresoras; digitalizadoras, etcétera. 
Incluya sistemas de localización y navegación satelital no integrados al equipo de transporte.
Excluya el software.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1419780"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[El valor del equipo, sistemas de cómputo y sus periféricos, localización y navegación satelital, propiedad de la empresa, que no estaban integrados a los vehículos, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. Ejemplo: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo como: servidores, computadoras, escáneres, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores y cámaras web.
Excluye: el software.]]>
      </txt>
      <concept>
        Depreciación del equipo de cómputo y periféricos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V87" name="Q400C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1153" EndPos="1158" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Compras de equipo de cómputo y periféricos y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del equipo y sistemas de cómputo, localización y navegación satelital COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de las compras de las computadoras; impresoras; digitalizadoras, etcétera. 
Incluya sistemas de localización y navegación satelital no integrados al equipo de transporte.
Excluya el software.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="763021"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[El valor del equipo, sistemas de cómputo y sus periféricos, localización y navegación satelital, propiedad de la empresa, que no estaban integrados a los vehículos, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. Ejemplo: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo como: servidores, computadoras, escáneres, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores y cámaras web.
Excluye: el software.]]>
      </txt>
      <concept>
        Compras de equipo de cómpto y periféricos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V88" name="Q400D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1159" EndPos="1163" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ventas de equipo de cómputo y periféricos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del equipo y sistemas de cómputo, localización y navegación satelital VENTAS DE ACTIVOS FIJOS REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique el valor actualizado de las ventas  computadoras; impresoras; digitalizadoras, etcétera. 
Incluya sistemas de localización y navegación satelital no integrados al equipo de transporte.
Excluya el software.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="72778"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[El valor del equipo, sistemas de cómputo y sus periféricos, localización y navegación satelital, propiedad de la empresa, que no estaban integrados a los vehículos, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. Ejemplo: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo como: servidores, computadoras, escáneres, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores y cámaras web.
Excluye: el software.]]>
      </txt>
      <concept>
        Ventas de equipo de cómputo y periféricos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V89" name="Q900A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1164" EndPos="1170" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizado de anaqueles, góndolas, sillas y otros bienes muebles de la empresa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3262819"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otrosbienes de capital, propiedad de la empresa, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva. Ejemplo: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, montacargas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura, entre otros.
      </txt>
      <concept>
        Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V90" name="Q900B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1171" EndPos="1176" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Depreciación del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizado de la depreciación de anaqueles, góndolas, sillas y otros bienes muebles de la empresa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="669395"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otrosbienes de capital, propiedad de la empresa, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva. Ejemplo: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, montacargas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura, entre otros.
      </txt>
      <concept>
        Depreciación del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V91" name="Q900C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1177" EndPos="1183" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Compras de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Valor del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES
REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizado de las compras de anaqueles, góndolas, sillas y otros bienes muebles de la empresa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="322098"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otrosbienes de capital, propiedad de la empresa, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva. Ejemplo: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, montacargas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura, entre otros.
      </txt>
      <concept>
        Compras de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V92" name="Q900D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1184" EndPos="1188" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Ventas de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos VENTAS DE ACTIVOS FIJOS REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el valor actualizadode las ventas de anaqueles, góndolas, sillas y otros bienes muebles de la empresa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="34001"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otrosbienes de capital, propiedad de la empresa, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva. Ejemplo: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, montacargas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura, entre otros.
      </txt>
      <concept>
        Ventas de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V93" name="Q000A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1189" EndPos="1196" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Total   de activos fijos]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la cordinacion estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Total   de activos fijos (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          TOTAL del valor actualizadode activos fijos
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="54941723"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        La suma de todos los activos fijos.
      </txt>
      <concept>
        Total de activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V94" name="Q000B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1197" EndPos="1204" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de depreciación de los activos fijos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          TOTAL del valor actualizado de la depreciación de activos fijos
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="11971056"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[LA SUMA DE TODOS LOS  DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS.]]>
      </txt>
      <concept>
        Total de depreciación de los activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V95" name="Q000C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1205" EndPos="1211" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de compras de activos fijos y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          TOTAL de activos fijos
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="6496489"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[LA SUMA DE TODOS LAS  COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES]]>
      </txt>
      <concept>
        Total de compras de activos fijos y reformas mayores
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V96" name="Q000D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1212" EndPos="1218" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Total de ventas de activos fijos realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de esta empresa, en los periodos señalados, de acuerdo con el siguiente desglose.
NO INCLUYA EL IVA]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de VENTAS DE ACTIVOS FIJOS REALIZADAS (Miles de pesos) El 31 de diciembre de 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[TOTAL del valor actualizadode las ventas  de activos fijos]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad de la empresa, que tienen vida útil superior a un año y la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
Incluye: los activos fijos propiedad de la empresa alquilados a terceros; los que utiliza normalmente la empresa, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produjo la empresa para uso propio, y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero.
Excluye: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa pero que son asignados a la empresa en estudio, los activos fijos en arrendamiento puro, las reparaciones menores de los activos fijos, y los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberán reportarse a valor actual o costo de reposición, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraban en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia, los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad de la empresa. Ejemplo: depreciación del equipo de transporte, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: Tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos, a valor actual, nuevos o usados, que durante el periodo de referencia realizó la empresa, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos en la empresa y su puesta en funcionamiento.
Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó la empresa en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. Ejemplo: compra de unidades y equipo de transporte, cambios de motor de vehículos; modernización de la empresa: construcciones, ampliaciones y remodelación de instalaciones; instalación de sistemas de seguridad en la empresa; compra de equipo informático.
Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014, de los activos fijos que fueron propiedad de la empresa.
Ejemplo: ventas de locales, equipo de transporte, vehículos, autobuses, grúas, maquinaria y mobiliario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1322478"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        LA SUMA DE TODOS LAS VENTAS DE ACTIVOS FIJOS.
      </txt>
      <concept>
        Total de ventas de activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1073" name="R001A" files="F1" dcml="0" intrvl="discrete">
      <location width="1" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[indique cuál es la forma de organización de la unidad económica.
]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique cuál es la forma de organización de la unidad económica.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[FORMA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA. Se refiere a la forma legal o jurídica con la que durante el año de referencia se encontraba registrada la empresa, para asumir los derechos y obligaciones a los que está sujeta, como parte del funcionamiento y la operación de la actividad de transporte público de pasajeros o de carga.
TRANSPORTISTA INDEPENDIENTE. Se refiere a la persona que desarrolla la actividad del transporte público de personas o de carga, y responde de manera personal y directa por los derechos y obligaciones a que den lugar sus actos jurídicos o mercantiles. No comparte razón social con otra empresa, ni presta el servicio de transporte a través de una organización.
AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con intereses comunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
EMPRESA (SA, SRL, ETCÉTERA). En este tipo de organización, los socios aportan los recursos para lograr un fin común relacionado con la explotación o prestación de servicio de transporte, respondiendo a una razón social para cumplir sus obligaciones.
OTRA FORMA DE ORGANIZACIÓN. Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la forma legal o jurídica con la que durante el año de referencia se encontraba registrada la empresa, para asumir los derechos y obligaciones a los que está sujeta, como parte del funcionamiento y la operación de la actividad de transporte público de pasajeros o de carga.
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          1
        </catValu>
        <labl>
          Transportista Independiente
        </labl>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          2
        </catValu>
        <labl>
          Agrupación
        </labl>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          3
        </catValu>
        <labl>
          Empresa
        </labl>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          9
        </catValu>
        <labl>
          Otra forma de organización
        </labl>
      </catgry>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V98" name="R001221" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1220" EndPos="1222" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        indique el total de agremiados de la agrupación (unión, coalición o similares)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[  Indique el total de agremiados de la agrupacion (unión, coalición o similares)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el total de agremiados.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[FORMA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA. Se refiere a la forma legal o jurídica con la que durante el año de referencia se encontraba registrada la empresa, para asumir los derechos y obligaciones a los que está sujeta, como parte del funcionamiento y la operación de la actividad de transporte público de pasajeros o de carga.
TRANSPORTISTA INDEPENDIENTE. Se refiere a la persona que desarrolla la actividad del transporte público de personas o de carga, y responde de manera personal y directa por los derechos y obligaciones a que den lugar sus actos jurídicos o mercantiles. No comparte razón social con otra empresa, ni presta el servicio de transporte a través de una organización.
AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con intereses comunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
EMPRESA (SA, SRL, ETCÉTERA). En este tipo de organización, los socios aportan los recursos para lograr un fin común relacionado con la explotación o prestación de servicio de transporte, respondiendo a una razón social para cumplir sus obligaciones.
OTRA FORMA DE ORGANIZACIÓN. Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[TRANSPORTISTA INDEPENDIENTE. Se refiere a la persona que desarrolla la actividad del transporte público de personas o de carga, y responde de manera personal y directa por los derechos y obligaciones a que den lugar sus actos jurídicos o mercantiles. No comparte razón social con otra empresa, ni presta el servicio de transporte a través de una organización.
AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con intereses comunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
EMPRESA (SA, SRL, ETCÉTERA). En este tipo de organización, los socios aportan los recursos para lograr un fin común relacionado con la explotación o prestación de servicio de transporte, respondiendo a una razón social para cumplir sus obligaciones.
OTRA FORMA DE ORGANIZACIÓN. Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V99" name="R001222" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1223" EndPos="1224" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        indique el número de agremiados que proporciona la información en este cuestionario de su agrupación (unión, coalición o similares)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el numero de agremiados que proporciona la información en este cuestionario de su Agrupación (unión, coalición o similares)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[FORMA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA. Se refiere a la forma legal o jurídica con la que durante el año de referencia se encontraba registrada la empresa, para asumir los derechos y obligaciones a los que está sujeta, como parte del funcionamiento y la operación de la actividad de transporte público de pasajeros o de carga.
TRANSPORTISTA INDEPENDIENTE. Se refiere a la persona que desarrolla la actividad del transporte público de personas o de carga, y responde de manera personal y directa por los derechos y obligaciones a que den lugar sus actos jurídicos o mercantiles. No comparte razón social con otra empresa, ni presta el servicio de transporte a través de una organización.
AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con intereses comunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
EMPRESA (SA, SRL, ETCÉTERA). En este tipo de organización, los socios aportan los recursos para lograr un fin común relacionado con la explotación o prestación de servicio de transporte, respondiendo a una razón social para cumplir sus obligaciones.
OTRA FORMA DE ORGANIZACIÓN. Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="90"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con intereses comunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V839" name="R0019.009" files="F1" intrvl="discrete">
      <location StartPos="1224" EndPos="1224" width="1" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[especifique cual es la otra forma de organización de la unidad económica.
]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Especifique la forma de organización de la unidad económica.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2012)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[FORMA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA. Se refiere a la forma legal o jurídica con la que durante el año de referencia se encontraba registrada la empresa, para asumir los derechos y obligaciones a los que está sujeta, como parte del funcionamiento y la operación de la actividad de transporte público de pasajeros o de carga.
TRANSPORTISTA INDEPENDIENTE. Se refiere a la persona que desarrolla la actividad del transporte público de personas o de carga, y responde de manera personal y directa por los derechos y obligaciones a que den lugar sus actos jurídicos o mercantiles. No comparte razón social con otra empresa, ni presta el servicio de transporte a través de una organización.
AGRUPACIÓN (UNIÓN, COALICIÓN O SIMILARES). Se refiere a la forma de organización donde un grupo de personas físicas con intereses comunes, se reúnen con el propósito de prestar el servicio de transporte.
EMPRESA (SA, SRL, ETCÉTERA). En este tipo de organización, los socios aportan los recursos para lograr un fin común relacionado con la explotación o prestación de servicio de transporte, respondiendo a una razón social para cumplir sus obligaciones.
OTRA FORMA DE ORGANIZACIÓN. Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        12
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a otro tipo de organización que no ha sido mencionada anteriormente.
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          100
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          12
        </catStat>
      </catgry>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V120" name="R4011A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1225" EndPos="1274" width="50" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión estatal para tipo de servicio de Pasaje
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión estatal para tipo de servicio de Paseje
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique la cantidad de vehículos por tipo de servicio que efectúa y su forma de permiso
o concesión.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1459"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Número de vehículos propios y rentados por tipo de servicios de Pasaje que efectúa y su forma de permiso o concesión de tipo estatal.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V973" name="R4011B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1275" EndPos="1324" width="50"/>
      <labl>
        Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión Federal para tipo de servicio de Pasaje
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión Federal para tipo de servicio de Paseje
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique la cantidad de vehículos por tipo de servicio que efectúa y su forma de permiso o concesión.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Número de vehículos propios y rentados por tipo de servicios de Pasaje que efectúa y su forma de permiso o concesión de tipo federal.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V121" name="R4012A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1538" EndPos="1541" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión estatal para tipo de servicio de Carga
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión estatal para tipo de servicio de Carga
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique la cantidad de vehículos por tipo de servicio que efectúa y su forma de permiso o concesión.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2681"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Número de vehículos propios y rentados por tipo de servicios de carga que efectúa y su forma de permiso o concesión de tipo estatal.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V974" name="R4012B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión Federal para tipo de servicio de Carga
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión Federal para tipo de servicio de Carga
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique la cantidad de vehículos por tipo de servicio que efectúa y su forma de permiso o concesión.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Número de vehículos propios y rentados por tipo de servicios de carga que efectúa y su forma de permiso o concesión de tipo estatal.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V976" name="R4013A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión estatal para tipo de servicio de Paquetería y mensajería
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión estatal para tipo de servicio de Paquetería y mensajería
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique la cantidad de vehículos por tipo de servicio que efectúa y su forma de permiso
o concesión.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Número de vehículos propios y rentados por tipo de servicios de paquetería y mensajería que efectúa y su forma de permiso o concesión de tipo estatal.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V975" name="R4013B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión federal para tipo de servicio de Paquetería y mensajería
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de vehículos propios y rentados de permiso o concesión federal para tipo de servicio de Paquetería y mensajería
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Indique la cantidad de vehículos por tipo de servicio que efectúa y su forma de permiso
o concesión.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[NÚMERO DE VEHÍCULOS POR EL TIPO DE SERVICIO QUE EFECTÚA Y SEGÚN SU FORMA DE PERMISO O CONCESIÓN
PASAJE. Principalmente presta el servicio de transporte de pasajeros en diferentes modalidades: transporte de pasajeros urbano, suburbano, interurbano y rural, en rutas y horarios regulares; transporte de empleados y obreros; transporte escolar; transporte turístico; transporte especial o chárter hacia rutas o destinos definidos por el cliente, transporte aéreo o transporte por agua, etcétera.
CARGA. Principalmente presta el servicio de transporte de carga de mercancías en diferentes modalidades, ya sea que ésta requiera o no equipo especial, por ejemplo: carga general, productos agropecuarios, ganado vivo, mudanzas, materiales para la construcción, minerales metálicos y no metálicos, automóviles, materiales y productos de gran peso y volumen, maderas, productos químicos, combustibles, materiales y residuos peligrosos; transporte aéreo o transporte por agua de carga; etcétera.
PAQUETERÍA Y MENSAJERÍA. Principalmente presta el servicio nacional e internacional de recolección, transporte y entrega de mensajería, paquetes y documentos.
Nota. En el caso de que una empresa preste tanto el servicio de carga como de pasaje (servicio mixto), responderá en ambas opciones.
ESTATAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades estatales para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga dentro de las carreteras estatales de su jurisdicción.
FEDERAL. Se refiere al número total de vehículos con los que contaba la empresa durante 2014, y que cuentan con autorización otorgada por las autoridades federales a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para prestar el servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga en el ámbito nacional, mediante la utilización de carreteras federales.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Número de vehículos propios y rentados por tipo de servicios de paquetería y mensajería que efectúa y su forma de permiso o concesión de tipo estatal.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1075" name="R501A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="1" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Indique el tipo de servicio que proporciona principalmente.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica sólo para el autotransporte terrestre de carga y pasajeros
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el tipo de servicio que proporciona principalmente							
1) Urbano (Incluya zona conurbada)								
2) Foráneo]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[TIPO DE SERVICIO QUE PROPORCIONA. Es la modalidad de servicio de transporte que prestó la empresa, según su ámbito geográfico de operación.
URBANO (INCLUYE ZONA CONURBADA). Se refiere al servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga que se presta dentro de las ciudades y sus zonas conurbadas.
FORÁNEO. Se refiere al servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga que se presta entre ciudades o en rutas determinadas, en el ámbito nacional o incluso internacional.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es la modalidad de servicio de transporte que prestó la empresa, según su ámbito geográfico de operación.
URBANO (INCLUYE ZONA CONURBADA). Se refiere al servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga que se presta dentro de las ciudades y sus zonas conurbadas.
FORÁNEO. Se refiere al servicio de transporte terrestre de pasajeros o de carga que se presta entre ciudades o en rutas determinadas, en el ámbito nacional o incluso internacional.
Nota. Sólo aplica para las actividades de autotransporte terrestre.]]>
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          1
        </catValu>
        <labl>
          Urbano
        </labl>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          2
        </catValu>
        <labl>
          Foráneo
        </labl>
      </catgry>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V841" name="R201.1A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="52" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Clave del producto por monto de ingresos  (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar la clave del producto  (1)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.

1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos,cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.

2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.

3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos

4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava,tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.

5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes,asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.

6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.

7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.

8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.

9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles,papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        280
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo de productos, el producto principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1063" name="R201.1B" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Descripción del producto por monto de ingresos (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar la Descripción del producto  (1)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción del producto principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V106" name="R201.1C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1333" EndPos="1335" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Por monto de ingresos Porcentaje (%) transportado  (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar los Porcentaje (%) transportado  (1)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del producto principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V107" name="R201.1D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1336" EndPos="1339" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Clave del producto  por volumen de carga (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según  volumen de carga indicar Clave del producto  (1)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.

1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos,cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.

2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.

3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos

4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava,tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.

5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes,asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.

6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.

7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.

8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.

9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles,papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo de productos, el producto principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1064" name="R201.1E" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción del producto por volumen de carga  (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar la Descripción del producto  (1)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción del producto principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V960" name="R201.1F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Por volumen de carga  Porcentaje (%) transportado  (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar Porcentaje (%) transportado  (1)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del producto principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V961" name="R201.1G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Indique el Valor estimado de la carga transportada por volumen de carga (miles de pesos) (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          De los 3 principales productos transportados por volumen de carga Indique el Valor estimado de la carga transportada Según volumen de carga (miles de pesos) (1)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al valor estimado de la carga transportada, del producto principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V842" name="R201.2A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Clave del producto por monto de ingresos  (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar  la clave del producto  (2)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.

1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos,cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.

2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.

3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos

4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava,tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.

5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes,asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.

6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.

7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.

8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.

9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles,papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        163
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo de productos, el 2° producto más principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V109" name="R201.2B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1394" EndPos="1418" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción del producto por monto de ingresos (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar la Descripción del producto  (2)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="90"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a la descripción el 2°  producto más principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V110" name="R201.2C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1396" EndPos="1397" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Por monto de ingresos Porcentaje (%) transportado  (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar los Porcentaje (%) transportado  (2)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="90"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del 2° producto principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V963" name="R201.2D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Clave del producto  por volumen de carga (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según  volumen de carga indicar Clave del producto  (2)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.

1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos,cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.

2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.

3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos

4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava,tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.

5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes,asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.

6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.

7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.

8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.

9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles,papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al número del catalogo de productos, el 2°  producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1065" name="R201.2E" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción del producto por volumen de carga  (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar la Descripción del producto  (2)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción del 2° producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V965" name="R201.2F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Por volumen de carga  Porcentaje (%) transportado  (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar Porcentaje (%) transportado  (2)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del 2° producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V964" name="R201.2G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Indique el Valor estimado de la carga transportada por volumen de carga (miles de pesos) (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          De los 3 principales productos transportados por volumen de carga Indique el Valor estimado de la carga transportada Según volumen de carga (miles de pesos) (2)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al valor estimado de la carga transportada, del 2° producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V843" name="R201.3A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Clave del producto por monto de ingresos (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar la clave del producto  (3)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.

1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos,cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.

2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.

3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos

4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava,tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.

5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes,asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.

6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.

7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.

8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.

9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles,papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        98
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo de productos, el 3° producto más principal por monto ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V112" name="R201.3B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1468" EndPos="1492" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Descripción del producto por monto de ingresos (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar la Descripción del producto  (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="80"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a la descripción el 3°  producto más principal por monto ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V113" name="R201.3C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1470" EndPos="1471" width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Por monto de ingresos Porcentaje (%) transportado (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indique los Porcentaje (%) transportado  (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="80"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del 3° producto principal por monto de ingresos del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V966" name="R201.3D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3236" EndPos="3239" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Clave del producto  por volumen de carga  (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indicar Clave del producto  (3)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[CATÁLOGO DE PRODUCTOS TRANSPORTADOS.

1. ALIMENTOS, BEBIDAS Y ABARROTES: Todo tipo de alimento procesado, carne, harinas, todo tipo de bebidas, agua embotellada, lácteos,cerveza, jugos, refrescos, dulces, etc.

2. PRODUCTOS AGRÍCOLAS SIN PROCESAR: Todo tipo de productos del campo sin procesar, vegetales, granos, semillas, frutas, verduras, forrajes etcétera.

3. ANIMALES VIVOS: Todas las especies de animales vivos

4. MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO Y MINERALES: Materiales para construcción, cemento, cal, arena, grava,tepetate, pétreos, piso, ladrillo, block, material para mantenimiento, todo tipo de tubería, vidrio, acero, varilla, minerales, etcétera.

5. COMBUSTIBLES, QUÍMICOS Y RESIDUOS: Químicos, combustibles, gasolina, diesel, turbosina, gas, lubricantes, pinturas, solventes,asfaltos, material peligroso, residuos, basura, etcétera.

6. MUEBLES Y MUDANZAS: Mudanza, todo tipo de muebles, electrónicos, línea blanca, electrodomésticos, entre otros.

7. VEHÍCULOS, MAQUINARIA Y CONTENEDORES: Vehículos, todo tipo de maquinaria, contenedores.

8. MADERA Y SUS DERIVADOS: Papel, cartón, madera y sus derivados.

9. OTRA CARGA GENERAL: Carga general, documentos, refacciones, partes de automóviles, llantas, agua en pipa, medicamentos, textiles,papelería, plásticos, unicel, y todo lo no mencionado con anterioridad.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al número del catalogo de productos, el 3°  producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1066" name="R201.3E" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción del producto por volumen de carga   (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar la Descripción del producto  (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción del 3° producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V968" name="R201.3F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Por volumen de carga  Porcentaje (%) transportado   (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar Porcentaje (%) transportado  (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del 3° producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V967" name="R201.3G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Indique el Valor estimado de la carga transportada por volumen de carga (miles de pesos) (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados por volumen de carga Indique el Valor estimado de la carga transportada Según volumen de carga (miles de pesos)  (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al valor estimado de la carga transportada, del 3° producto más principal por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V972" name="R201.4C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del resto por monto de ingresos Porcentaje (%) transportado (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según monto de ingresos indique los Porcentaje (%) transportado  (4)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo de productos, el resto de los productos por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V971" name="R201.4F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del resto por volumen de carga  Porcentaje (%) transportado   (4)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados Según volumen de carga indicar Porcentaje (%) transportado  (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje del resto de los productos por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1048" name="R201.4G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10"/>
      <labl>
        <![CDATA[Indique el resto  del Valor estimado de la carga transportada (miles de pesos) (4)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados por volumen de carga Indique el Valor estimado de la carga transportada Según volumen de carga (miles de pesos)  (4)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al valor estimado de la carga transportada, del resto de productos por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V970" name="R201.5G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Indique el total del Valor estimado de la carga transportada (miles de pesos)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los 3 principales productos transportados por esta empresa de acuerdo al monto de ingresos y al volumen de carga transportada; asigne la clave del grupo de productos, así como el valor estimado de los productos que transporta. Para asignar la clave del producto, consulte en la página 18 catalogo de productos transportados, donde se ejemplifica.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De los 3 principales productos transportados por volumen de carga 

Indique el total del Valor estimado de la carga transportada Según volumen de carga (miles de pesos)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al total del valor estimado de la carga transportada, por volumen de carga del grupo de productos que fueron transportados, por esta empresa durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V114" name="R3011A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1472" EndPos="1475" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con  sistemas de comunicación y localización]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los principales tipos de equipamiento con que cuenta y los vehículos de esta empresa, considerando tanto los propios como los rentados.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el número de vehículos equipados propios y rentados con  Sistemas de comunicación y localización]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2150"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número de vehículos que cuentan con sistemas de comunicación y localización, de la empresa considerando tanto propios como los rentados en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V115" name="R3012A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1476" EndPos="1479" width="4" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con sistemas de navegación
]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los principales tipos de equipamiento con que cuenta y los vehículos de esta empresa, considerando tanto los propios como los rentados.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el número de vehículos equipados propios y rentados con  Sistemas de navegación]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1300"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número de vehículos que cuentan con sistemas de navegación, de la empresa considerando tanto propios como los rentados en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V116" name="R3013A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1480" EndPos="1482" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con  temperatura regulada para la carga (clima)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los principales tipos de equipamiento con que cuenta y los vehículos de esta empresa, considerando tanto los propios como los rentados.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el número de vehículos equipados propios y rentados con Temperatura regulada para la carga (clima)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="650"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número de vehículos que cuentan con temperatura regulada para la carga (clima), de la empresa considerando tanto propios como los rentados en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V117" name="R3014A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1483" EndPos="1485" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con   sistema de manejo de la carga]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Indique los principales tipos de equipamiento con que cuenta y los vehículos de esta empresa, considerando tanto los propios como los rentados.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el número de vehículos equipados propios y rentados con Sistema de manejo de la carga
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="712"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número de vehículos que cuentan con sistema de manejo de la carga, de la empresa considerando tanto propios como los rentados en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1049" name="R3015A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <labl>
        <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con sistema de  mitigación de gases que genera el efecto invernadero
]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con sistema de  mitigación de gases que genera el efecto invernadero]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número de vehículos que cuentan con sistemas de mitigación de gases que genera el efecto invernadero, de la empresa considerando tanto propios como los rentados en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V844" name="R3019A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="45" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[número de vehículos equipados propios y rentados con  otros tipo de equipamiento (especifique)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica solo para el autotransporte de carga
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el número de vehículos equipados propios y rentados con Otros tipo de equipamiento especial
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número de vehículos que cuentan con otro tipo sistema de equipamiento, de la empresa considerando tanto propios como los rentados en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V119" name="R309" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1531" EndPos="1533" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Que tipo de equipamiento (especifique)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Aplica solo para el autotransporte de carga
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Especifique el otro tipo de equipamiento
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R301 PRINCIPALES TIPOS DE EQUIPAMIENTO ESPECIAL. Se refiere al tipo de equipamiento especial con el que cuentan los vehículos y al número de vehículos equipados con los que contaba la empresa durante 2014.
1) SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y LOCALIZACIÓN. Son aquellos que permiten la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, por medio de señales satelitales y terrestres. Ejemplos: Interceptor: equipo móvil de localización vehicular vía celular; Insider: equipo móvil de localización vehicular vía celular; y Radios TK, entre otros.
2) SISTEMA DE NAVEGACIÓN. Son aquellos equipamientos y/o programas informáticos que, adicionalmente a la ubicación y seguimiento de las unidades vehiculares y la carga, permiten definir la ruta o algunas rutas alternativas para alcanzar un destino en tiempo y forma. Ejemplos. TRANSIT, GEOSTAR, STARFIX, OMNITRACS, A600, entre otros.
3) TEMPERATURA REGULADA PARA LA CARGA. Son aquellos sistemas de refrigeración (thermoking), instalados en la unidad vehicular, que se requieren para la transportación de productos perecederos.
4) SISTEMA DE MANEJO DE CARGA. Se refiere a aquellos implementos instalados en la unidad, que facilitan y optimizan el embarque y desembarque de la carga, tales como: elevadores, rampas, sistema de sujeción, entre otros.
5) SISTEMAS DE MITIGACIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. Son aquellos sistemas provistos en los vehículos, por medio de los cuales es posible reducir la emisión de gases de efecto invernadero, tales como: convertidor catalítico de dos vías o mejoras aerodinámicas en los vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="368"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Que otro tipo sistema de equipamiento (nombre)
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V123" name="R601A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1543" EndPos="1549" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Número total de viajes efectuados (con pasaje o carga y vacíos) por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes
con o sin carga o pasaje.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Número total de viajes efectuados (con pasaje o carga y vacíos) Por el total de vehículos durante 2014 (propios y
rentados)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2889941"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V124" name="R601B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1550" EndPos="1554" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Promedio Mensual por vehículo propio o rentado del número total de viajes efectuados
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes
con o sin carga o pasaje.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio Mensual por vehículo propio o rentado del número total de viajes efectuados
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="86554"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, por vehículo durante por mes.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V977" name="R601C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Promedio semanal por vehículo propio o rentado del número total de viajes efectuados
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes
con o sin carga o pasaje.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio semanal por vehículo propio o rentado del número total de viajes efectuados
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, por vehículo durante por semana.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V125" name="R6011P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1555" EndPos="1557" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De sus viajes efectuados que porcentaje son de pasaje o carga
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes
con o sin carga o pasaje.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          De sus viajes efectuados que porcentaje son de pasaje o carga
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="700"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere del número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014, el porcentaje de viajes con pasaje o carga es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V126" name="R6012P" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1558" EndPos="1560" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        De sus viajes efectuados que porcentaje son vacios
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          sus viajes efectuados que porcentaje son vacios
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="436"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere del número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014, el porcentaje de viajes sin pasaje o carga es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V127" name="R602A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1561" EndPos="1569" width="9" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Distancia recorrida en kilómetros Por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Por vehículo propio o rentado promedio mensual de l a distancia recorrida en kilómetros
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="545840568"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V128" name="R602B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1570" EndPos="1576" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Por vehículo propio o rentado promedio mensual de la distancia recorrida en kilómetros
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Por vehículo propio o rentado promedio mensual de la distancia recorrida en kilómetros
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2270254"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por vehículo de la empresa propio o rentado promedio mensual de la distancia recorrida en kilómetros
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V978" name="R602C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="22"/>
      <labl>
        Por vehículo propio o rentado promedio semanal de la distancia recorrida en kilómetros
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Por vehículo propio o rentado promedio semanal de la distancia recorrida en kilómetros
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por vehículo de la empresa propio o rentado promedio semanal de la distancia recorrida en kilómetros
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V846" name="R603" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="22" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        otra unidad de medida utilizada (especifique)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otra unidad de medida utilizada (Especifique)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        3
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V130" name="R604A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1599" EndPos="1620" width="22" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Pasajeros transportados  Por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Pasajeros transportados  Por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="205184042"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V131" name="R604B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1608" EndPos="1629" width="22" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Promedio mensual por vehículo propio o rentado de Pasajeros transportados
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio mensual por vehículo propio o rentado de Pasajeros transportados
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2946489"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el número promedio mensual de personas que fueron transportadas  por vehículo propio o rentado de pasajeros transportados durante el 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V979" name="R604C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="22"/>
      <labl>
        Promedio semanal por vehículo propio o rentado de Pasajeros transportados
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio semanal por vehículo propio o rentado de Pasajeros transportados
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el número promedio semanal de personas que fueron transportadas  por vehículo propio o rentado de pasajeros transportados durante el 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V132" name="R605A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1615" EndPos="1624" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Toneladas transportadas, por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Toneladas transportadas, por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1635105014"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V133" name="R605B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1625" EndPos="1631" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Promedio mensual por vehículo propio o rentado de toneladas transportadas
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio mensual por vehículo propio o rentado de toneladas transportadas
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3750000"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el número promedio mensual de toneladas que fueron transportadas  por vehículo propio o rentado de pasajeros transportados durante el 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V980" name="R605C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Promedio semanal por vehículo propio o rentado de toneladas transportadas
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          Señale el número de viajes efectuados, distancia recorrida y pasajeros o toneladas transportadas por todos los vehículos utilizados por la empresa, así como los promedios mensuales y semanales por vehículo. Para el número de viajes que reporte debe considerar los viajes sencillos así como el porcentaje de los viajes con o sin carga o pasaje.
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio semanal por vehículo propio o rentado de toneladas transportadas
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R601 NÚMERO DE VIAJES EFECTUADOS. Se refiere al número total de viajes efectuados (desde su origen hasta su destino final sin considerar el regreso, que se cuenta como segundo viaje), con o sin pasajeros o carga, que realizaron todos los vehículos, propios y rentados, durante 2014.
1) PORCENTAJE DE VIAJES CON PASAJE O CARGA. Es el valor relativo (%) de viajes (de ida o regreso) en que los vehículos transportaron carga o pasaje.
2) PORCENTAJE DE VIAJES VACÍOS. Es el porcentaje de viajes (de ida o regreso) respecto al total de viajes con y sin carga en que los vehículos no transportaron carga alguna.
R602 DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS. Se refiere al total de la distancia recorrida, medida en kilómetros, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, o en la unidad señalada (cuando es diferente a kilómetros) durante 2014.
R604 PASAJEROS TRANSPORTADOS. Es el número total de personas que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
R605 TONELADAS TRANSPORTADAS. Es el número total de toneladas de carga que fueron transportadas por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el número promedio semanal de toneladas que fueron transportadas  por vehículo propio o rentado de pasajeros transportados durante el 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V134" name="R608A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1632" EndPos="1639" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Numero de envíos por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Numero de envíos por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="69719835"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es la cantidad total de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V135" name="R608B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1640" EndPos="1646" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Promedio mensual por vehículo propio o rentado de número de envíos
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Promedio mensual por vehículo propio o rentado de número de envíos
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1029270"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es la cantidad promedio mensual de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes, por vehículo de la empresa propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V981" name="R608C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Promedio semanal por vehículo propio o rentado de número de envíos
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Promedio semanal por vehículo propio o rentado de número de envíos
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es la cantidad promedio semanal de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes, por vehículo de la empresa propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V136" name="R609A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1647" EndPos="1654" width="8" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Numero de paquetes por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg.
Incluye sobres.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Numero de paquetes por el total de vehículos durante 2014 (propios y rentados)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R608 NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes.
R609 NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg.
Incluye sobres.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="28229760"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es la cantidad total de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg. Incluye sobres, por todos los vehículos de la empresa, propios y rentados, durante 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V137" name="R609B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="1655" EndPos="1660" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Promedio mensual por vehículo propio o rentado de número de paquetes
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg.
Incluye sobres.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio mensual por vehículo propio o rentado de número de paquetes
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R608 NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes.
R609 NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg.
Incluye sobres.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="170800"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es la cantidad promedio mensual de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg. Incluye sobres, por  vehículo de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V982" name="R609C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Promedio semanal por vehículo propio o rentado de número de paquetes
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg.
Incluye sobres.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Promedio semanal por vehículo propio o rentado de número de paquetes
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Nota: Para los diferentes rubros de características deberá anotarse, en la columna
 A) los totales correspondientes a los vehículos propios y rentados;
 en la columna B) el promedio mensual por vehículo propio o rentado y en la columna 
 C) el promedio semanal por vehículo propio o rentado.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[R608 NÚMERO DE ENVÍOS. Es la cantidad de cartas porte o guías que fueron enviadas; éstas pueden estar conformadas por uno o varios paquetes.
R609 NÚMERO DE PAQUETES. Es la cantidad de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg.
Incluye sobres.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es la cantidad promedio semanal de paquetes que fueron enviados, envueltos y rotulados o con un embalaje que permita su manejo, reparto y entrega desde su origen hasta su destino final y cuyo peso de cada paquete no debe exceder los 31.5 kg. Incluye sobres, por  vehículo de la empresa, propios y rentados, durante 2014.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V160" name="R801A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2829" EndPos="2833" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="650"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos) utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V161" name="R801B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2832" EndPos="2836" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3450"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos) utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V163" name="R801D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2839" EndPos="2843" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1368"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos) utilizados por combustible a gas.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V164" name="R801E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2843" EndPos="2847" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos) utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V165" name="R801F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2846" EndPos="2850" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="900"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V166" name="R801G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2849" EndPos="2853" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Capacidad de los Automóviles y vehículos (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="411268"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad total de los vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V167" name="R801H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2855" EndPos="2859" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1521"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V168" name="R801I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2859" EndPos="2863" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de los Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="60840"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad total de los vehículos tipo van de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V169" name="R801J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2864" EndPos="2873" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Valor total de los  Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios (Miles de pesos).]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Valor total de los  Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios (Miles de pesos).]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="900"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Valor total de los  Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros propios (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas o asientos)en miles de pesos]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V170" name="R802A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2867" EndPos="2871" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="40000"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos.) utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V171" name="R802B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2872" EndPos="2876" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados) utilizados por diesel.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2037"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos.) utilizados por diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V173" name="R802D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2881" EndPos="2885" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3571641"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos.) utilizados por combustible a gas.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V174" name="R802F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2888" EndPos="2892" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de los Autobús o camión de pasajero (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de los Autobús o camión de pasajero (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="272"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V175" name="R802G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2891" EndPos="2895" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de los Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Capacidad de los Autobús o camión de pasajero (propios y rentados) modelos 2014 - 2008
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="6800"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad total de los autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V176" name="R802H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2895" EndPos="2899" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de los Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de los Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="302"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V177" name="R802I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2898" EndPos="2902" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de los Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de los Autobús o camión de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="10570"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad total de los autobús o camión de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V178" name="R802J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2903" EndPos="2912" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Valor total de los  Autobús o camión de pasajeros propios (Miles de pesos).]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Valor total de los  Autobús o camión de pasajeros propios (Miles de pesos).]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="625"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de los Autobús o camión de pasajeros propios (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V179" name="R803A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2906" EndPos="2910" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="13750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos) utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V180" name="R803B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2911" EndPos="2915" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="155590"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos) utilizados por combustible a diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V182" name="R803D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2920" EndPos="2924" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="5850"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos) utilizados por combustible a gas.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V183" name="R803F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2924" EndPos="2928" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="409"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de  microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de hasta 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V185" name="R803G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2931" EndPos="2935" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="203"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad total de los microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V186" name="R803H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2934" EndPos="2938" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="705"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V187" name="R803I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2937" EndPos="2941" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de los Microbús y minibús de pasajeros (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="446171"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad total de los microbús y minibús de pasajeros propios y rentados (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de nueve y hasta 25 plazas o asientos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V188" name="R803J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2943" EndPos="2952" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de los Microbús y minibús de pasajeros propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de los Microbús y minibús de pasajeros propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="291"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Valor total de los  Microbús y minibús de pasajeros propios (Vehículo para transporte de personas, con capacidad de más de 25 plazas o asientos) en miles de pesos]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V189" name="R804A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2946" EndPos="2950" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3345"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camiónes de carga hasta 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por combustible a gasolina.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V190" name="R804B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2950" EndPos="2954" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="379"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camiónes de carga hasta 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por combustible a diesel.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V192" name="R804D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2957" EndPos="2961" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="114"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camiónes de carga hasta 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por combustible a gas.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V194" name="R804F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2963" EndPos="2967" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="273944"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camión de carga hasta 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V195" name="R804G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2969" EndPos="2973" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="670"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad  de camiónes  de carga hasta 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V196" name="R804H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2972" EndPos="2976" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de camión de carga hasta 3.5 ton propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V197" name="R804I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2975" EndPos="2979" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="202"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Capacidad de camión de carga hasta 3.5 ton propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V198" name="R804J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2978" EndPos="2987" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Camión de carga hasta 3.5 ton. propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Camión de carga hasta 3.5 ton. propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="705520"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de los camiónes de carga hasta 3.5 tons propios (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de hasta 3.5 toneladas) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V199" name="R805A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2984" EndPos="2988" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1155"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camiónes de carga mayor 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad mayor a 3.5 toneladas), utilizados por combustible a gasolina.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V200" name="R805B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2988" EndPos="2992" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="32340"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camiónes de carga mayor 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad mayor a 3.5 toneladas), utilizados por combustible a diesel.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V202" name="R805D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2997" EndPos="3001" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="24000"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camiónes de carga mayor 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad mayor a 3.5 toneladas), utilizados por combustible a gas.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V204" name="R805F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3005" EndPos="3009" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="22400"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de camión de carga mayor 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de mayor 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V205" name="R805G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3010" EndPos="3014" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados po la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="787835"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de camión de carga mayor 3.5 ton  propios y rentados (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de mayor 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V206" name="R805H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3016" EndPos="3020" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Camión de carga hasta 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="34"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton  (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de mayor 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V207" name="R805I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3018" EndPos="3022" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton. (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="52500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de carga mayor 3.5 ton  propios y rentados  (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de mayor 3.5 toneladas), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V208" name="R805J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3023" EndPos="3032" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Camión de carga mayor 3.5 ton. propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Camión de carga mayor 3.5 ton. propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="34"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de Camión de carga mayor 3.5 ton propios (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de mayor 3.5 toneladas) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V209" name="R806A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3025" EndPos="3029" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Tractocamión (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Tractocamión (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="21500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Tractocamión propios y rentados (Vehículo provisto de medio propio de propulsión mecánica, destinado a soportar y a jalar semirremolques o remolques), utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V210" name="R806B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3030" EndPos="3034" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Tractocamión (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Tractocamión (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="27"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Tractocamión propios y rentados (Vehículo provisto de medio propio de propulsión mecánica, destinado a soportar y a jalar semirremolques o remolques), utilizados por combustible a diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V212" name="R806D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3037" EndPos="3043" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Tractocamión (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Tractocamión (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2309315"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Tractocamión propios y rentados (Vehículo provisto de medio propio de propulsión mecánica, destinado a soportar y a jalar semirremolques o remolques), utilizados por combustible a gas.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V214" name="R806F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3046" EndPos="3050" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Tractocamión (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Tractocamión (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23293"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de Tractocamión propios y rentados  (Vehículo provisto de medio propio de propulsión mecánica, destinado a soportar y a jalar semirremolques o remolques), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V216" name="R806H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3053" EndPos="3057" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Tractocamión (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Tractocamión (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="13201"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de Tractocamión propios y rentados  (Vehículo provisto de medio propio de propulsión mecánica, destinado a soportar y a jalar semirremolques o remolques), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V218" name="R806J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3060" EndPos="3069" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Tractocamión propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Tractocamión propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de Tractocamión propios (Vehículo para transporte de carga, provisto de medio propio de propulsión mecánica, con capacidad de mayor 3.5 toneladas) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V219" name="R807A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3065" EndPos="3071" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Remolque y semirremolque (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Remolque y semirremolque (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2537901"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de remolque y semirremolque propios y rentados (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V220" name="R807B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3072" EndPos="3076" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Remolque y semirremolque (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Remolque y semirremolque (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="93"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de remolque y semirremolque propios y rentados (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por combustible a diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V221" name="R807D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3074" EndPos="3078" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Remolque y semirremolque (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Remolque y semirremolque (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="30"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de remolque y semirremolque propios y rentados (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por combustible a gas.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V222" name="R807F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3076" EndPos="3080" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="245"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de remolque y semirremolque propios y rentados  (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1010" name="R807G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[ Capacidad  de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Capacidad  de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="245"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de remolque y semirremolque propios y rentados  (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1011" name="R807H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="245"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de remolque y semirremolque propios y rentados  (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1012" name="R807I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Camión de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Camión de Remolque y semirremolque (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="245"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de remolque y semirremolque propios y rentados  (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1013" name="R807J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Remolque y semirremolque propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Remolque y semirremolque propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="245"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Valor total de Remolque y semirremolque  propios  (Vehículo de carga no dotado de medios de propulsión, diseñado para ser arrastrado por un tractocamión)en miles de pesos]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V223" name="R808C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3079" EndPos="3085" width="7" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Aeronaves (propios y rentados) utilizados por combustible a Turbosina ó Gasavión.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Automóviles y vehículos tipo van de pasajeros (propios y rentados) utilizados por combustible a Turbosina ó Gasavión.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3931087"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de aeronaves propios y rentados (Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria), utilizados por combustible a turbosina ó gasavión.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V224" name="R808F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3086" EndPos="3090" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008. ]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="390"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de aeronaves  propias y rentadas  (Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V225" name="R808G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3089" EndPos="3093" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[ Capacidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Capacidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="27300"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de aeronaves  propias y rentadas  (Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V226" name="R808H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3094" EndPos="3098" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="340"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de aeronaves  propias y rentadas  (Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V227" name="R808I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3097" EndPos="3101" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Aeronaves (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23800"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de aeronaves  propias y rentadas  (Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V228" name="R808J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3102" EndPos="3111" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Aeronaves propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Aeronaves. propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9957"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Valor total de aereonave propios  (Vehículo aéreo de motor diseñado para el transporte de personas o de carga, cuyo tipo de propulsión es por hélice (pistón o turbina) o ala rotatoria) en miles de pesos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V229" name="R811A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3106" EndPos="3111" width="6" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Embarcaciones (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Embarcaciones (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="791661"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de embarcaciones propios y rentados (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
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      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Embarcaciones (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Embarcaciones (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="876783"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de embarcaciones propios y rentados (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por combustible a diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V231" name="R811E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3118" EndPos="3122" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Embarcaciones (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Embarcaciones (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1840"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de embarcaciones propios y rentados (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V232" name="R811F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3122" EndPos="3126" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008. ]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9018"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de embarcaciones propias y rentadas  (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V233" name="R811G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3126" EndPos="3130" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[ Capacidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Capacidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="82"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de embarcaciones propias y rentadas  (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V234" name="R811H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3128" EndPos="3132" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4800"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de embarcaciones propias y rentadas  (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V235" name="R811I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3132" EndPos="3136" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Embarcaciones (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="151"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de embarcaciones propias y rentadas  (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V236" name="R811J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3135" EndPos="3144" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Embarcaciones propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Embarcaciones propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="11421"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Valor total de embarcaciones  (Vehículo náutico con o sin medio de propulsión propia diseñado para el transporte de personas o carga) en miles de pesos.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V237" name="R812B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
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      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Locomotoras (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Locomotoras (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="177783"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de locomotoras propios y rentados (Vehículo ferroviario destinado a remolcar otros vehículos), utilizados por combustible a diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V877" name="R812E" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Locomotoras (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Locomotoras (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
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      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de locomotoras propios y rentados (Vehículo ferroviario destinado a remolcar otros vehículos), utilizados por combustible a  energía eléctrica.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V239" name="R812F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
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      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Locomotoras (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008. ]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Locomotoras (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1840"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de locomotoras propias y rentadas  (Vehículo ferroviario destinado a remolcar otros vehículos), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1014" name="R812H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Locomotoras (propios y rentados), utilizados por la empresa, anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Locomotoras (propios y rentados), utilizados por la empresa, anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de locomotoras propias y rentadas  (Vehículo ferroviario destinado a remolcar otros vehículos), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1015" name="R812J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Locomotoras propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Locomotoras propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de locomotoras (Vehículo ferroviario destinado a remolcar otros vehículos) en miles de pesos.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1016" name="R813F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008. ]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de locomotoras propias y rentadas  (Vehículo ferroviario que no tiene tracción propia y que puede acoplarse con otros para formar un tren), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1017" name="R813G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de locomotoras propias y rentadas  (Vehículo ferroviario que no tiene tracción propia y que puede acoplarse con otros para formar un tren), utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1018" name="R813H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de locomotoras propias y rentadas  (Vehículo ferroviario que no tiene tracción propia y que puede acoplarse con otros para formar un tren), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1019" name="R813I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
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      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Equipo de arrastre ferroviario (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de locomotoras propias y rentadas  (Vehículo ferroviario que no tiene tracción propia y que puede acoplarse con otros para formar un tren), utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1020" name="R813J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Equipo de arrastre ferroviario propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Equipo de arrastre ferroviario propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de equipo de arrastre ferroviario (Vehículo ferroviario que no tiene tracción propia y que puede acoplarse con otros para formar un tren) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1021" name="R814A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Motocicletas (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Motocicletas (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de motocicletas propios y rentados (Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas), utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1022" name="R814F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de motocicletas propias y rentadas (Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas),  utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1023" name="R814G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[ Capacidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Capacidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de motocicletas propias y rentadas (Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas),  utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1024" name="R814H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de motocicletas propias y rentadas (Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas),  utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1025" name="R814I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Motocicletas (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de motocicletas propias y rentadas (Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas),  utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1026" name="R814J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Motocicletas propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Motocicletas propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de equipo de arrastre ferroviario propios (Vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, con capacidad para una o dos personas) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1027" name="R819A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo propios y rentados (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga), utilizados por combustible a gasolina.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1028" name="R819B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a diesel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo propios y rentados (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga), utilizados por combustible a diesel.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1029" name="R819C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a Turbosina ó Gasavión.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo propios y rentados (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga), utilizados por combustible a turbosina ó gasavión.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1030" name="R819D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad de  Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad de  Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo propios y rentados (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga), utilizados por combustible a gas.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1031" name="R819E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad de Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad de Otro tipo de vehículo (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de Otro tipo de vehículo propios y rentados (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga), utilizados por combustible  a energía eléctrica.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1032" name="R819F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Número  total de todo el parque vehicular para la prestación del servicio del 2014 al 2008 (propios y rentados)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de Otro tipo de vehículo propias y rentadas (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga),  utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1033" name="R819G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[ Capacidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[ Capacidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de Otro tipo de vehículo propias y rentadas (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga),  utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1034" name="R819H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de Otro tipo de vehículo propias y rentadas (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga),  utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V240" name="R819I" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3217" EndPos="3221" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Capacidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Capacidad  de Otro tipo de vehículo (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1500"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Capacidad de Otro tipo de vehículo propias y rentadas (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga),  utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V241" name="R819J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3221" EndPos="3230" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de Otro tipo de vehículo propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Valor total de Otro tipo de vehículo propios (Miles de pesos).
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="10202"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Valor total de equipo de Otro tipo de vehículo propios (Cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga) en miles de pesos
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1035" name="R829" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Especifique el otro tipo de vehículo con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Especifique el otro tipo de vehículo con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Especificar cualquier otro tipo de vehículo, no señalado anteriormente, destinado a la prestación de servicio de transporte de pasajeros o de carga.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V242" name="R800A" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="3226" EndPos="3235" width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a gasolina.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[La suma de todos los  utilizados por combustible a gasolina propios y rentados.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1036" name="R800B" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a disel.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[La suma de todos los  utilizados por combustible a diesel propios y rentados.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1037" name="R800C" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a Turbosina ó Gasavión.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a Turbosina ó Gasavión.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[La suma de todos los  utilizados por combustible a turbosina ó gasavión propios y rentados.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1038" name="R800D" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a gas.
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[La suma de todos los  utilizados por combustible a gas propios y rentados.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1060" name="R800E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <labl>
        Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a energía eléctrica.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad Total de vehiculos (propios y rentados) utilizados por combustible a  energía eléctrica.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por tipo de combustible (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[La suma de todos los  utilizados por combustible a energía eléctrica propios y rentados.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1039" name="R800F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  Total de vehiculos (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  Total de vehiculos (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelo del 2014 al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de todos los vehiculos  utilizados propias y rentadas  utilizados por la empresa de modelo del 2014 al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1040" name="R800H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Cantidad  Total de vehiculos (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Cantidad  Total de vehiculos (propios y rentados), utilizados por la empresa, de modelos anteriores al 2008.]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Vehículos por modelo (propios y rentados)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Cantidad de todos los vehiculos  utilizados propias y rentadas  utilizados por la empresa de modelo anteriores al 2008.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1041" name="R800J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Valor total de vehículo propios (Miles de pesos).
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)

Indique el número de vehículos, según su tipo, con que contó la empresa para la prestación del servicio durante 2014, de acuerdo al tipo de combustible (o energía eléctrica) utilizado, así como el número de vehículos según su antigüedad y capacidad en número de asientos o toneladas de carga, según corresponda. Asegúrese que el valor de R800J sea el mismo que el de Q100A.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          valor total de todo el de parque vehicular para la prestación del servicio (propios)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Valor de Vehículos por modelo (propios)
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIII. PARQUE VEHICULAR PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO 
Se refiere al número total de unidades y equipo de transporte propios y rentados, con que contaba la empresa durante 2014, para prestar el servicio de transporte de pasajeros o de carga, de acuerdo con el tipo de vehículo, antigüedad o modelo, capacidad en número de asientos o toneladas, así como el valor en miles de pesos del equipo propiedad de la empresa.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4149750"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Valor total  todos los vehiculos  utilizados propios en miles de pesos]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V847" name="R701A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        752
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado antes del embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V848" name="R701B" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la entidad (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la entidad (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        762
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V849" name="R701C" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la entidad (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la entidad (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        749
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V850" name="R701D" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la municipio (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la municipio (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        708
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre del municipio de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1051" name="R701E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la municipio (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la municipio (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V988" name="R701F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de embarque o salida.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V142" name="R701G" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2029" EndPos="2053" width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la entidad (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la entidad (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V983" name="R701H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la entidad (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, clave de la entidad (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1061" name="R701I" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la municipio (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la municipio (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014) Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1050" name="R701J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la municipio (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, clave del municipio (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V984" name="R701K" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del destino, clave del sitio de desembarque y/o  lugar de llegada (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del destino, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (1)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de desembarque o llegada.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V985" name="R701L" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, la clave del modo de transporte utilizado despues del desembarque (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado después del desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V987" name="R701M" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Porcentaje de ingresos obtenidos (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        la suma de los conceptos de 701M,702M,703M,704M y 709M debe de dar 100%
      </notes>
    </var>
    <var ID="V851" name="R702A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (2)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        461
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado antes del embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V852" name="R702B" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la entidad (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la entidad (2)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        449
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V853" name="R702C" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la entidad (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la entidad (2)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        447
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V854" name="R702D" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la municipio (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la municipio (2)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        423
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre del municipio de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1052" name="R702E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la municipio (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen,Clave del municipio
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V147" name="R702F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2315" EndPos="2317" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (2)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de embarque o salida.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1067" name="R702G" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la entidad (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la entidad (1)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V993" name="R702H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la entidad (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, clave de la entidad (2)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1062" name="R702I" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la municipio (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la municipio (2)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.   (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014) Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1053" name="R702J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la municipio (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, Clave del municipio (2)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V990" name="R702K" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del destino, clave del sitio de desembarque y/o  lugar de llegada (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del destino, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (2)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de desembarque o llegada.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V989" name="R702L" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, la clave del modo de transporte utilizado despues del desembarque (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (2)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado después del desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V991" name="R702M" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (2)]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        la suma de los conceptos de 701M,702M,703M,704M y 709M debe de dar 100%
      </notes>
    </var>
    <var ID="V855" name="R703A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        352
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado antes del embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V856" name="R703B" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la entidad (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la entidad (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        340
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V857" name="R703C" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la entidad (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la entidad (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        340
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V858" name="R703D" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la municipio (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la municipio (3)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        322
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre del municipio de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1054" name="R703E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la municipio (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, Clave del municipio (3)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V152" name="R703F" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2593" EndPos="2595" width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (3)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="80"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de embarque o salida.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1068" name="R703G" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la entidad (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la entidad (3)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V999" name="R703H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la entidad (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, clave de la entidad (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1072" name="R703I" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la municipio (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la municipio (3)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)   Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1055" name="R703J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la municipio (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, Clave del municipio (3)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V997" name="R703K" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del destino, clave del sitio de desembarque y/o  lugar de llegada(3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del destino, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (4)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de desembarque o llegada.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V996" name="R703L" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, la clave del modo de transporte utilizado despues del desembarque (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado después del desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V995" name="R703M" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (3)]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        la suma de los conceptos de 701M,702M,703M,704M y 709M debe de dar 100%
      </notes>
    </var>
    <var ID="V859" name="R704A" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (4)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        228
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado antes del embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V860" name="R704B" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="3" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la entidad (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la entidad (4)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        216
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V861" name="R704C" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la entidad (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la entidad (4)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        216
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V862" name="R704D" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="39" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Del origen, nombre de la municipio (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, nombre de la municipio (4)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        204
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre del municipio de origen en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1056" name="R704E" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del origen, clave de la municipio (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del origen, clave de la municipio (4)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el embarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V863" name="R704F" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="2" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (4)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del origen, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (4)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de embarque o salida.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1069" name="R704G" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la entidad (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la entidad (4)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a el nombre de la entidad de origen en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1004" name="R704H" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
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      <labl>
        Del destino, clave de la entidad (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, clave de la entidad (4)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas C y H
(clave de entidad)
01 Aguascalientes 
02 Baja california 
03 Baja california sur 
04 campeche 
05 Coahuila
06 Colima 
07 Chiapas 
08 Chihuahua
09 Distrito federal 
10 Durango 
11 Guanajuato 
12 Guerrero
13 Hidalgo
14 Jalisco
15 México
16 Michoacán
17 Morelos 
18 Nayarit 
19 Nuevo León 
20 Oaxaca 
21 Puebla 
22 Querétaro 
23 Quintana Roo 
24 San Luis Potosí 
25 Sinaloa
26 Sonora
27 Tabasco
28 Tamaulipas
29 Tlaxcala
30 Veracruz 
31 Yucatán
32 Zacatecas
33 en casos de origen o destino extranjero]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
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      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
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        Se refiere al número del catalogo clave de entidad utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1070" name="R704I" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="25"/>
      <labl>
        Del destino, nombre de la municipio (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, nombre de la municipio (4)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.  (Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)  Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1057" name="R704J" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, clave de la municipio (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, clave de la municipio (4)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave de municipio utilizado en el desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esa clave la da el sistema en oficinas centrales el informante no lo llena
      </notes>
    </var>
    <var ID="V1002" name="R704K" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        <![CDATA[Del destino, clave del sitio de desembarque y/o  lugar de llegada (4)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Del destino, clave del sitio de embarque y/o  lugar de salida (4)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo clave sitio de desembarque o llegada.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1001" name="R704L" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="3"/>
      <labl>
        Del destino, la clave del modo de transporte utilizado despues del desembarque (4)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Del destino, la clave del modo de transporte utilizado antes del embarque (4)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Claves para columnas A y L
(modo de transporte utilizado)
1 Aéreo
2 Ferroviario
3 Marítimo o fluvial
4 Terrestre (vehículo privado)
5 Terrestre (servicio contratado)
6 Otro
7 Se desconoce
8 NingunoClaves para columnas A y L]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al número del catalogo modo de transporte utilizado después del desembarque.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V1006" name="R704M" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (4)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Porcentaje de ingresos obtenidos  (4)]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        788
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        la suma de los conceptos de 701M,702M,703M,704M y 709M debe de dar 100%
      </notes>
    </var>
    <var ID="V158" name="R709M" files="F1" dcml="0" intrvl="contin">
      <location StartPos="2824" EndPos="2828" width="5" RecSegNo="1"/>
      <labl>
        Porcentaje del resto de sus viajes de origen destino
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Porcentaje del resto de sus viajes de origen destino
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="93"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        788
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        la suma de los conceptos de 701M,702M,703M,704M y 709M debe de dar 100%
      </notes>
    </var>
    <var ID="V1071" name="R710" files="F1" intrvl="discrete">
      <location width="133"/>
      <labl>
        Otro sitio de embarque y desembarque o salida y llegada (especifique)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ORIGEN Y DESTINO
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Se refiere a los principales puntos de salida y llegada final de pasajeros y carga transportados en los vehículos propios y rentados por la empresa.
Señale el modo de transporte utilizado previo al embarque y posterior al desembarque de pasajeros y carga (en caso de que conozca el dato); los principales sitios de origen-destino (incluyendo entidad y municipio), de acuerdo con el monto de ingresos captados por la empresa y los sitios de embarque y desembarque, respectivamente. Finalmente indique el
porcentaje de ingresos que representa para la empresa cada uno de los origen-destino señalados. Nota: La clave del municipio para origen y destino se asignará en oficinas del INEGI.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otro sitio de embarque y desembarque o salida y llegada (especifique)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[XIV. ORIGEN Y DESTINO
Se refiere a los principales lugares, ciudades o rutas de origen o salida, y los principales lugares, ciudades o rutas de destino final (sin considerar puntos intermedios) de los pasajeros o la carga transportada, de acuerdo con los ingresos de la empresa, durante 2014.
ORIGEN. En el apartado de origen se anotará nombre de entidad o estado y municipio donde se origina la transportación de la carga, sin considerar puntos intermedios o escalas. Se anotarán las claves de la entidad y del sitio de embarque.
DESTINO. Para el caso de destino, se procederá de manera semejante, sólo que en lugar del sitio de embarque, se anotará la clave del sitio de desembarque.
En el caso de origen o destino extranjero, se reportará la entidad o estado y el municipio o condado, según corresponda, o sus equivalentes.
La clave de entidad está conformada por las correspondientes a los 32 estados, en tanto que la clave 33 corresponde al origen-destino extranjero.
La clave de municipio será de uso interno de asignación por parte del INEGI.
A) MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DEL EMBARQUE Y DESPUÉS DEL DESEMBARQUE (L). Se refiere a la conexión con otro transporte, antes del embarque y después del desembarque. Se deberá utilizar el combo de claves para las columnas A) y L) contenplado en el mismo cuadro.
F) y K) Sitio de embarque y desembarque o salida y llegada. Se refiere a la clave que se asignó al lugar en el cual se recoge la carga para su transportación (embarque o salida), así como el lugar en el que la empresa lo entregó (desembarque o llegada). Tal clave de sitio de embarquedesembarque consta de 10 opciones, de las cuales para cada origen-destino, se deberá seleccionar la más representativa.
M) PORCENTAJE DE INGRESOS OBTENIDOS. Es el porcentaje, según los ingresos, de acuerdo a los principales pares Origen-Destino]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        <![CDATA[La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.

Empresa de transportes. Es la unidad económica y jurídica que, bajo una sola entidad propietaria o controladora, se dedica a la prestación del servicio público de transporte de personas, mercancías y objetos de cualquier naturaleza. Puede estar constituida por uno o varios establecimientos que operan bajo la misma denominación o razón social, como son: oficinas, agencias, terminales, talleres, etcétera.]]>
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[ Se refiere  especificar  otro sitio de embarque y desembarque o salida y llegada que no se encuentre en el catalogo.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V881" name="u_nco" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Número de control
      </labl>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Número de control
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el código alfanumérico de 7 dígitos asignado a cada unidad de observación con la finalidad de identificarla de manera única en la Encuesta. 

Este se compone de tres caracteres referentes a la entidad geográfica donde se ubica o proporcionan su información y un consecutivo numérico.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Variable de control  asignada a cada unidad de observación con la finalidad de identificarla de manera única en la Encuesta.]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V926" name="e17" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Código de actividad económica
      </labl>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Código de actividad económica
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        Es el código más desagregado del Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte (SCIAN) compuesto de 6 dígitos y asignado a cada unidad de observación según la actividad económica que desempeña.
      </txt>
      <catgry>
        <catValu>
          482110
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          1
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          488320
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          6
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          488511
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          93
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          488519
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          61
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          493111
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          10
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          493119
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          12
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          493120
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          6
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          493130
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          3
        </catStat>
      </catgry>
      <catgry>
        <catValu>
          493190
        </catValu>
        <catStat type="freq">
          4
        </catStat>
      </catgry>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
      <notes>
        <![CDATA[Variable de control  asignada a cada unidad de observación según la actividad económica que desempeña.]]>
      </notes>
    </var>
    <var ID="V708" name="nur" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="4"/>
      <labl>
        Número unidades reportadas
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Número unidades reportadas
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Indique el número de unidades (establecimiento) reportadas en este cuestionario.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="388"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Comprende el número de unidades (establecimientos) que se encuentran registradas en el cuestionario.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V711" name="cve_unica" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10"/>
      <labl>
        Clave única
      </labl>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Clave única
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="10217" max="9997399"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es una clave numérica compuesta por 7 digítos para identicar a la unidad económica en la base de datos.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
      <notes>
        Esta información ya esta precodificada en la etiqueta del cuestionario.
      </notes>
    </var>
    <var ID="V712" name="H010B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Personal remunerado (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la cordinacion estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014.
Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal remunerado...Hombres
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Cuando anote personal remunerado dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el personal de planta o eventual contratado directamente por la razón social, que trabajó para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo y que recibió un pago por el desempeño de sus actividades. 
Excluya: a los familiares, propietarios y otras personas que no recibieron regularmente un sueldo o salario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="84978"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es  el promedio anual de personal (Hombres) que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014 de planta o eventual contratado directamente por la razón social, que trabajó para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo y que recibió un pago por el desempeño de sus actividades.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal remunerado
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V713" name="H010C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Personal remunerado (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014.
Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal remunerado...Mujeres
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Cuando anote personal remunerado dependiente de la razón social; no olvide reportar en la variable J000 las remuneraciones pagadas
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el personal de planta o eventual contratado directamente por la razón social, que trabajó para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo y que recibió un pago por el desempeño de sus actividades. 
Excluya: a los familiares, propietarios y otras personas que no recibieron regularmente un sueldo o salario.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="95826"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el promedio anual de personal (Mujeres) que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014 de planta o eventual contratado directamente por la razón social, que trabajó para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo y que recibió un pago por el desempeño de sus actividades.
      </txt>
      <concept>
        Personal remunerado
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V714" name="H300B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="4"/>
      <labl>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014.
Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya a familiares, propietarios y otras personas que no recibieron regularmente un sueldo o salario.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son las personas que trabajaron para el establecimiento cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo sin recibir un sueldo o salario. Se consideran aquí a los propietarios, familiares de estos, socios activos, prestadores de servicio social, personas de programas de empleo, etcétera. 
Ejemplos: propietarios, familiares de estos, socios, prestadores de servicio social, personas de programas de empleo, trabajadores meritorios, etcétera.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="350"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el promedio anual de personal  propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (Hombres) que laboraron para el establecimiento cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo sin recibir un sueldo o salario, dependiendo de esta razón social durante 2014.]]>
      </txt>
      <concept>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V715" name="H300C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="4"/>
      <labl>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014.
Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (Mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya a familiares, propietarios y otras personas que no recibieron regularmente un sueldo o salario.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son las personas que trabajaron para el establecimiento cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo sin recibir un sueldo o salario. Se consideran aquí a los propietarios, familiares de estos, socios activos, prestadores de servicio social, personas de programas de empleo, etcétera. 
Ejemplos: propietarios, familiares de estos, socios, prestadores de servicio social, personas de programas de empleo, trabajadores meritorios, etcétera.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="80"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el promedio anual de personal  propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (Mujeres) que laboraron para el establecimiento cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral del mismo sin recibir un sueldo o salario, dependiendo de esta razón social durante 2014.]]>
      </txt>
      <concept>
        Propietarios, familiares y otros trabajadores no remunerados (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V716" name="H000B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Total de personal dependiente de la razón social (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014.
Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal dependiente de la razón social (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[l. PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2016 para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral. 
Incluya: al personal que trabajó fuera del establecimiento bajo su control laboral y legal; trabajadores a destajo; trabajadores en huelga; personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento. 
Excluya: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="84978"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el número promedio total de personas (Hombres) que dependieron de esta razón social en el 2014, la suma de empleados y familiares y propietarios
      </txt>
      <concept>
        Total de personal dependiente de la razón social (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V717" name="H000C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Total de personal dependiente de la razón social (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron dependiendo de esta razón social durante 2014.
Tratándose de clubes, sindicatos o asociaciones, no considere a los afiliados o agremiados.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal dependiente de la razón social (Mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[l. PERSONAL DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL. Comprende al personal contratado directamente por esta razón social, de planta y eventual, que trabajó durante 2016 para el establecimiento, sujeto a su dirección y control, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral. 
Incluya: al personal que trabajó fuera del establecimiento bajo su control laboral y legal; trabajadores a destajo; trabajadores en huelga; personas con licencia por enfermedad, vacaciones o permiso temporal.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento. 
Excluya: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="95826"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el número promedio total de personas (Mujeres) que dependieron de esta razón social en el 2014, la suma de empleados y familiares y propietarios
      </txt>
      <concept>
        Total de personal dependiente de la razón social (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V718" name="I100B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Personal suministrado por otra razón social (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal suministrado por otra razón social (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya a las personas que trabajaron para el establecimiento, pero dependen contractualmente de otra razón social. Excluya al personal que trabajó como parte de un servicio contratado, como: vigilancia, mantenimiento, limpieza, entre otros.
Cuando anote personal suministrado por otra razón social; no olvide reportar en la variable K610 los pagos por suministro de personal.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son las personas que trabajaron para el establecimiento, pero dependían contractualmente de otra razón social. 
Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9070"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son las personas (Hombres) que trabajaron para el establecimiento, pero no dependían contractualmente de otra razón social.
      </txt>
      <concept>
        Personal suministrado por otra razón social (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V719" name="I100C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        Personal suministrado por otra razón social (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal suministrado por otra razón social (Mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores.
Excluye: al personal que trabajó como parte de un servicio contratado: vigilancia, mantenimiento, limpieza, entre otros.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son las personas que trabajaron para el establecimiento, pero dependían contractualmente de otra razón social. 
Ejemplos: empleados de venta, doctores, enfermeras, afanadores, contadores, administradores, técnicos en informática, meseros, cocineros, guardias de seguridad, personal de limpieza, auditores.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9441"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son las personas (Mujeres) que trabajaron para el establecimiento, pero no dependían contractualmente de otra razón social.
      </txt>
      <concept>
        Personal suministrado por otra razón social (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V883" name="I199" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="75"/>
      <labl>
        Nombre de la razón social de la empresa que suministra el personal.
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Anote el nombre de la razón social de la empresa que le suministró el personal.
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        71
      </sumStat>
      <txt>
        Nombre o Razón social de la empresa que suministró al personal en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V721" name="I200B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya las personas que trabajaron para el establecimiento por cuenta propia y que cobraron exclusivamente con base en honorarios, comisiones o propinas. Excluya abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios, sin laborar de manera exclusiva para el establecimiento.
Cuando anote personal por honorarios o comisiones sin sueldo base; no olvide reportar en la variable K620 los pagos por honorarios o comisiones.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="950"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los trabajadores (Hombres) que laboraron por cuenta propia para el establecimiento y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones. 
Incluya: a las personas que recibieron como pago exclusivamente propinas.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V722" name="I200C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (Mujeres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya las personas que trabajaron para el establecimiento por cuenta propia y que cobraron exclusivamente con base en honorarios, comisiones o propinas. Excluya abogados, médicos, contadores y demás profesionistas que cobraron honorarios, sin laborar de manera exclusiva para el establecimiento.
Cuando anote personal por honorarios o comisiones sin sueldo base; no olvide reportar en la variable K620 los pagos por honorarios o comisiones.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="823"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los trabajadores  (Mujeres) que laboraron por cuenta propia para el establecimiento y que cobraron exclusivamente con base en honorarios o comisiones. 
Incluya: a las personas que recibieron como pago exclusivamente propinas.]]>
      </txt>
      <concept>
        Personal por honorarios o comisiones sin sueldo base (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V723" name="I000B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Total de personal no dependiente de la razón social (hombres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal no dependiente de la razón social (Hombres)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Excluye: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2016, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento. 
Excluya: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9070"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son todas las personas (Hombres) que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Total de personal no dependiente de la razón social (hombres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V724" name="I000C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        Total de personal no dependiente de la razón social (mujeres)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de personal no dependiente de la razón social (Mujeres)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son todas las personas que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento. 
Excluya: al personal que trabajó en el establecimiento por la contratación de servicios de vigilancia, limpieza y jardinería.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="9441"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son todas las personas (Mujeres) que trabajaron para el establecimiento durante 2014, pero que dependían contractualmente de otra razón social y realizaron labores ligadas con la prestación de servicios, producción, comercialización, administración y contabilidad, cubriendo como mínimo una tercera parte de la jornada laboral de este establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Total de personal no dependiente de la razón social (mujeres)
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V725" name="J000A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Total de remuneraciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[PERSONAL NO DEPENDIENTE DE LA RAZÓN SOCIAL
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el promedio anual de personas que laboraron sin depender de esta razón social durante 2014.
Excluya: al personal de las empresas contratadas para proporcionar un servicio profesional o técnico, como: limpieza, jardinería, vigilancia, médicos, auxiliares contables, contadores, trabajadores por cuenta propia, entre otros.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Total de remuneraciones
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: el monto total de los sueldos y salarios pagados al personal remunerado; las contribuciones patronales a regímenes de seguridad social; las prestaciones sociales pagadas al personal remunerado, y las utilidades repartidas a los trabajadores. 

Excluya: los pagos por indemnizaciones o liquidaciones del personal y jubilaciones.

Cuando anote remuneraciones; no olvide reportar en la variable H010 el personal remunerado dependiente de la razón social.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          Son todos los pagos y aportaciones normales y extraordinarias en dinero y especie antes de cualquier deducción, para retribuir el trabajo del personal dependiente de la razón social en forma de salarios y sueldos; prestaciones sociales y utilidades distribuidas al personal, ya sea que este pago se calcule sobre la base de una jornada de trabajo o por la cantidad de trabajo desarrollado (destajo); o mediante un salario base que se complementa con comisiones por ventas u otras actividades.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="28443687"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el monto de las total de remuneraciones  pagadas por este establecimiento al personal ocupado dependiente de la razón social]]>
      </txt>
      <concept>
        Remuneraciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V726" name="K200A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10"/>
      <labl>
        Materiales consumidos para la prestación de servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Materiales consumidos para la prestación del servicio (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluye: los productos y materiales consumidos provenientes de otros establecimientos de la misma empresa.

Ejemplos: diversidad de alimentos y bebidas, condimentos e ingredientes en los restaurantes, bares y centros nocturnos; en los hoteles, artículos de limpieza y lavandería; el agua cuando se utiliza como materia prima en las albercas; papelería y artículos de oficina, en las oficinas de administración de negocios o suministro de personal; uniformes en las unidades económicas de seguridad; insecticidas y productos químicos en los establecimientos que proporcionan servicios de fumigación; fertilizantes, pasto en rollo y plantas de ornato en los servicios de instalación y áreas verdes; materiales de curación, medicamentos y papelería en los hospitales.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el importe de los productos y materiales de cualquier especie, que fueron consumidos por este establecimiento para proporcionar el servicio que constituye su actividad normal. 
Incluya: los productos y materiales consumidos provenientes de otros establecimientos de la misma empresa. 
Ejemplos: diversidad de alimentos y bebidas, condimentos e ingredientes en los restaurantes, bares y centros nocturnos; en los hoteles, artículos de limpieza y lavandería; el agua cuando se utiliza como materia prima en las albercas; papelería y artículos de oficina, en las oficinas de administración de negocios o suministro de personal; uniformes en las unidades económicas de seguridad; insecticidas y productos químicos en los establecimientos que proporcionan servicios de fumigación; fertilizantes, pasto en rollo y plantas de ornato en los servicios de instalación y áreas verdes; materiales de curación, medicamentos y papelería en los hospitales.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="50042400"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los productos y materiales de cualquier especie, que fueron consumidos por este establecimiento para proporcionar el servicio que constituye su actividad normal.
      </txt>
      <concept>
        Materiales consumidos para la prestación de servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V727" name="K100A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Mercancías compradas para su reventa
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Mercancías compradas para su reventa (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluye: las mercancías para reventa que recibió de otros establecimientos de la misma empresa.
Ejemplos: en los servicios veterinarios, los alimentos y accesorios para animales; libros y materiales escolares en los servicios educativos; artesanías, playeras, accesorios de playa, en los servicios de hospedaje; aromatizantes, desmanchadores, desinfectantes, en los servicios de limpieza de bienes muebles e inmuebles; cámaras fotográfi cas, rollos de película, álbumes y otros accesorios fotográfi cos en los servicios de fotografía.

Excluye: las mercancías recibidas en consignación.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el valor de las mercancías que compró el establecimiento para venderlas en las mismas condiciones en que las adquirió. 
Incluya: las mercancías para reventa que recibió de otros establecimientos de la misma empresa. 
Ejemplos: en los servicios veterinarios, los alimentos y accesorios para animales; libros y materiales escolares en los servicios educativos; artesanías, playeras, accesorios de playa, en los servicios de hospedaje; aromatizantes, desmanchadores, desinfectantes, en los servicios de limpieza de bienes muebles e inmuebles; cámaras fotográficas, rollos de película, álbumes y otros accesorios fotográficos en los servicios de fotografía. 
Excluya: las mercancías recibidas en consignación.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3984616"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor de las mercancías que compró el establecimiento para venderlas en las mismas condiciones en que las adquirió.
      </txt>
      <concept>
        Mercancías compradas para su reventa
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V728" name="K411A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Consumo de combustibles y lubricantes (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya el consumo de gasolina, diesel, gas, grasas, aceites y otros combustibles y lubricantes.

Ejemplos: gasolina magna y premium, diesel; gas: natural, butano, licuado; grasas, aditivos, aceites y otros combustibles y lubricantes.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[CONSUMO DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES. Es el importe por consumo, a costo de adquisición, que realizó el establecimiento en combustibles y lubricantes para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos. 
Ejemplos: gasolina magna y premium, diesel; gas: natural, butano, licuado; grasas, aditivos, aceites y otros combustibles y lubricantes.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="552384"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe por consumo, a costo de adquisición, que realizó el establecimiento en combustibles y lubricantes para el funcionamiento de la maquinaria, equipo y vehículos.
      </txt>
      <concept>
        Consumo de combustibles y lubricantes
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V729" name="K412A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Consumo de energía eléctrica
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Consumo de energía eléctrica (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          Es el valor a costo de adquisición que el establecimiento pagó por la utilización de la energía eléctrica; en caso de autogeneración, impute el costo a precios de mercado.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1698657"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor a costo de adquisición que el establecimiento pagó por la utilización de la energía eléctrica; en caso de autogeneración, impute el costo a precios de mercado.
      </txt>
      <concept>
        Consumo de energía eléctrica
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V730" name="K500A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Pagos por alquiler de bienes muebles e inmuebles
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pagos por alquiler de bienes muebles e inmuebles (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: pagos por renta de ofi cinas, bodegas, espacios de estacionamiento, terrenos, equipo para la prestación del servicio, equipo de transporte.
Incluya: el pago por alquiler de oficinas, locales, maquinaria y equipo.
Excluya: los pagos por arrendamiento financiero.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="6599115"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos por concepto de arrendamiento puro u operativo (arrendamiento no financiero) de bienes muebles e inmuebles propiedad de terceros, que empleó el establecimiento para el desempeño de las actividades económicas.
      </txt>
      <concept>
        Pagos por alquiler de bienes muebles e inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V731" name="K610A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Pagos por suministro de personal
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pagos por suministro de personal (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los pagos que realizó el establecimiento a empresas suministradoras de personal (contratistas de personal).
Excluya: los pagos por la prestación de servicios, por ejemplo: vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería.
Cuando anote pagos por suministro de personal; no olvide reportar en la variable I100 el personal suministrado por otra
razón social; y en la variable I199, el nombre de la razón social de la empresa suministradora de personal.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los pagos que realizó el establecimiento a otra razón social que le suministró personal para el desempeño de las actividades productivas y de apoyo. 
Ejemplos: pagos por el personal suministrado que participa en la actividad propia o giro del establecimiento como: personal en actividades de servicios, ventas o de mostrador, personal de atención al público; de apoyo o en actividades auxiliares: personal en actividades administrativas, supervisores, así como directivos, gerentes, ejecutivos, secretarias, recepcionistas, auxiliares de oficina, mensajeros, oficinistas, mecanógrafos o capturistas. 
Excluya: los pagos por la contratación de servicios, por ejemplo: vigilancia, intendencia, limpieza, jardinería, entre otros.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="3819016"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos que realizó el establecimiento a otra razón social que le suministró personal para el desempeño de las actividades productivas y de apoyo.
      </txt>
      <concept>
        Pagos por suministro de personal
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V732" name="K620A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Honorarios o comisiones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Honorarios o comisiones (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Excluya las comisiones pagadas en adición a un salario base.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el importe de los pagos que realizó el establecimiento por este concepto al personal que no recibe una remuneración base y que laboró de una manera regular o exclusiva para el establecimiento. 
Ejemplos: pagos por honorarios o comisiones a personal de mantenimiento de equipo; vendedores; prestadores de servicios; comisionistas y agentes que realizan trabajos por los cuales reciben comisiones. 
Excluya: las comisiones pagadas en adición a un salario base y los honorarios por servicios profesionales.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="334735"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe de los pagos que realizó el establecimiento por este concepto al personal que no recibe una remuneración base y que laboró de una manera regular o exclusiva para el establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Honorarios o comisiones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V733" name="K810A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Pagos por publicidad
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pagos por publicidad (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los pagos por publicidad en televisión, radio, periódicos; así como en exteriores y material de distribución a
clientes o al público en general.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el valor de los gastos a costo de adquisición que realizó el establecimiento por la difusión y propaganda de sus bienes, servicios o su imagen pública. 
Ejemplos: distribución de folletos, volantes, anuncios en radio, televisión y en medios impresos; pagos a agencias publicitarias; alquiler de espacios para anuncios espectaculares; alquiler de espacios en vía pública y estaciones del transporte público; publicidad en diversos productos como: prendas de vestir, vasos, llaveros, ceniceros, gorras, artículos de papelería, mochilas; publicidad en vehículos automotores y de transporte público (autobuses, taxis, trasporte eléctrico); muestras gratis.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4079168"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor de los gastos a costo de adquisición que realizó el establecimiento por la difusión y propaganda de sus bienes, servicios o su imagen pública.
      </txt>
      <concept>
        Pagos por publicidad
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V734" name="K820A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Pagos por servicios de comunicación
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pagos por servicios de comunicación (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya los pagos efectuados por servicios de telefonía, Internet, radiocomunicaciones, etcétera.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Es el valor de los gastos a costo de adquisición que realizó el establecimiento por el uso de diversos servicios de telecomunicaciones, como: teléfono, fax, Internet y satélite; así como por los servicios de mensajería y correo. 
Incluya: los servicios de acceso a la información en línea.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1126661"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor de los gastos a costo de adquisición que realizó el establecimiento por el uso de diversos servicios de telecomunicaciones, como: teléfono, fax, Internet y satélite; así como por los servicios de mensajería y correo.
      </txt>
      <concept>
        Pagos por servicios de comunicación
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V735" name="K931A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Pagos por regalías
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Pagos por regalías (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los pagos efectuados por uso de un método de negocios propiedad de terceros, como: franquicia, marca
comercial, concesión, patente, etcétera.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          Es el valor a costo de adquisición que pagó el establecimiento por la explotación o uso de un método de negocios empleado o disponible, como: franquicia, marca comercial, concesión, patente, etcétera.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2982410"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor a costo de adquisición que pagó el establecimiento por la explotación o uso de un método de negocios empleado o disponible, como: franquicia, marca comercial, concesión, patente, etcétera.
      </txt>
      <concept>
        Pagos por regalías
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V736" name="K999A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Otros consumos de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros consumos de bienes y servicios (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[los gastos por primas de seguros de bienes y servicios; la contratación de los servicios de vigilancia,
intendencia, limpieza, jardinería; honorarios por servicios profesionales y técnicos; entre otros.
Excluya: los intereses y comisiones bancarias que pagó por préstamos y créditos, y otros gastos de tipo financiero;
los dividendos; los impuestos; las licencias de operación; y las remuneraciones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los gastos de operación normal del establecimiento, por los bienes y servicios que consumió y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero están relacionados con la actividad. 
Incluya: la contratación de los servicios de vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros; los gastos por servicios profesionales; equipo, uniformes y ropa de trabajo; costos de capacitación; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima o material principal para la prestación de servicios); los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios. 
Ejemplos: pagos por servicios de reparaciones menores y mantenimiento corriente de maquinaria y equipo; los gastos en pagos a instructores externos para capacitar al personal; pagos a compañías aseguradoras por seguros de robo y de accidentes, daños por incendios, siniestros y accidentes en general de los bienes materiales, equipo y maquinaria de servicios, así como de los vehículos automotrices e inmuebles; pagos por servicios de vigilancia y seguridad para protección de inmuebles y propiedades; vigilantes o controladores de acceso y salida de personal, pagos por servicios de jardinería, servicios de limpieza y mantenimiento, conserjes y porteros; gastos por investigación y desarrollo tecnológico y para la prevención y control de la contaminación; gastos por el consumo de envases y empaques. 
Excluya: los intereses que pagó por créditos o préstamos; los impuestos; las licencias de operación; los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera); las deudas incobrables; las multas; las donaciones; la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="41010324"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los gastos de operación normal del establecimiento, por los bienes y servicios que consumió y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero están relacionados con la actividad.

Incluye: la contratación de los servicios de vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros; los gastos por servicios profesionales; equipo, uniformes y ropa de trabajo; costos de capacitación; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima o material principal para la prestación de servicios); los materiales de ofi cina y otro tipo de materiales y servicios.

Ejemplos: pagos por servicios de reparaciones menores y mantenimiento corriente de maquinaria y equipo; los gastos en pagos a instructores externos para capacitar al personal; pagos a compañías aseguradoras por seguros de robo y de accidentes, daños por incendios, siniestros y accidentes en general de los bienes materiales, equipo y maquinaria de servicios, así como de los vehículos automotrices e inmuebles; pagos por servicios de vigilancia y seguridad para protección de inmuebles y propiedades; vigilantes o controladores de acceso y salida de personal, pagos por servicios de jardinería, servicios de limpieza y mantenimiento, conserjes y porteros; gastos por investigación y desarrollo tecnológico y para la prevención y control de la contaminación; gastos por el consumo de envases y empaques. 

Excluye: los intereses que pagó por créditos o préstamos; los impuestos; las licencias de operación; los gastos de tipo fi nanciero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera); las deudas incobrables; las multas; las donaciones; la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Otros consumos de bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V884" name="K9991" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="68"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en K999 (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el primero de los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de "otros consumos de bienes y servicios". (1)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[los gastos por primas de seguros de bienes y servicios; la contratación de los servicios de vigilancia,
intendencia, limpieza, jardinería; honorarios por servicios profesionales y técnicos; entre otros.
Excluya: los intereses y comisiones bancarias que pagó por préstamos y créditos, y otros gastos de tipo financiero;
los dividendos; los impuestos; las licencias de operación; y las remuneraciones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los gastos de operación normal del establecimiento, por los bienes y servicios que consumió y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero están relacionados con la actividad. 
Incluya: la contratación de los servicios de vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros; los gastos por servicios profesionales; equipo, uniformes y ropa de trabajo; costos de capacitación; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima o material principal para la prestación de servicios); los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios. 
Ejemplos: pagos por servicios de reparaciones menores y mantenimiento corriente de maquinaria y equipo; los gastos en pagos a instructores externos para capacitar al personal; pagos a compañías aseguradoras por seguros de robo y de accidentes, daños por incendios, siniestros y accidentes en general de los bienes materiales, equipo y maquinaria de servicios, así como de los vehículos automotrices e inmuebles; pagos por servicios de vigilancia y seguridad para protección de inmuebles y propiedades; vigilantes o controladores de acceso y salida de personal, pagos por servicios de jardinería, servicios de limpieza y mantenimiento, conserjes y porteros; gastos por investigación y desarrollo tecnológico y para la prevención y control de la contaminación; gastos por el consumo de envases y empaques. 
Excluya: los intereses que pagó por créditos o préstamos; los impuestos; las licencias de operación; los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera); las deudas incobrables; las multas; las donaciones; la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        183
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno de los tres principales conceptos que estan incluidos en la variable K999 (1)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V885" name="K9992" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="49"/>
      <labl>
        <![CDATA[Descripción de los tres principales conceptos  incluidos en K999 (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el segundo de los tres principales conceptos incluidos en la variable K999
De "otros consumos de bienes y servicios". (2)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[los gastos por primas de seguros de bienes y servicios; la contratación de los servicios de vigilancia,
intendencia, limpieza, jardinería; honorarios por servicios profesionales y técnicos; entre otros.
Excluya: los intereses y comisiones bancarias que pagó por préstamos y créditos, y otros gastos de tipo financiero;
los dividendos; los impuestos; las licencias de operación; y las remuneraciones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los gastos de operación normal del establecimiento, por los bienes y servicios que consumió y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero están relacionados con la actividad. 
Incluya: la contratación de los servicios de vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros; los gastos por servicios profesionales; equipo, uniformes y ropa de trabajo; costos de capacitación; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima o material principal para la prestación de servicios); los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios. 
Ejemplos: pagos por servicios de reparaciones menores y mantenimiento corriente de maquinaria y equipo; los gastos en pagos a instructores externos para capacitar al personal; pagos a compañías aseguradoras por seguros de robo y de accidentes, daños por incendios, siniestros y accidentes en general de los bienes materiales, equipo y maquinaria de servicios, así como de los vehículos automotrices e inmuebles; pagos por servicios de vigilancia y seguridad para protección de inmuebles y propiedades; vigilantes o controladores de acceso y salida de personal, pagos por servicios de jardinería, servicios de limpieza y mantenimiento, conserjes y porteros; gastos por investigación y desarrollo tecnológico y para la prevención y control de la contaminación; gastos por el consumo de envases y empaques. 
Excluya: los intereses que pagó por créditos o préstamos; los impuestos; las licencias de operación; los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera); las deudas incobrables; las multas; las donaciones; la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        176
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno los tres principales conceptos que estan incluidos en la variable K999 (2)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V886" name="K9993" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="70"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en K999 (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el tercero de los tres principales conceptos incluidos en la variable K999 de "otros consumos de bienes y servicios". (3)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[los gastos por primas de seguros de bienes y servicios; la contratación de los servicios de vigilancia,
intendencia, limpieza, jardinería; honorarios por servicios profesionales y técnicos; entre otros.
Excluya: los intereses y comisiones bancarias que pagó por préstamos y créditos, y otros gastos de tipo financiero;
los dividendos; los impuestos; las licencias de operación; y las remuneraciones.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los gastos de operación normal del establecimiento, por los bienes y servicios que consumió y que no fueron considerados de manera específica en los conceptos anteriores, pero están relacionados con la actividad. 
Incluya: la contratación de los servicios de vigilancia, intendencia, limpieza y jardinería, entre otros; los gastos por servicios profesionales; equipo, uniformes y ropa de trabajo; costos de capacitación; actividades deportivas y recreativas; el agua (cuando no es utilizada como materia prima o material principal para la prestación de servicios); los materiales de oficina y otro tipo de materiales y servicios. 
Ejemplos: pagos por servicios de reparaciones menores y mantenimiento corriente de maquinaria y equipo; los gastos en pagos a instructores externos para capacitar al personal; pagos a compañías aseguradoras por seguros de robo y de accidentes, daños por incendios, siniestros y accidentes en general de los bienes materiales, equipo y maquinaria de servicios, así como de los vehículos automotrices e inmuebles; pagos por servicios de vigilancia y seguridad para protección de inmuebles y propiedades; vigilantes o controladores de acceso y salida de personal, pagos por servicios de jardinería, servicios de limpieza y mantenimiento, conserjes y porteros; gastos por investigación y desarrollo tecnológico y para la prevención y control de la contaminación; gastos por el consumo de envases y empaques. 
Excluya: los intereses que pagó por créditos o préstamos; los impuestos; las licencias de operación; los gastos de tipo financiero (pérdidas cambiarias, pagos de dividendos, etcétera); las deudas incobrables; las multas; las donaciones; la compra y depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        162
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno los tres principales conceptos que estan incluidos en la variable K999 (3)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V740" name="K000A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10"/>
      <labl>
        Total de consumo por bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de consumo por bienes y servicios (miles de pesos)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="102073265"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor total  de todos  los bienes y servicios consumidos por el establecimiento durante 2014, para todas aquellas actividades de producción de bienes y servicios.]]>
      </txt>
      <concept>
        Consumo por bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V741" name="K001A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        IVA pagado
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el valor de los bienes y servicios consumidos por este establecimiento durante 2014, considerando todas
las erogaciones relacionadas con estos bienes, como los fletes y seguros; deduciendo los descuentos, rebajas y
concesiones recibidas.
Incluya: el valor de los bienes y servicios que recibió para su consumo o transformación.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          IVA pagado (miles de pesos)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="18629253"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al impuesto al Valor agregado, pagado en el periodo de referencia 2014.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V742" name="L210A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        <![CDATA[Impuestos que gravan la  actividad]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Impuestos que gravan la actividad (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: impuestos sobre la nómina; impuesto predial; impuesto sobre la propiedad de los activos fijos; impuestos
por la adquisición y otras operaciones con bienes inmuebles; impuestos sobre tenencia y uso de vehículos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los pagos que efectuó el establecimiento por la realización de su actividad económica, independientemente de los niveles de producción alcanzados. 
Ejemplos: impuestos sobre la nómina salarial; impuesto predial; impuestos sobre la propiedad de los activos fijos; impuestos por la adquisición y otras operaciones con bienes inmuebles; impuesto sobre tenencia o uso de vehículos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="773198"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los pagos que efectuó el establecimiento por la realización de su actividad económica, independientemente de los niveles de producción alcanzados.
      </txt>
      <concept>
        Impuestos que gravan la actividad
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V743" name="L220A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Impuestos específicos a los productos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Impuestos específicos a los productos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: impuestos generales sobre las ventas o sobre la adquisición de bienes (excepto el IVA); impuestos al comercio exterior; impuestos especiales sobre producción y servicios; entre otros.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[IMPUESTOS ESPECÍFICOS A LOS PRODUCTOS. Son los pagos que efectuó el establecimiento por la retención que realizó de estos impuestos por cada unidad de un determinado bien o servicio. Normalmente se devengan cuando se produce, vende, importa, exporta, arrienda, transfiere, suministra, usa para autoconsumo o para la propia formación de capital. 
Ejemplos: impuestos generales sobre las ventas o sobre la adquisición de bienes (excepto el IVA); impuestos al comercio exterior; impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS); entre otros.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="585398"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Son los pagos que efectuó el establecimiento por la retención que realizó de estos impuestos por cada unidad de un determinado bien o servicio. 
Normalmente se devengan cuando se produce, vende, importa, exporta, arrienda, transfi ere, suministra, usa para autoconsumo o para la propia formación de capital.]]>
      </txt>
      <concept>
        Impuestos específicos a los productos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V744" name="L999A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Otros gastos fiscales, financieros y donaciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros gastos fiscales, financieros y donaciones (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los intereses, comisiones bancarias, dividendos, los gastos por concepto de pérdidas cambiarias, comisiones
por la expedición de cheques; multas; las donaciones; derechos; y el impuesto sobre la renta.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[OTROS GASTOS FISCALES, FINANCIEROS Y DONACIONES. Es el valor de los gastos en que incurrió el establecimiento por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad. 
Incluya: las donaciones, intereses sobre créditos o préstamos recibidos y el impuesto sobre la renta. 
Excluya: el IVA, la compra y la depreciación de los activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23072675"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        182
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        14
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor de los gastos en que incurrió el establecimiento por concepto de otras operaciones no derivadas de su actividad.
      </txt>
      <concept>
        Otros gastos fiscales, financieros y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V887" name="L9991" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="39"/>
      <labl>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 de otros gastos fiscales, financieros y donaciones (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el primero de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (1)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        165
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (1)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V888" name="L9992" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="43"/>
      <labl>
        Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 de otros gastos fiscales, financieros y donaciones (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el segundo de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (2)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        139
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (2)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V889" name="L9993" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="41"/>
      <labl>
        <![CDATA[Indique los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 de otros gastos fiscales, financieros y donaciones  (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Indique el tercero de los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (3)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        111
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a la descripción de uno  los tres principales conceptos incluidos en la variable L999 (3)]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V748" name="L000A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Total de gastos fiscales, financieros y donaciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los gastos fiscales, financieros y donaciones de este establecimiento, de acuerdo con los siguientes conceptos.
(No Incluya el IVA, las compras ni la depreciación de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de gastos fiscales, financieros y donaciones (miles de pesos).
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="23145385"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los gastos que el establecimiento destinó a conceptos fiscales y de financiamiento durante 2014.
      </txt>
      <concept>
        Gastos fiscales, financieros y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V749" name="M200A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10"/>
      <labl>
        Prestación de servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[PRESTACIÓN DE SERVICIOS  (miles de pesos)]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: el valor de los ingresos por la prestación de servicios profesionales o técnicos prestados a terceros, como la
enseñanza, administración, asesoría, etcétera, así como las refacciones que utilizó para la prestación de servicios.
Cuando anote ingresos por prestación de servicios; no olvide reportar en la variable K200 los materiales consumidos
para la prestación de servicios.
Nota: los ingresos por alquiler de bienes muebles e inmuebles deben reportarse en la variable M500.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los ingresos que obtuvo el establecimiento por la prestación de servicios profesionales o técnicos a terceros, como: la reparación y mantenimiento, asesorías, etcétera. 
Incluya: las refacciones que utilizó para la prestación de servicios. 
Ejemplos: ingresos obtenidos por la prestación de servicios de: hospedaje; educativos proporcionados por centros educativos en sus diferentes niveles, cursos impartidos, capacitación; parques con instalaciones recreativas, cines; servicios de restaurantes y centros nocturnos; servicios médicos; limpieza de tapicería, alfombras y muebles; ingresos por servicios telefónicos; televisión por cable; servicios de publicidad; servicios de información en Internet; alquiler de maquinaria y equipo de producción de bienes, alquiler de equipo, maquinaria, camiones, automóviles; servicios de suministro de personal; servicios de administración de negocios; servicios de limpieza de oficinas o negocios. 
Nota: En este concepto se deben incluir los ingresos por renta y alquiler, cuando el establecimiento proporcione este tipo de servicio, como es el caso de las inmobiliarias.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="118658497"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los ingresos que obtuvo el establecimiento por la prestación de servicios profesionales o técnicos a terceros, como: la reparación y mantenimiento, asesorías, etcétera.
      </txt>
      <concept>
        Ingresos por la prestación del servicio
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V750" name="M500A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Ingresos por alquiler de bienes muebles e inmuebles
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por alquiler de bienes muebles e inmuebles (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya: el valor de los ingresos por alquiler de locales, espacios de tienda, maquinaria, equipo y mobiliario.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los ingresos a valor de facturación que obtuvo el establecimiento por la cesión temporal a otra razón social del derecho de uso o disfrute de los bienes muebles o bienes raíces de su propiedad. 
Ejemplos: ingresos por alquiler de locales, edificios, oficinas, terrenos; renta de equipo y otros bienes muebles e inmuebles.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2180197"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los ingresos a valor de facturación que obtuvo el establecimiento por la cesión temporal a otra razón social del derecho de uso o disfrute de los bienes muebles o bienes raíces de su propiedad.
      </txt>
      <concept>
        Ingresos por alquiler de bienes muebles e inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V751" name="M100A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Ingresos por la compra-venta sin transformación de mercancías
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por la compra-venta sin transformación de mercancías (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los ingresos por la compra-venta sin transformación de mercancías que vendió en el mismo estado en que las recibió, las mercancías que envió en consignación y fueron vendidas; así como las recibidas en transferencia para su venta.
Excluya: la venta de mercancías que recibió en consignación.
Cuando anote ingresos por la compra-venta sin transformación de mercancías; no olvide reportar en la variable K100 las mercancías compradas para su reventa.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Son los ingresos a valor de facturación que obtuvo el establecimiento por la compra-venta de mercancías en el mismo estado en que las recibió. 
Incluya: las mercancías para su reventa que envió en consignación y fueron vendidas; las enviadas a otras unidades económicas de la misma empresa; las recibidas de otras unidades económicas de la misma empresa y que fueron vendidas, y las materias primas que fueron vendidas en el mismo estado en que se adquirieron. 
Ejemplos: en los servicios veterinarios, los alimentos, y accesorios para animales; libros y materiales escolares en los servicios educativos; artesanías, playeras, accesorios de playa, en los servicios de hospedaje; aromatizantes, desmanchadores, desinfectantes, en los servicios de limpieza de bienes muebles e inmuebles; cámaras fotográficas, rollos de película, álbumes y otros accesorios fotográficos en los servicios de fotografía. 
Excluya: las mercancías recibidas en consignación.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="26976294"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los ingresos a valor de facturación que obtuvo el establecimiento por la compra-venta de mercancías en el mismo estado en que las recibió.
      </txt>
      <concept>
        Ingresos por la compra-venta de mercancías
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V752" name="M931A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="4"/>
      <labl>
        Ingresos por regalías
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Ingresos por regalías (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los ingresos obtenidos por permitir a un tercero la explotación o uso de su método de negocios, como:
franquicia, marca comercial, concesión, patente, etcétera.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          INGRESOS POR REGALÍAS. Son los ingresos a valor de facturación que obtuvo el establecimiento por permitir a un tercero la explotación o uso de su método de negocios, como: franquicia, concesión, patente, etcétera.
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="4946195"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los ingresos a valor de facturación que obtuvo el establecimiento por permitir a un tercero la explotación o uso de su método de negocios, como: franquicia, concesión, patente, etcétera.
      </txt>
      <concept>
        Ingresos por regalías
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V753" name="M999A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Otros ingresos por suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros ingresos por suministro de bienes y servicios (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluya: los ingresos que obtuvo el establecimiento por conceptos no especificados en los renglones anteriores, como podría ser la venta de publicidad.
Excluya: el financiamiento recibido, las cuotas y aportaciones, dividendos, donaciones, subsidios, ingresos por operaciones financieras, y la venta de activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[Ejemplos: ingresos por la venta de espacios de publicidad, venta de material de desecho. 
Excluya: el financiamiento recibido; las cuotas y aportaciones; dividendos; donaciones; subsidios; ingresos por operaciones financieras; y la venta de activos fijos.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="1050407"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los ingresos que obtuvo el establecimiento por conceptos no especificados en los conceptos anteriores, como son: venta de publicidad, venta de material de desecho, etcétera.
      </txt>
      <concept>
        Otros ingresos por suministro de bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V890" name="M9991" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="41"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en M999 (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el primero de los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 
De "Otros ingresos por suministro de bienes y servicios". (1)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        49
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno de los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (1)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V891" name="M9992" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="43"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en M999 (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el segundo de los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 
De "Otros ingresos por suministro de bienes y servicios". (2)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        31
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno de los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (2)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V892" name="M9993" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="37"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en M999 (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el tercero de los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 
De "Otros ingresos por suministro de bienes y servicios". (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        22
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de uno de los tres principales conceptos incluidos en la variable M999 (3)
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V757" name="M000A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="10"/>
      <labl>
        Total de ingresos por suministro de bienes y servicios
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de ingresos por suministro de bienes y servicios (miles de pesos)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="123163180"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto que obtuvo el establecimiento durante 2014 por todas aquellas actividades de producción, comercialización o prestación de servicios.
      </txt>
      <concept>
        Ingresos por suministro de bienes y servicios
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V758" name="M001A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        IVA cobrado
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[I. INGRESOS POR SUMINISTRO DE BIENES Y SERVICIOS
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique el monto de ingresos que obtuvo este establecimiento por el suministro de bienes y servicios durante 2014,
valorados a precio de facturación, es decir, deben deducirse todas las concesiones otorgadas a los clientes, como los
descuentos y las bonificaciones, considerando todos los cargos e impuestos cobrados al cliente.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          IVA cobrado (miles de pesos)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="44376569"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al impuesto al valor agregado cobrado en el periodo de referencia.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V759" name="N300A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="7"/>
      <labl>
        Cuotas, aportaciones y donaciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Cuotas, aportaciones y donaciones (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya los ingresos que recibió el establecimiento por estos conceptos y cualquier otra asignación similar, provenientes de particulares.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="459474"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Son los ingresos que recibió el establecimiento por estos conceptos y cualquier otra asignación similar, provenientes de particulares.
      </txt>
      <concept>
        Cuotas, aportaciones y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V760" name="N999A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Otros ingresos no derivados de la actividad
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Otros ingresos no derivados de la actividad (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluya el valor de los ingresos financieros; subsidios y otros ingresos no derivados de la actividad que obtuvo este establecimiento en 2014.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="19590051"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el importe que obtuvo el establecimiento por otros conceptos ajenos a su actividad productiva, no mencionados anteriormente.

Incluye: ingresos financieros.

Ejemplos: ganancias por cambios de valor de la moneda, revaloración de activos bursátiles; intereses ganados, cancelación de cuentas, subsidios provenientes del gobierno en sus diferentes niveles.

Excluye: el financiamiento recibido y la venta de activos fijos.]]>
      </txt>
      <concept>
        Ingresos no derivados de la actividad
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V893" name="N9991" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="45"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en N999 (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el primero de los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 
De "otros ingresos no derivados de la actividad. (1)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        106
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de los tres principales conceptos incluidos en la variable n999 de "Otros ingresos no derivados de la actividad".
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V894" name="N9992" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="39"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en N999 (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el segundo de los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 
De "otros ingresos no derivados de la actividad. (2)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        74
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de los tres principales conceptos incluidos en la variable n999 de "Otros ingresos no derivados de la actividad".
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V895" name="N9993" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="53"/>
      <labl>
        Descripción de los tres principales conceptos incluidos en N999 (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Indique el tercero de los tres principales conceptos incluidos en la variable N999 
De "otros ingresos no derivados de la actividad. (3)]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        30
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la descripción de los tres principales conceptos incluidos en la variable n999 de "Otros ingresos no derivados de la actividad".
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V764" name="N000A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Total de ingresos financieros, subsidios y donaciones
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[INGRESOS FINANCIEROS, SUBSIDIOS Y DONACIONES
(Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014)
Indique los ingresos financieros, subsidios y donaciones que obtuvo este establecimiento durante 2014.
(No Incluya el IVA ni las ventas de activos fijos)]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          TOTAL de ingresos financieros, subsidios y donaciones (miles de pesos)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="19590051"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el importe monetario o en especie que obtuvo el establecimiento durante 2014 por conceptos que no tienen una relación directa con su giro de actividad, tales como: los ingresos financieros; ganancias por cambios de valor de moneda en transacciones realizadas; revaloracion de activos bursátiles; subsidios a la producción y a los productos; cuotas y aportaciones; y otros ingresos no derivados de la actividad.
      </txt>
      <concept>
        Ingresos financieros, subsidios y donaciones
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V765" name="Q100A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Maquinaria y equipo de producción (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Maquinaria y equipo de producción....Activos fijos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: maquinaria y equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, vinculados directamente con la realización de la actividad. 

Excluya: el equipo de cómputo.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="51151170"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere el costo de Maquinaria y equipo de producción.
      </txt>
      <concept>
        Maquinaria y equipo de producción
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V766" name="Q100B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Depreciación de maquinaria y equipo de producción
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Maquinaria y equipo de producción....Depreciación de los activos fijos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: maquinaria y equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo , vinculados directamente con la realización de la actividad.

Excluya el equipo de cómputo.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="11443609"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de la maquinaria y equipo de producción propiedad del establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Depreciación de maquinaria y equipo de producción
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V767" name="Q100C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        <![CDATA[Compras de maquinaria y equipo de producción  y reformas mayores realizadas]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Maquinaria y equipo de producción...Compras de activos fijos y reformas mayores realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio.

Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="6254950"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de maquinaria y equipo de producción a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento.
      </txt>
      <concept>
        Compras de activos fijos y reformas mayores
      </concept>
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      <labl>
        Ventas de maquinaria y equipo de producción
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Maquinaria y equipo de producción...Ventas de activos fijos realizadas (miles de pesos)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: maquinaria y equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, vinculados directamente con la ralización de la  actividad.

Excluya el equipo de cómputo.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
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      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
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      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
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      <txt>
        Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de la maquinaria y equipo de producción que fueron propiedad del establecimiento.
      </txt>
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        Ventas de activos fijos
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      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Bienes inmuebles....Activos fijos (miles de pesos)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluye: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.

dentro del periodo del 1° de Enero al 31 de Diciembre del 2014

Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
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        196
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      <txt>
        Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
      </txt>
      <concept>
        Bienes inmuebles
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      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
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        Depreciación de los bienes inmuebles
      </labl>
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        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Bienes inmuebles....Depreciación de los activos fijos (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
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        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.

Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.]]>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2514180"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los bienes inmuebles propiedad del establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Depreciación de los bienes inmuebles
      </concept>
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      <labl>
        Compras de bienes inmuebles y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Bienes inmuebles....Compras de activos fijos y reformas mayores realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio.activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de éstos y la producción de activos fijos para uso propio.

Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
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        <range UNITS="REAL" min="0" max="2835423"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de bienes inmuebles a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento.
      </txt>
      <concept>
        Compras de bienes inmuebles
      </concept>
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    </var>
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        Ventas de bienes inmuebles
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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          <![CDATA[Bienes inmuebles....Ventas de activos fijos realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
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      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
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        Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los bienes inmuebles que fueron propiedad del establecimiento.
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      <concept>
        Ventas de bienes inmuebles
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
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      <location width="9"/>
      <labl>
        Unidades y equipo de transporte (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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          Unidades y equipo de transporte....Activos fijos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Excluye: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.

A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.

Incluye: los activos fi jos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fi jos que obtuvo en arrendamiento fi nanciero.

Excluye: los activos fi jos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fi jos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fi jos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente. Valoración de los activos fi jos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fi jos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="2633133"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma.
dentro del periodo del 1° de Enero al 31 de Diciembre del 2014]]>
      </txt>
      <concept>
        Unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V774" name="Q300B" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Depreciación de las unidades y equipo de transporte
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Unidades y equipo de transporte....Depreciación de los activos fijos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.

Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="924785"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Comprende la pérdida de valor durante 2014  por el uso u obsolescencia de los equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento.]]>
      </txt>
      <concept>
        Depreciación de las unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V775" name="Q300C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="8"/>
      <labl>
        Compras de unidades y equipo de transporte y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Unidades y equipo de transporte....Compras de activos fijos y reformas mayores realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fi jos para uso propio.
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        <range UNITS="REAL" min="0" max="680365"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
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      <txt>
        Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento.
      </txt>
      <concept>
        Compras de unidades y equipo de transporte
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V776" name="Q300D" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
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      <labl>
        Ventas de unidades y equipo de transporte
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Unidades y equipo de transporte....Ventas de activos fijos realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
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        <range UNITS="REAL" min="0" max="44555"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) que fueron propiedad del establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Ventas de unidades y equipo de transporte
      </concept>
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      <labl>
        Equipo de cómputo y periféricos (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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          <![CDATA[Equipo de cómputo y periféricos....Activos fijos (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
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        <postQTxt>
          <![CDATA[dentro del periodo del 1° de Enero al 31 de Diciembre del 2014

Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.

Excluye: el software.

A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.

Incluye: los activos fi jos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fi jos que obtuvo en arrendamiento fi nanciero.

Excluye: los activos fi jos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fi jos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fi jos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

 Valoración de los activos fi jos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fi jos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
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      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
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      <txt>
        Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros.
      </txt>
      <concept>
        Equipo de cómputo y periféricos
      </concept>
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        Depreciación del equipo de cómputo y periféricos
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        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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        <qstnLit>
          Equipo de cómputo y periféricos....Depreciación de los activos fijos (miles de pesos)
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        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.

Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.]]>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
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1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
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          Equipo de cómputo y periféricos....Compras de activos fijos y reformas mayores realizadas (miles de pesos)
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          Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio.
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Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
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5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Equipo de cómputo y periféricos....Ventas de activos fijos realizadas (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: computadoras, impresoras, digitalizadoras, etcétera.

Excluya: el software.]]>
        </postQTxt>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="72778"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los equipo de cómputo y periféricos que fueron propiedad del establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Ventas de equipo de cómputo y periféricos
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        Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos (activos fijos)
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos...Activos fijos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[dentro del periodo del 1° de Enero al 31 de Diciembre del 2014

Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.

A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.

Incluye: los activos fi jos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fi jos que obtuvo en arrendamiento financiero.

Excluye: los activos fi jos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fi jos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fi jos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

Valoración de los activos fi jos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fi jos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        <range UNITS="REAL" min="0" max="3262819"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
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        Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
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        Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
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        Depreciación del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
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      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
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        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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        <qstnLit>
          Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos....Depreciación de los activos fijos (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.

Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
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        196
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        Depreciación del mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
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        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
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        <preQTxt>
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Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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          <![CDATA[Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos....Compras de activos fijos y reformas mayores realizadas (miles de pesos)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
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          <![CDATA[Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio.

Incluye: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de éstos y la producción de activos fijos para uso propio.

Excluye: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.]]>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="322098"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas del  mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento.]]>
      </txt>
      <concept>
        Compras de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
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      <location width="7"/>
      <labl>
        Ventas de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          Mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos...Ventas de activos fijos realizadas (miles de pesos)
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014

Ejemplos: góndolas, anaqueles, escritorios, sillas y otros muebles para el establecimiento u oficinas.]]>
        </postQTxt>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
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      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="34001"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
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      <txt>
        <![CDATA[Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los  mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.]]>
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        Ventas de mobiliario, equipo de oficina y otros activos fijos
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      <labl>
        <![CDATA[Total   de activos fijos]]>
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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        <qstnLit>
          <![CDATA[Total de activos fijos....Activos fijos (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
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        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
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        <range UNITS="REAL" min="0" max="54941723"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el valor actualizado de todos aquellos bienes de activos fijos propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios.
      </txt>
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        Total de depreciación de los activos fijos
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        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
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Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
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          <![CDATA[Total de activos fijos...Depreciación de los activos fijos (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="11971056"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de de todos los activos fijos propiedad del establecimiento.
      </txt>
      <concept>
        Total de depreciación de los activos fijos
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V787" name="Q000C" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="9"/>
      <labl>
        Total de compras de activos fijos y reformas mayores realizadas
      </labl>
      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Total de activos fijos....Compras de activos fijos y reformas mayores realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <ivuInstr>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
        </ivuInstr>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="6496489"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidasde todos los activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento.
      </txt>
      <concept>
        Total de compras de activos fijos y reformas mayores
      </concept>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V788" name="Q000D" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
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      <labl>
        Total de ventas de activos fijos realizadas
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      <imputation>
        En caso de presentarse inconsistencias (incrementos o decrementos significativos u omisiones) en la variable sin observación alguna, se consulta directamente con el informante o la coordinación estatal correspondiente para su justificación y/o corrección; en caso de no obtener respuesta en la fecha requerida, se obtiene un promedio con base en serie histórica y se sustituye el dato; éstos se reemplazan al momento en que la coordinación estatal y/o informante entregan los datos correctos y/o justificados.
      </imputation>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <preQTxt>
          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN
Indique el valor de los activos fijos de este establecimiento de servicios, de acuerdo con el siguiente desglose.]]>
        </preQTxt>
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          <![CDATA[Total de activos fijos...Ventas de activos fijos realizadas (miles de pesos)

Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
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          <![CDATA[ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.

ACTIVOS FIJOS A VALOR PRESENTE O COSTO DE REPOSICIÓN. Indique el valor de los costos fijos en este establecimiento de servicio, de acuerdo con el siguiente desglose. No Incluya el IVA. 
A) ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado de todos aquellos bienes propiedad del establecimiento (cuya vida útil es superior a un año) que tienen la capacidad de producir o proporcionar las condiciones necesarias para la generación de bienes y servicios. 
Incluya: los activos fijos propiedad del establecimiento alquilados a terceros; los que utiliza normalmente el establecimiento, aun cuando sean asignados temporalmente a otras unidades económicas de la misma empresa; los que produce el establecimiento para uso propio y los activos fijos que obtuvo en arrendamiento financiero. 
Excluya: los activos fijos que utilizan normalmente otras unidades económicas de la misma empresa, pero que son asignados al establecimiento en estudio; los activos fijos en arrendamiento puro; las reparaciones menores de los activos fijos; los gastos por reparación y mantenimiento corriente.
Valoración de los activos fijos. Deberá reportarse a valor actual o costo de reposición de los activos fijos, tomando en consideración las condiciones en las que se encontraba en la fecha señalada, es decir, tomando en cuenta la depreciación por su uso u obsolescencia y los cambios de su valor por variaciones en los precios y el tipo de cambio.
B) DEPRECIACIÓN DE LOS ACTIVOS FIJOS. Comprende la pérdida de valor durante 2014 por el uso u obsolescencia de los activos fijos propiedad del establecimiento. 
Ejemplos: depreciación en maquinaria y equipo de servicios, computadoras, vehículos, mobiliario y equipo de oficina.
Nota: tenga cuidado de no incluir la depreciación acumulada o histórica.
C) COMPRAS DE ACTIVOS FIJOS Y REFORMAS MAYORES. Es el monto de las adquisiciones y transferencias recibidas de activos fijos a valor actual, nuevos o usados, que durante 2014 realizó el establecimiento, sumando todas las erogaciones en que incurrió para llevar e instalar los activos fijos al establecimiento y su puesta en funcionamiento. 
Incluya: las mejoras, reformas y renovaciones de importancia que realizó el establecimiento en sus activos fijos para incrementar la productividad o vida útil de estos y la producción de activos fijos para uso propio. 
Excluya: las reparaciones y mantenimiento corriente de los activos fijos.
D) VENTAS DE ACTIVOS FIJOS. Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
Ejemplos: ventas de locales, maquinaria y equipo, vehículos, mobiliario.
Q100 MAQUINARIA Y EQUIPO DE PRODUCCIÓN. Es el valor actualizado de la maquinaria y el equipo mecánico, eléctrico, computarizado o de otro tipo, propiedad del establecimiento, vinculado directamente con sus procesos de producción y tareas auxiliares.
Ejemplos: equipo y mobiliario de restaurantes, cocinas económicas o servicios de banquetes, como: estufas, hornos, planchas, rebanadoras, freidores, asadores, cafeteras, refrigeradores, congeladores, cámaras frías y de congelación; vitrinas, exhibidores, aparadores; equipo y mobiliario de hoteles, hospitales, escuelas, centros de diversión, cines, equipo y mobiliario de salones de fiestas.
Q200 BIENES INMUEBLES. Es el valor actualizado de los edificios, locales y construcciones e instalaciones propiedad del establecimiento que utilizó para el desarrollo de sus actividades; así como las áreas para estacionamiento, esparcimiento, áreas verdes, entre otras.
Incluya: el valor de los terrenos, estén o no edificados, situados en la misma ubicación física del establecimiento.
Ejemplos: edificios, instalaciones, bodegas, locales, terrenos, espacios habilitados para estacionamientos, áreas verdes, áreas recreativas, y áreas no edificadas.
Q300 UNIDADES Y EQUIPO DE TRANSPORTE. Es el valor actualizado del equipo de transporte (vehículos automotores, aviones, barcos, etcétera) propiedad del establecimiento, que utilizó para transportar personas o carga fuera de la misma. 
Excluya: el equipo necesario para transportar o levantar carga dentro del establecimiento.
Ejemplos: automóviles, bicicletas y otros vehículos utilizados para transportar mercancías o personas fuera del establecimiento.
Q400 EQUIPO DE CÓMPUTO Y PERIFÉRICOS. Es el valor actualizado del equipo de cómputo y sus periféricos, propiedad del establecimiento, que no estaban integrados a la maquinaria y equipo de producción, como son: las computadoras, redes de comunicación, impresoras, digitalizadores, entre otros. 
Ejemplos: equipo periférico no integrado a la maquinaria y equipo de producción, como: servidores, computadoras, scanner, cañones, multifuncionales, monitores LCD, pizarrones digitales, laptops, copiadoras, proyectores, cámaras web.
Excluya: el software.
Q900 MOBILIARIO, EQUIPO DE OFICINA Y OTROS ACTIVOS FIJOS. Es el valor actualizado del mobiliario, equipo de oficina y otros bienes de capital propiedad del establecimiento, cuya vida útil sea mayor a un año y proporcionaron las condiciones necesarias para llevar a cabo la actividad productiva.
Ejemplos: máquinas de escribir, calculadoras, equipo telefónico y de fax, escritorios, mesas de cómputo, mesas de junta, libreros, esquineros, archiveros, sillas y sillones, mamparas, diablitos, bandas transportadoras, cafeteras, enfriadores de agua, ventiladores, lámparas, accesorios de escritorio, cestos para basura.]]>
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        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
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        196
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      <sumStat type="invd">
        0
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      <txt>
        Es el monto de las ventas realizadas durante 2014 de todos los activos fijos que fueron propiedad del establecimiento.
      </txt>
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        Total de ventas de activos fijos
      </concept>
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      <labl>
        De acuerdo con el porcentaje de los ingresos, ¿cuáles son los tres principales servicios proporcionados? (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De acuerdo con el porcentaje de los ingresos, ¿cuáles son los tres principales servicios proporcionados? (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[
Ejemplos: ajuste de frenos; edición de carteles; consulta externa.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        193
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el nombre del principal servicio proporcionado de acuerdo a los ingresos del establecimiento.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V790" name="F411A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        Proporcione el porcentaje del servicio (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Proporcione el porcentaje del servicio proporcionado (1)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el porcentaje de los ingresos del establecimiento del principal servicio proporcionado.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V897" name="F4112" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="57"/>
      <labl>
        De acuerdo con el porcentaje de los ingresos, ¿cuáles son los tres principales servicios proporcionados? (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De acuerdo con el porcentaje de los ingresos, ¿cuáles son los tres principales servicios proporcionados? (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: ajuste de frenos; edición de carteles; consulta externa.
        </postQTxt>
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      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        125
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Refiere a el nombre del 2° principal servicio proporcionado de acuerdo a los  ingresos del establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V792" name="F4112A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Proporcione el porcentaje del servicio (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Proporcione el porcentaje del servicio (2)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="70"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el porcentaje de los ingresos del establecimiento del 2° principal servicio proporcionado.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V898" name="F4113" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="57"/>
      <labl>
        De acuerdo con el porcentaje de los ingresos, ¿cuáles son los tres principales servicios proporcionados? (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De acuerdo con el porcentaje de los ingresos, ¿cuáles son los tres principales servicios proporcionados? (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: ajuste de frenos; edición de carteles; consulta externa.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        90
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el nombre del 3° principal servicio proporcionado de acuerdo a los ingresos del establecimiento.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V794" name="F4113A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        Proporcione el porcentaje del servicio (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          Proporcione el porcentaje del servicio (3)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="60"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el porcentaje de los ingresos del establecimiento del 3° principal servicio proporcionado.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V899" name="F4121" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="34"/>
      <labl>
        Si realiza en complemento a la prestación de servicios otra actividad, indíquelo(1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Si realiza en complemento a la prestación de servicios otra actividad, indique cual, de acuerdo a porcentaje de ingresos (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        24
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el nombre de alguna actividad complemento a la prestación de servicios de su actividad de acuerdo al porsentaje de ingresos del establecimiento.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V796" name="F4121A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        indique el porcentaje de ingresos que aporta. (1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          indíquelo anotando el porcentaje de ingresos que aporta (1)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es refiere a el porcentaje de la principal actividad complementaria diferente a su actividad principal según los ingresos de la actividad.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V900" name="F4122" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="40"/>
      <labl>
        Si realiza en complemento a la prestación de servicios otra actividad, indíquelo(2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Si realiza en complemento a la prestación de servicios otra actividad indique cual. de acuerdo a porcentaje de ingresos (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        11
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Refiere a el nombre de una  2° actividad de complemento a la prestación de servicios de su actividad de acuerdo al porsentaje de ingresos del establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V798" name="F4122A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        indique el porcentaje de ingresos que aporta. (2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          indíquelo anotando el porcentaje de ingresos que aporta (2)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="40"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es refiere a el porcentaje de la 2° actividad complementaria diferente a su actividad principal según los ingresos de la actividad.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V901" name="F4123" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="20"/>
      <labl>
        Si realiza en complemento a la prestación de servicios otra actividad, indíquelo(3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[Si realiza en complemento a la prestación de servicios otra actividad indique cual. de acuerdo a porcentaje de ingresos (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        7
      </sumStat>
      <txt>
        Refiere a el nombre del una 3° actividad complemento a la prestación de servicios de su actividad de acuerdo al porsentaje de ingresos del establecimiento.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V800" name="F4123A" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="5"/>
      <labl>
        indique el porcentaje de ingresos que aporta. (3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          indíquelo anotando el porcentaje de ingresos que aporta (3)
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="44"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es refiere a el porcentaje de la 3° actividad complementaria diferente a su actividad principal según los ingresos de la actividad.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V902" name="F4131" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="70"/>
      <labl>
        <![CDATA[De acuerdo con la actividad principal, ¿cuáles son las tres principales etapas o tareas que se llevan a cabo en este establecimiento para
proporcionar el servicio? (1)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De acuerdo con la actividad principal, ¿cuáles son las tres principales etapas o tareas que se llevan a cabo en este establecimiento para proporcionar el servicio? (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: revisión del automóvil; cambio o ajuste de piezas; prueba de funcionamiento mecánico.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a las principales tareas o etapas del proceso que realiza el establecimiento considerando su principal actividad.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V903" name="F4132" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="70"/>
      <labl>
        <![CDATA[De acuerdo con la actividad principal, ¿cuáles son las tres principales etapas o tareas que se llevan a cabo en este establecimiento para
proporcionar el servicio? (2)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De acuerdo con la actividad principal, ¿cuáles son las tres principales etapas o tareas que se llevan a cabo en este establecimiento para proporcionar el servicio? (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: revisión del automóvil; cambio o ajuste de piezas; prueba de funcionamiento mecánico.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        184
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la 2° principal tarea o etapa del proceso que realiza el establecimiento considerando su principal actividad.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V904" name="F4133" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="70"/>
      <labl>
        <![CDATA[De acuerdo con la actividad principal, ¿cuáles son las tres principales etapas o tareas que se llevan a cabo en este establecimiento para
proporcionar el servicio? (3)]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[De acuerdo con la actividad principal, ¿cuáles son las tres principales etapas o tareas que se llevan a cabo en este establecimiento para proporcionar el servicio? (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: revisión del automóvil; cambio o ajuste de piezas; prueba de funcionamiento mecánico.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        173
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere a la 3° principal tarea o etapas del proceso que realiza el establecimiento considerando su principal actividad.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V905" name="F4141" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="70"/>
      <labl>
        ¿Cómo se denominan las tres principales ocupaciones del personal que directamente proporciona el servicio?(1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Cómo se denominan las tres principales ocupaciones del personal que directamente proporciona el servicio? (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[
Ejemplos: mecánico; diseñador gráfico; capturista de datos.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a el nombre de la principal ocupacion del personal  que realiza las tareas o etapas del servicio que brinda e establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V906" name="F4142" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="68"/>
      <labl>
        ¿Cómo se denominan las tres principales ocupaciones del personal que directamente proporciona el servicio?(2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Cómo se denominan las tres principales ocupaciones del personal que directamente proporciona el servicio? (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: mecánico; diseñador gráfico; capturista de datos.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        180
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a el nombre de la 2° principal ocupacion del personal  que realiza las tareas o etapas del servicio que brinda e establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V907" name="F4143" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="69"/>
      <labl>
        ¿Cómo se denominan las tres principales ocupaciones del personal que directamente proporciona el servicio?(3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Cómo se denominan las tres principales ocupaciones del personal que directamente proporciona el servicio? (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          Ejemplos: mecánico; diseñador gráfico; capturista de datos.
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        164
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a el nombre de la 3° principal ocupacion del personal  que realiza las tareas o etapas del servicio que brinda e establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V908" name="F4151" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="70"/>
      <labl>
        ¿Cuáles son las tres principales instalaciones fijas que emplea para la prestación de su servicio?(1)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Cuáles son las tres principales instalaciones fijas que emplea para la prestación de su servicio? (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[
Ejemplos: sala de rayos "X"; quirófano; cunero; cámara frigorífica; fosa de lubricación; cocina.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        193
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a la principal  instalacion fija que utiliza o emplea el establecimiento, para poder brindar el servicio.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V909" name="F4152" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="68"/>
      <labl>
        ¿Cuáles son las tres principales instalaciones fijas que emplea para la prestación de su servicio?(2)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Cuáles son las tres principales instalaciones fijas que emplea para la prestación de su servicio? (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[
Ejemplos: sala de rayos "X"; quirófano; cunero; cámara frigorífica; fosa de lubricación; cocina.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        134
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a la 2° principal  instalacion fija que utiliza o emplea el establecimiento, para poder brindar el servicio.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V910" name="F4153" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="42"/>
      <labl>
        ¿Cuáles son las tres principales instalaciones fijas que emplea para la prestación de su servicio?(3)
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Cuáles son las tres principales instalaciones fijas que emplea para la prestación de su servicio? (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014]]>
        </qstnLit>
        <postQTxt>
          <![CDATA[
Ejemplos: sala de rayos "X"; quirófano; cunero; cámara frigorífica; fosa de lubricación; cocina.]]>
        </postQTxt>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        93
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere a la 3° principal  instalacion fija que utiliza o emplea el establecimiento, para poder brindar el servicio.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V810" name="F4161" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por los  propietarios?]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por los  propietarios? (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014
dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al  porcentaje de participación en los recursos económicos de propietarios para constituir la unidad económica.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V911" name="F4162" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="4"/>
      <labl>
        <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por las  donaciones o subsidios?]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por las  donaciones o subsidios? (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014
dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al porcentaje de participación en los  recursos económicos de  donaciones o subsidios, para constituir la unidad económica.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V912" name="F4163" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="4"/>
      <labl>
        <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por el  Gobierno?]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por el  Gobierno? (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014
dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje de participación en los recursos económicos por parte del gobierno, para constituir la unidad económica.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V813" name="f4169" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económicos de la unidad  por otro?]]>
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos económico de la unidad  por otro?
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014
dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        196
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Se refiere al porcentaje de participación de los recursos económicos de alguna otra entidad financiera, para constituir la unidad económica.
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V913" name="F401" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="9"/>
      <labl>
        ¿Especifique cuál es el otro que cuenta con un porcentaje de los recursos económicos de la unidad?
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          especifique que otro aporta recursos económicos para la construcción de la Unidad Económica
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Es el nombre o denominación de la  entidad financiera distinta a las figuras de propietario, donaciones, subsidios o  gobierno y que participa en el origen del recurso económico para poder constituir la unidad económica.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V815" name="F4171" files="F6" dcml="0" intrvl="contin">
      <location width="6"/>
      <labl>
        ¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes por su venta de servicios?
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes por su venta de servicios?  (1)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014
dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <valrng>
        <range UNITS="REAL" min="0" max="100"/>
      </valrng>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <sumStat type="invd">
        196
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere  al porcentaje que pertenece a ventas de servicios, que permiten la operación de este establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="numeric" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V914" name="F4172" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="4"/>
      <labl>
        ¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes por donaciones o subsidios?
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes por donaciones o subsidios?  (2)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014
dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al porcentaje pertenece a donaciones o subsidios  que permiten la operación de este establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V915" name="F4173" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="6"/>
      <labl>
        ¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes por el gobierno?
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes por el gobierno? (3)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014

dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al  porcentaje que pertenece al gobierno y que permiten la operación de este establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V916" name="F4179" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="6"/>
      <labl>
        ¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes de otro mecanismo?
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          <![CDATA[¿Porcentaje de los recursos que permiten la operación de este establecimiento provientes de otro mecanismo?  (9)
Del 1 de enero al 31 de diciembre de 2014

dar el Porcentaje]]>
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        <![CDATA[Se refiere al porcentaje que pertenece a otro mecanismo y  que no es producto de la venta de servicios, donaciones y subsidios o del gobierno y que  permiten la operación de este establecimiento.]]>
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
    <var ID="V917" name="F402" files="F6" intrvl="discrete">
      <location width="67"/>
      <labl>
        ¿Especifique?
      </labl>
      <respUnit>
        <![CDATA[Informante directo autorizado por la empresa para dar la información que pueden ser:

1	Dueño o propietario								
2	Gerente, administrador o   director						
3	Contador interno								
4	Contador externo								
5	Familiar del dueño								
6	Encargado								
7	Empleado								
8.            Otro  (Especifique)]]>
      </respUnit>
      <qstn>
        <qstnLit>
          especifique que otro aporta recursos económicos para la operación
        </qstnLit>
      </qstn>
      <universe clusion="I">
        La unidad de observación para la actividad de transportes y mensajería es la empresa, en tanto que, para los servicios relacionados con el transporte y el almacenamiento la unidad de observación es el establecimiento.
      </universe>
      <sumStat type="vald">
        0
      </sumStat>
      <txt>
        Es el nombre o denominación de otro recurso o actividad distinta a la venta de servicios, donaciones o subsidios, cuotas y que permiten que opere esta unidad económica.
      </txt>
      <varFormat type="character" schema="other"/>
    </var>
  </dataDscr>
</codeBook>
